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8. Si el huelgo no se encuentra dentro de las especificaciones:
a. Gire la tuerca de ajuste con una Ilave de 8 mm (5/16 pulgadas)
o una guia de tuercas (Fig. 31).
• Para incrementar el huelgo, gire la tuerca de ajuste en sentido
antihorario.
• Para reducir el huelgo, gire latuerca de ajuste en sentido horario.
b.Vuelva a inspeccionar ambos huelgos, y ajuste si es necesario.
9. Vuelva a instalar la cubierta del brazo oscilante utilizando una nueva
junta. Ajuste el tornillo a 2,2-3,4 Nom (20-30 pulgadas•libra).
10. Inspeccione la bujia de encendido y vuelva a instalar. Lea
Cambio de la Bujia de encendido.
11. Vuelva a instalar el cable de la bujia.
12. Vuelva a instalar la cubierta del motor. Verifique la alineacion de
la cubierta antes de ajustar los tornillos. Ajuste los tornillos.
CAMBIO DE LA BUJIA DE ENOENDIDO
i,o c,uc,oo ec°nch°rr°dearenan I
raspe ni limpie los electrodos. El motor podria dafiarse si
penetran pequefias particulas en el cilindro.
Use una bujia de encendido 753-05784 o Champion #RDZ4H. La
separacion correcta es de 0,635 mm (0,025 pulgadas). Retire la
bujia luego de cada 40 horas de operacion e inspeccione su estado.
1. Apague el motor y espere que se enfrie.
2. Inserte un destornillador de hoja plana debajo de la cubierta de
la bujia y quitela haciendo palanca (Fig. 32).
Cubierta de
la bujia
Tournevis
plat
Fig. 32
3. Tome el alambre de la bujia con firmeza y sAquelo de la bujia
de encendido.
4. Limpie alrededor de la bujia de encendido. Saque la bujia de
encendido de la cabeza del cilindro girando una Ilave de
casquillo de 16 mm (5/8 de pulgada) en sentido antihorario.
5. Cambie las bujias que esten rajadas, sucias o deterioradas. Fije
la separacion de aire a 0,635 mm
(0,025 pulgadas) utilizando un
calibrador (Fig. 33).
6. Instale una bujia de encendido con la
separacion correcta en la cabeza del
cilindro. Ajuste girando la Ilave de 0 635 m
casquillo 16 mm (5/8 de pulgada) en (0:025 pulg)_
sentido horario hasta que este
ajustada sin huelgo.
7. Vuelva a instalar la cubierta de la bujia.
Si usa una Ilave de torsion, ajuste a:
110-120 pulg.•libras (12.3-13.5 N•m) Fig. 33
No ajuste demasiado.
MANTENIMIENTO DEL AMORTIGUADOR DE CHISPAS
ADVERTENCIA: Para evitar graves lesiones personales, I
apague siempre su unidad y espere que se enfrie antes de I
limpiarlo o realizar cualquier tipo de mantenimiento. ]
Saque la cubierta del silenciador. Lea Huelgo del brazo oscilante.
21 Con un 3/8 pulg. Ilave hexagonal o un pedacito Torx T-25 y un
1/4 pulg. Ilave hexagonal, quite los tornillos que unen el
desviador de los pararrayos de la chispa al silenciador (Fig. 34).
Silenciador
Pantalla del amortiguador
de chispas
Cubierta del amortiguador
de chispas
T-25 o 3/8-pulg.
- _o. hexagonal
l/4-pulg.
Tornillo
. _/hexagonal
Fig. 34
3. Saque el desviador de los pararrayos de la chispa el
silenciador. Quite la cubierta del amortiguador de chispas.
4. Saque la pantalla del amortiguador de chispas de la cubierta
del amortiguador de chispas.
5. Limpie la pantalla del amortiguador de chispas con un cepillo
de alambre, o cambiela.
6. Vuelva a instalar la pantalla del amortiguador de chispas, la
cubierta del amortiguador de chispas y el tornillo.
7. Vuelva a instalar la cubierta del silenciador.
LIMPIEZA
]_ ] ADVERTENClA: Para evitar graves lesiones personales,
I
apague siempre su recortador y espere que se enfrie antes
de limpiarlo o realizar cualquier tipo de mantenimiento.
Use un cepillo pequefio para limpiar la parte exterior de la unidad. No
use detergentes fuertes. Los limpiadores domesticos que contienen
aceites aromaticos como pino y lim6n, y con solventes como el
queroseno pueden dafiar el bastidor de plastico y la manija. Seque
toda la humedad con un patio suave.
ALMACENAMIENTO
• No guarde nunca la unidad con combustible en el tanque donde
los vapores puedan Ilegar a una llama o chispa.
• Espere que el motor se enfrie antes de guardar la unidad.
• Guarde la unidad bajo Ilave para prevenir el uso por
personas no autorizadas y su dafio.
• Guarde la unidad en un Area seca y bien ventilada.
• Guarde la unidad fuera del alcance de los nifios.
ALMAOENAMIENTO POR LARGOS PERIODOS DE TIEMPO
Si debe guardar la unidad durante un largo periodo de tiempo:
1. Drene toda la gasolina del tanque en un recipiente. No use
gasolina que haya estado guardada durante mas de 60 dias.
Elimine la gasolina vieja de acuerdo con las normas federales,
estatales y locales.
2. Arranque el motor y dejelo funcionar hasta que se ahogue. Esto
asegura que toda la gasolina se haya drenado del carburador.
3. Deje enfriar el motor. Saque la bujia de encendido y coloque 5
gotas de aceite de motor de buena calidad en el cilindro. Tire
de la cuerda de arranque lentamente para distribuir el aceite.
Vuelva a instalar la bujia de encendido.
NOTA: Retire la bujia y escurra todo el aceite del cilindro antes de tratar
de arrancar el soplador despu6s de haberlo tenido guardado.
4. Cambie el aceite. Lea Cambio del Aceite. Elimine el aceite viejo
de acuerdo con las normas federales, estatales y locales.
5. Limpie bien la unidad y verifique que no existan partes flojas ni
dafiadas. Repare o cambie las partes dafiadas y ajuste los
tornillos, las tuercas o los pernos que esten flojos. La unidad
esta lista para ser guardada.
TRANSPORTE
• Deje enfriar el motor antes de transportar la unidad.
• Asegure la unidad durante su transporte.
• Drene el tanque de gasolina antes de transportar la unidad.
• Ajuste la tapa de la gasolina antes de transportar la unidad.
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