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REMPLACEMENT DE L’HUILE MOTEUR
L’huile moteur usagée raccourcira grandement la durée de vie des pièces coulissantes et rotatives. Veillez à vérier la fréquence et le nombre
des remplacements.
ATTENTION : En général, le corps du moteur et l’huile moteur restent chauds immédiatement après l’arrêt du moteur. Lorsque
vous remplacez l’huile moteur, vériez que le corps du moteur et l’huile ont sufsamment refroidi. Sinon, vous
risquez de vous brûler.
Remarque : Si vous mettez trop d’huile, elle peut être souillée ou s’enammer en dégageant une fumée blanche.
Fréquence de remplacement : Au début, toutes les 20 heures de fonctionnement, puis toutes les 50 heures de fonctionnement
Huile recommandée : SAE10W-30 huile de classication API, classe SF ou supérieure (moteur automobile à 4 temps)
– Alignez la saillie de la partie inférieure du cache avec les encoches des
œillets.
Puis enfoncez à fond le cache sur le logement pour le xer.
Cache
Saillie
Encoche d’œillet
Pour le remplacement, procédez comme suit.
1) Assurez-vous que le bouchon du réservoir est bien serré.
2) Ôtez la jauge d’huile.
Tenez la jauge d’huile loin de toute poussière ou impureté.
Bouchon du réservoir d’essence
Jauge
d’huile
ATTENTION: Avant de manipuler la débroussailleuse thermique, coupez toujours le moteur et retirez le bouchon de la bougie d’allumage (voir
« Vérication de la bougie d’allumage »).
Portez toujours des gants de protection!
An de garantir un long délai entre deux réparations et d’éviter tout dommage à l’équipement, effectuez régulièrement les procédures de
réparation suivantes.
Vérication et entretien quotidiens
– Avant utilisation, vériez s’il y a des vis desserrées ou des pièces manquantes sur la machine. Soyez particulièrement vigilant avec les lame
de coupe ou tête à ls nylon qui doivent être bien serrées.
– Avant utilisation, vériez toujours que le tuyau de l’air de refroidissement et les ailettes du cylindre ne sont pas entravés.
Nettoyez-les si nécessaire.
– Procédez comme suit quotidiennement après utilisation :
• Nettoyez l’extérieur de la débroussailleuse thermique et inspectez d’éventuels dommages.
• Nettoyez le ltre à air. Lorsque vous travaillez dans une atmosphère très poussiéreuse, nettoyez le ltre plusieurs fois par jour.
• Vériez d’éventuels dommages au niveau de la lame de coupe ou de la tête à ls nylon et veillez à ce qu’elles soient correctement
montées.
• Assurez-vous qu’il y a une différence sufsante entre la vitesse de ralenti et la vitesse d’embrayage pour être sûr que l’outil de coupe ne
bouge pas lorsque le moteur est au ralenti (si nécessaire, réduisez la vitesse de ralenti).
Si l’outil continue à fonctionner en vitesse de ralenti, consultez votre technicien agréé le plus proche.
– Vériez le fonctionnement du commutateur marche/arrêt, du levier de sécurité, du levier de commande et du bouton de verrouillage.
INSTRUCTIONS D’ENTRETIEN