Filter
Top Products
EE
27
KĨesolev mootor on meldud tĪĪtamiseks bensiiniga. Heitgaaside kontrollisĬsteem:
EM (Engine Modifications).
rge kasutage metanooli sisaldavat bensiini. rge segage bensiini liga.
KĬtuse lisamine
Enne kĬtusepaagi korgi eemaldamist puhastage selle Ĭmbrus. TĨitke paak tasemeni, mis on
paagi kaela Ĭlemisest ĨĨrest ligikaudu 4 cm (1-1/2 tolli) allpool, et jĨtta kĬtusele paisumisruumi.
rge valage kĬtusepaaki liialt tĨis.
Enne kĬtuse lisamist laske mootoril 2 minutit jahtuda.
HOIATUS
KIVITAMINE
ETTEVAATUST: Mned mootorid vivad olla varustatud litaseme anduriga.
ĥlitaseme andur on meldud kasutaja hoiatamiseks madalast litasemest mootoris.
Kontrollige alati enne kĨivitamist litaset. Kui mootoris ei hoita iget litaset, vib see mootorit
kahjustada ning tĬhistada garantii. Kui mootor ei kĨivitu, on seiskunud ja/vi seiskamislĬlitis
vilgub signaallamp, lisage li (vt li lisamise juhiseid, joonis 2).
ENNE MOOTORI KIVITAMIST
Joonis 3
1. Lisage li ja kĬtust, nagu selles juhendis soovitatud.
2. Seadke huklapi hoob
asendisse CHOKE.
3. Seadke seguklapi hoob
asendisse FAST.
4. PĪĪrake kĬtusekraan
asendisse ON, kui see on olemas.
5. Seadke seiskamislĬliti
asendisse ON, kui see on olemas.
MĨrkus: ĥLITASEME ANDURI tuli klahv-seiskamislĬlitis , kui see on olemas, hoiatab
madala litaseme korral. Tuli vilgub ja mootor ei (taas)kĨivitu. Tuleb lisada li. TĨitke kuni
mĨrgini FULL mtevardal vi li lisamise ava servani. rge Ĭle tĨitke. ĥLITASEME ANDUR
ei pruugi seisata tĪĪtavat mootorit, kui selles jĨĨb li vĨheseks.
MOOTORI KIVITAMINE
Joonis 4
KĨsistarter
1. Haarake trossi kĨepidemest ning tmmake aeglaselt, kuni tunnete takistust. SeejĨrel
tmmake trossi jĨrsult, et Ĭletada surve, vĨltida tagasitmmet ja kĨivitada mootor.
2. Vajadusel korrake toimingut, seades huklapi asendisse RUN ja seguklapi hoova
asendisse FAST. Kui mootor kĨivitub, jĨtke hoob asendisse FAST.
HOIATUS
KĨivitustrossi sissetmbumisel liiguvad kĨsi ja kĨsivars mootori poole nii kiiresti, et te ei
jua sellest lahti lasta.
Elektristarter
1. 12-voldise kĨivitussĬsteemiga varustatud mootoritel pĪĪrake sĬĬtevti asendisse
START
.
2. Vajadusel korrake, seguklapi hoob asendis FAST. Kui mootor kĨivitub, kasutage seda
asendis FAST.
MĨrkus: Kui seadme tootja on paigaldanud aku, laadige seda vastavalt seadme tootja
soovitustele, enne kui Ĭritate mootorit kĨivitada.
MĨrkus: Kasutage starteri eluea pikendamiseks lĬhikesi kĨivitustsĬkleid (15 sek minuti kohta).
Pikem kĨivitus vib kahjustada starteri mootorit.
SEISKAMINE
Joonis 5
1. Seadke huklapi hoob asendisse IDLE vi SLOW , kui see on olemas.
2. SeejĨrel seadke seiskamislĬliti asendisse OFF
vi pĪĪrake vti asendisse OFF .
3. Sulgege kĬtusekraan
.
ETTEVAATUST: RGE seadke huklapi hooba mootori seiskamiseks asendisse CHOKE.
Selle tagajĨrjeks vib olla tagasilĪĪk vi mootori vigastus.
MĨrkus: Alati, kui te seadet ei kasuta vi jĨtate selle jĨrelevalveta, eemaldage vti
sĬĬtelukust.
MĨrkus: Mootori transportimisel sulgege kĬtusekraan, et vĨltida lekkimist.
HOOLDUS
Joonis 6
Et vĨltida juhuslikku kĨivitumist, eemaldage hoolduse
ajaks sĬĬtekĬĬnla juhe ja hoidke seda sĬĬtekĬĬnlast
eemal.
HOIATUS
Regulaarne hooldus parandab mootori judlust ja pikendab selle tĪĪiga.
Ebasoodsates tingimustes tĪĪtamisel on vaja sagedasemat hooldust.
rge lĪĪge hooratast haamri vi muu kva esemega. See vib phjustada hooratta
purunemise tĪĪ kĨigus.
rge pĬĬdke ĬhenduslĬli vi mne muu detaili abil mootori pĪĪrdeid suurendada.
HOIATUS
JĨrgige tĪĪtundide vi kalendaarsete intervallidena antud ajavahemikke, olenevalt sellest,
kumb saabub varem. Allpool nimetatud rasketes tingimustes tĪĪtamisel vib tarvis olla
sagedasemat hooldust.
PĨrast esimest 5 tundi:
D Vahetage li
Iga 8 tunni jĨrel vi iga pĨev
D Kontrollige litaset
D Puhastage summuti Ĭmbrust
Iga 25 tunni jĨrel vi igal hooajal
D Vahetage li, kui mootor tĪĪtab suure koormusega vi krge vĨlistemperatuuri korral
D Hooldage hupuhasti eelpuhastit *
Iga 50 tunni jĨrel vi igal hooajal
D Vahetage li
D Puhastage ja kontrollige sĨdemepĬĬdurit, kui see on olemas
Iga 100 tunni jĨrel vi igal hooajal
D Hooldage hupuhasti vahtelementi vi kassetti*
D Puhastage/vahetage vĨlja sĬĬtekĬĬnal
D Vahetage hammasratasreduktori li, kui reduktor on olemas
D Puhastage jahutussĬsteemi*
Igal hooajal
D Kontrollige klapivahet
* Sagedasem puhastamine on vajalik tolmuse keskkonna, hus hljuva prahi vi krge,
kuiva rohu pikaajalise niitmise korral.
ĥLIJoonis 7
Kontrollige litaset regulaarselt.
Veenduge, et litase on nuetekohane. Kontrollige litaset iga 8 tunni jĨrel vi iga pĨev enne
mootori kĨivitamist. Vt li lisamise protseduuri ligus Soovitused li kasutamiseks rge Ĭle tĨitke.
ĥli vahetamine
Vahetage li pĨrast esimest 5 tĪĪtundi. Vahetage li ajal, mil mootor on soe. Valage sisse uus,
ettenĨhtud viskoossusega (SAE) li (vt joonis 2)
ĥli vahetamine hammasratasreduktoris, kui on varustatud
Eemaldage li lisamise ava kork ja litaseme kork . Laske li vĨlja iga 100 tĪĪtunni jĨrel vi
kord hooajal. TĨitmiseks valage SAE 30 lilisamis avasse, kuni see hakkab taseme
kontrollavast vĨlja tulema. Paigaldage mlemad korgid. ĥlilisamisava korgis on huava ja
see tuleb paigaldada reduktori kaanele.
ĥHUPUHASTI HOOLDAMINE
Joonis 8
Kahekordse elemendiga hupuhastajad
Vahetage vĨlja eelpuhasti ja/vi kassett, kui need on vĨga mĨĨrdunud vi vigastatud.
Eelpuhasti hooldamiseks, kui see on olemas, peske seda vedela pesemisvahendi ja veega.
Pigistage puhta lapi sees kuivaks ning laske tĨiesti Ĩra kuivada. RGE litage eelpuhastit.
Kasseti hooldamiseks puhastage seda rnalt vastu siledat pinda koputades. RGE litage
kassetti.
ETTEVAATUST!
rge kasutage puhastamiseks suruhku ega lahusteid. Suruhk vib filtrit vigastada, lahustid
lagundavad filtri.