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39- SP
D26968
ARRANQUE DEL MOTOR
Nunca operar el generador en interiores o sitios pobremente
ventilados - los gases del escape contienen monóxido de
carbono, un gas inodoro y mortal.
1. Abrir la válvula de corte de combustible. Ver la Figura 8.
2. Mover el control de estrangulamiento (choke) ubicado en el motor a
la posición de “CHOKE”. Si el motor estuviese frío necesitará más
estrangulamiento que si estuviese tibio.
3. Mover el interruptor de "ON/OFF/START"
(Prendido/Apagado/Arranque) en el panel de control a la posición
de "START" (ARRANQUE) para arrancar el motor. Mantener en la
posición de "START" por no más de 15 segundos por minuto al tratar de arrancar el
motor. Intentos prolongados para arrancar pueden dañar el motor del arrancador.
4. Cuando el motor arranque, mover el control del estrangulamiento gradualmente a la
posición de “NO CHOKE”.
IMPORTANTE: Cada vez que el motor arranque, permitir que funcione sin carga por 5
minutos para que el motor y el generador se estabilicen.
PARANDO EL MOTOR
1. Desconectar todas las cargas eléctricas.
2. Si tuviese un interruptor "ON/OFF/START" (Prendido/Apagado/Arranque) moverlo a
la posición de “OFF” (Apagado).
3. Cerrar la válvula de corte de combustible.
CONEXIÓN DE ARTEFACTOS ELÉCTRICOS
1. Después que el motor arranque, permitir que funcione sin carga unos cinco minutos
para que caliente.
Conectar las cargas de la siguiente manera para evitarle daños al equipo:
2. Primero conectar los artefactos con carga inductiva, tales como refrigeradores,
congeladores, bombas de agua, acondicionadores de aire y herramientas eléctricas
pequeñas de mano. Primero conectar los artefactos que requieran mayor potencia.
Ver la sección Cálculo de Potencia en este manual.
3. Luego conectar los artefactos de iluminación.
Nunca llenar el tanque con combustible en ambientes
interiores. Nunca llenar el tanque con combustible cuando el
motor esté funcionando o esté caliente. No fumar cuando se llene el tanque
Nunca hacer funcionar el motor en interiores, en áreas
cerradas o con poca ventilación porque el escape del motor
contiene monóxido de carbono que es un gas inodoro mortal.
3. Asegurarse que el generador esté conectado a tierra de acuerdo a las ordenanzas
locales.
4. Deben desconectarse todas las cargas eléctricas.
5. El interruptor de control de vacío DEBE ESTAR EN LA POSICIÓN OFF
La velocidad del motor ha sido fijada en fábrica para proveer
una operación segura. Alterar la regulación de la velocidad
del motor puede sobrecalentar los artefactos conectados y puede causar un
incendio. Nunca intentar “acelerar” el motor para obtener mayor rendimiento.
Tanto el voltaje de salida como la frecuencia podrían alterarse, poniendo en peligro
al usuario y a los artefactos conectados.
Para evitar que los artefactos conectados al generador se
dañen al arrancar el generador, siempre DESENCHUFARLOS
antes de arrancar el generador.