Filter
Top Products
65
ro
Adãugarea uleiului
Aºezaþi motorul pe orizontalã.
Curãþaþi eventualele deºeuri din zona orificiului de alimentare cu ulei.
Vezi secþiunea Specificaþii pentru detalii cu privire la capacitatea de ulei.
1. Scoateþi joja (D, Figura 5) ºi ºtergeþi-o cu o cârpã curatã.
2. Turnaþi uleiul, încet, în gura de alimentare a motorului (E). Nu umpleþi prea tare.
Dupã ce aþi adãugat ulei, aºteptaþi un minut dupã care verificaþi nivelul uleiului.
3. Montaþi ºi strângeþi joja.
4. Scoateþi joja ºi verificaþi nivelul uleiului. Acesta trebuie sã fie în partea superioarã a
marcajului „plin” (F)depejojã.
5. Montaþi ºi strângeþi joja.
Întreþinerea filtrului de aer - Figura
6
AVERTISMENT
Combustibilul ºi vaporii sãi sunt foarte inflamabili ºi explozivi.
Incendiul sau explozia se pot solda cu arsuri severe sau cu moartea.
Nu porniþi ºi nu lãsaþi motorul sã funcþioneze fãrã ansamblu de filtrare (dacã
este prevãzut) sau filtru (dacã este prevãzut).
NOTIFICARE: Nu folosiþi aer presurizat sau solvenþi pentru a curãþa filtrul. Aerul
presurizat poate deteriora filtrul, iar solvenþii îl dizolvã.
Sistem de filtru de aer cu profil jos (Figura 6)
1. Scoateþi ºurubul (F) ºi capacul (G). Vezi Figura 6.
2. Scoateþi piuliþa (H) º i opritorul (J).
3. Scoateþi filtrul de aer (K).
4. Scoateþi prefiltrul (L), dacã existã, din filtrul de aer.
5. Pentru a degaja reziduurile, loviþi uºor filtrul de aer de o suprafaþã t are. Dacã filtrul de
aer este excesiv de murdar, înlocuiþi-l cu un filtru de aer nou.
6. Spãlaþi prefiltrul în detergent lichid ºi apã. Apoi lãsaþi-l sã se usuce complet la aer.
Nu ungeþi prefiltrul cu ulei.
7. Asamblaþi prefiltrul uscat ºi filtrul de aer.
8. Instalaþi filtrul de aer ºi fixaþi cu opritor ºi piuliþã.
9. Instalaþi capacul ºi fixaþi cu ºurub.
Curãþarea sistemului de rãcire cu aer - Figura
7
Funcþionarea motorului produce cãldurã. Piese ale motorului, în
special toba de eºapament, devin foarte fierbinþi.
Se pot produce arsuri termice grave la contactul cu acestea.
Deºeurile combustibile, cum ar fi frunzele, iarba, ramurile etc. pot lua
foc.
AVERTISMENT
Lãsaþi eºapamentul, cilindrul ºi aripile acestuia sã se rãceascã înainte de a le
atinge.
Îndepãrtaþi materialele inflamabile acumulate în zona tobei de eºapament ºi a
cilindrului.
NOTIFICARE: Nu folosiþi apã pentru a curãþa motorul, deoarece aceasta poate s ã
contamineze sistemul de alimentare cu combustibil. Folosiþi o perie sau o cârpã uscatã
pentru curãþarea motorului.
Acest motor este rãcit cu aer. Murdãria sau reziduurile pot restricþiona fluxul de aer ºi
provoca supraîncãlzirea motorului, având ca rezultat scãderea performanþelor ºi
reducerea duratei de funcþionare a motorului.
Folosiþi o perie sau o cârpã uscatã pentru a îndepãrta reziduurile de pe apãrãtoarea
pentru degete/sita rotativã (A,Figura7). Pãstraþi cuplajele, arcurile ºi comenzile curate.
Pãstraþi zona din jurul ºi din spatele eºapamentului (C) liberã de reziduuri inflamabile.
Asiguraþi-vã cã aripioarele radiatorului de ulei (D) nu sunt murdare sau cu reziduuri.
Depozitare
AVERTISMENT
Combustibilul ºi vaporii sãi sunt foarte inflamabili ºi explozivi.
Incendiul sau explozia se pot solda cu arsuri severe sau cu moartea.
Atunci când depozitaþi combustibil sau echipamentul cu combustibil în
rezervor
Depozitaþi-le la distanþã de cuptoare, sobe, boilere sau alte echipamente care
au flacãrã de veghe sau altã sursã de aprindere, deoarece acestea ar putea
aprinde vaporii de combustibil.
Ulei de motor
Schimbaþi uleiul cât timp motorul este cald.
Cãutarea defecþiunilor
Aveþi nevoie de asistenþã? Accesaþi VanguardEngines.com sau sunaþi la (800)
999-9333 (în SUA).
Specificaþii
Specificaþiile motorului
Model 540000
Capacitate cilindricã 54,68 ic (896 cc)
Alezaj 3,366 in (85,5 mm)
Cursã 3,071 in (78,0 mm)
Capacitate ulei 78 -- 80 oz (2,3 -- 2,4 L)
Specificaþiile motorului
Model 610000
Capacitate cilindricã 60,60 ic (993 cc)
Alezaj 3,366 in (85,5 mm)
Cursã 3,406 in (86,5 mm)
Capacitate ulei 78 -- 80 oz (2,3 -- 2,4 L)
Specificaþii de reglare *
Model 540000
Distanþã electrozi bujie 0,020 in (0,51 mm)
Cuplu bujie 180 lb-in (20 Nm)
Distanþã electrozi rotor 0,005 - 0,008 in (0,13 - 0,20 mm)
Joc supapã de admisie 0,004 - 0,006 in (0,10 - 0,15 mm)
Joc supapã de evacuare 0,004 - 0,006 in (0,10 - 0,15 mm)
Specificaþii de reglare *
Model 610000
Distanþã electrozi bujie 0,020 in (0,51 mm)
Cuplu bujie 180 lb-in (20 Nm)
Distanþã electrozi rotor 0,005 - 0,008 in (0,13 - 0,20 mm)
Joc supapã de admisie 0,004 - 0,006 in (0,10 - 0,15 mm)
Joc supapã de evacuare 0,004 - 0,006 in (0,10 - 0,15 mm)
* Puterea motorului va scãdea cu 3,5% la fiecare 1.000 de picioare (300 de metri) deasupra nivelului mãrii ºi cu 1% la fiecare 10 F(5,6 C) peste 77 F(25 C). Motorul va funcþiona
corect la un unghi de pânã la 15. Consultaþi manualul de utilizare al echipamentului pentru limitãrile de siguranþã privind utilizarea în pantã.
Componente ce necesitã service frecvent n
Componentã service Piesa numãrul
Filtru de aer, profil jos - Generator UL
®
841856
Prefiltru, profil jos 692520
Ulei — SAE 30 100028
Filtrul de ulei 842921
Componentã service Piesa numãrul
Bujie cu rezistor 491055
Bujie de platinã cu duratã lungã de viaþã 5066
Cheie pentru bujii 19374
Tester de bujii 19368
n Vã recomandãm sã apelaþi la un agent autorizat Briggs & Stratton pentru toate operaþiile de întreþinere ºi reparare a motorului ºi a pieselor.
Not for
Reproduction