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• Vérifiez l’ajustement.
• Resserrez l’écrou de blocage sur le câble quand
l’ajustement est satisfaisant.
REMARQUE: Pour plus de détails, consultez la section
«Commande de l’entraînement des roues» dans le
chapitre «Réglages».
Commande de la tarière
Vérifiez le réglage de cette commande de la façon
suivante:
• Débrayez la commande et placez-la en position
«relevée» (voir la Figure 11B). Le câble doit présenter
très peu de jeu sans toutefois être tendu. Voir la
Figure 12.
AVERTISSEMENT: Ne serrez pas
excessivement le câble car ceci pourrait
empêcher le débrayage de la tarière et
compromettre votre sécurité.
• Choisissez un endroit bien aéré et faites démarrer
la souffleuse selon les instructions de la page 11.
Vérifiez que l’obturateur est réglé à la position rapide.
• Tenez-vous à la position de conduite (derrière la
souffleuse) et enclenchez la tarière.
• Attendez environ dix secondes avant de débrayer la
tarière. Répétez cette opération plusieurs fois.
• Laissez tourner le moteur à plein régime et gardez
la commande de la tarière à la position débrayée et
«relevée». Placez-vous devant la machine.
• Vérifiez que la tarière est totalement immobilisée et
qu’aucune pièce ne bouge.
IMPORTANT: Si la tarière n’est pas complètement
immobile, retournez immédiatement à la position de
conduite et arrêtez le moteur. Attendez que toutes les
pièces se soient immobilisées avant d’ajuster à nouveau
le câble de la tarière.
• Pour ajuster à nouveau le câble de commande,
décrochez le ressort (sur l’extrémité du câble de la
tarière) du support de l’actionneur. Voir la Figure 12.
• Poussez le raccord du câble dans l’extrémité du
ressort pour dégager l’écrou de blocage. Voir la Figure
13.
• Vissez l’écrou de blocage vers l’extérieur (en
descendant sur le raccord) de trois tours complets
pour donner plus de jeu au câble et raccrochez le
ressort sur le support.
• Répétez le test pour vérifier l’ajustement de la
commande de la tarière. Répétez les instructions
précédentes pour effectuer des ajustements sup-
plémentaires si besoin est.
Patins
Positionnez les patins en fonction de la surface de
travail. Redressez-les si la neige est tassée et abais-
sez-les pour travailler sur des surfaces recouvertes de
gravier ou de pierre concassée. Consultez le chapitre
«Réglages».
Pression des pneus (Bandages pneuma-
tiques)
Les pneus sont gonflés excessivement pour l’expédition.
Avant l’utilisation, vérifiez la pression des pneus avant
d’utiliser la souffleuse. La pression recommandée par le
fabricant est indiquée sur le flanc des pneus et réduisez
(ou augmentez) la pression dans les pneus selon le
besoin.
Figure 13
Figure 12
3
Instructions
de montage
Ne dégagez jamais
la neige ou la glace
près de la tarière ou
dans la goulotte à la
main.
AVERTISSEMENT
A
B
Figure 11
L’entraînement
Tarière
IMPORTANT
Si la pression n’est
pas égale dans tous
les pneus, la machine
risque de tirer d’un côté
plus que de l’autre et
l’usure de la plaque de
raclage sera irrégulière.