Filter
Top Products
63
ro
Caracteristici ºi comenzi
Comparaþi desenul
1
cu motorul Dvs. pentru a vã familiariza cu amplasarea
diverselor caracteristici ºi comenzi.
A. Identificarea motorului
Model Tip Cod
B. Bujie
C. Filtru de aer, profil jos
D. Jojã de ulei
E. Orificiu alimentare cu ulei
F. Filtrul de ulei
G. Buºondescurgereauleiului
H. Senzor de presiune a uleiului
I. Apãrãtoare degete / Ecran rotativ
J. Electromotor
K. Solenoidul starerului
L. Regulator/ rectificator
M. Mixer GPL/GN
N. Radiator de ulei
O. Eºapament
Utilizare
Capacitate de ulei (vezi secþiunea Specificaþii)
Recomandãri privind uleiul
Pentru o funcþionare optimã, recomandãm utilizarea uleiurilor atestate de Briggs &
Stratton. Sunt acceptabile ºi alte tipuri de ulei detergent de calitate, dacã sunt clasificate
pentru service SF, SG, SH, SJ sau superior. Nu folosiþi aditivi speciali.
Vâscozitatea corectã a uleiului de motor este determinatã de temperatura exterioarã.
Folosiþi tabelul pentru a selecta valoarea optimã de vâscozitate în funcþie de intervalul de
temperaturã exterioarã preconizat.
SAE 30
10W-30
Sintetic 5W-30
5W-30
°F °C
* Dacã folosiþi ulei SAE 30 sub 40°F(4°C), aceasta va duce la pornirea cu dificultate a
motorului.
** Utilizarea uleiului 10W-30 la temperaturi peste 80°F(27°C) va duce la un consum de
ulei peste normal. Verificaþi mai des nivelul uleiului.
Verificarea/Alimentare cu ulei - Figura
2
Înainte de a adãuga sau de a verifica nivelul uleiului
Aºezaþi motorul pe orizontalã.
Curãþaþi eventualele deºeuri din zona orificiului de alimentare cu ulei.
1. Scoateþi joja (A) º i ºtergeþi-o cu o cârpã curatã (Figura 2).
2. Introduceþi joja ºi strângeþi-o.
3. Scoateþi joja ºi verificaþi nivelul uleiului. Acesta trebuie sã fie în partea superioarã a
marcajului „plin” (B)depejojã.
4. Dacã nivelul este scãzut, adãugaþi ulei, încet, în gura de alimentare a motorului (C).
Nu umpleþi prea tare. Dupã ce aþi adãugat ulei, aºteptaþi un minut dupã care
verificaþi, din nou, nivelul uleiului.
5. Reaºezaþi joja la loc ºi strângeþi-o.
Sistem de protecþie împotriva nivelului scãzut al uleiului (dacã
existã)
Unele motoare sunt echipate cu un senzor pentru nivelul scãzut al uleiului. Dacã nivelul
uleiului este scãzut, senzorul va activa o lampã de avertizare sau va opri motorul. Opriþi
motorul ºi parcurgeþi etapele urmãtoare înainte de a-l reporni.
Asiguraþi-vã cã motorul este orizontal.
Verificaþi nivelul uleiului. Vezi secþiunea Verificarea/Adãugarea uleiului.
Dacã nivelul uleiului este scãzut, alimentaþicuocantitatecorespunzãtoaredeulei.
Porniþi motorul ºi verificaþi dacã lampa de avertizare (dacã existã) nu este aprinsã.
Dacã nivelul uleiului nu este scãzut, nu porniþi motorul. Luaþi legãtura cu un
distribuitor autorizat Briggs & Stratton pentru a remedia problema cu uleiul.
Recomandãri pentru combustibil
AVERTISMENT
O supapã de „blocare combustibil” lipsã sau defectã poate provoca
un incendiu sau o explozie.
Nu folosiþi echipamentul, dacã supapa de „blocare combustibil” lipseºte sau este
defectã.
Combustibilul trebuie sã îndeplineascã urmãtoarele cerinþe:
Folosiþi combustibil curat, uscat, fãrã umiditate sau orice impuritãþi. Folosirea de
combustibil care nu respectã urmãtoarele valori recomandate poate provoca
probleme de funcþionare.
La motoarele care funcþioneazã cu GPL, se recomandã GPL comercial cu gradul
HD5. Compoziþia recomandatã a combustibilului este un combustibil cu o energie
minimã de 2500 BTU/picior
3
, cu un conþinut maxim de propilenã de 5% ºi un conþinut
de butan ºi gaze grele de 2,5% ºi un conþinut minim de propan de 90%.
Motoarele GN sau GPL sunt omologate sã funcþioneze cu gaz natural sau propan lichid.
Sistemul de control al emisiilor pentru motor este EM (Engine Modifications) (Modificãrile
motorului).
AVERTISMENT: Echipamentul pe care este montat motorul este
echipat cu o supapã de siguranþã automatã de „blocare c ombustibil”. Nu folosiþi
echipamentul dacã supapa de „blocare combustibil” lipseºte sau este defectã.
Adãugarea combustibilului
AVERTISMENT
Combustibilul ºi vaporii sãi sunt foarte inflamabili ºi explozivi.
Incendiul sau explozia se pot solda cu arsuri severe sau cu moartea.
Când alimentaþi cu combustibil
Umpleþi rezervorul de combustibil în aer liber sau în zone bine ventilate.
Verificaþi frecventconductele decombustibil, rezervorul, buºonulºi fitingurile
pentru a observa eventualele crãpãturi sau scurgeri. Înlocuiþi-le dacã este
necesar
Citiþi instrucþiunile de folosire primite de la producãtorul echipamentului pentru informaþii
privind alimentarea motorului cu gaz natural sau GPL.
Pornirea ºi oprirea motorului
AVERTISMENT
Combustibilul ºi vaporii sãi sunt foarte inflamabili ºi explozivi.
Incendiul sau explozia se pot solda cu arsuri severe sau cu moartea.
Atunci când porniþi motorul
Asiguraþi-vã cã bujia, eºapamentul, buºonul rezervorului ºi filtrul de aer (dacã
este prevãzut) sunt montate ºi bine fixate.
Nu trageþi de coardã când bujia este scoasã.
Not for
Reproduction