Filter
Top Products
SL
68
OPOZORILO
Bencin in njegovi hlapi so izjemno vnetljivi in eksplozivni.
Ogenj ali eksplozija lahko povzroèita teďke opekline ali smrt.
OB DOLIVANJU GORIVA
• IZKLJUÈITE motor in pustite, da se motor hladi vsaj 2 minuti, preden
odstranite pokrovèek rezervoarja.
• Rezervoar za gorivo polnite zunaj ali v dobro zraèenem prostoru.
• Rezervoarja za gorivo ne napolnite preveè. Rezervoar za gorivo
napolnite do pribliďno 2,5-1,2 cm pod vrhom vratu, da omogoèite
raztezanje goriva.
• Bencin hranite proè od virov iskrenja, odprtega ognja, kontrolnih luèk,
toplote in drugih virov vďiga.
• Preverite morebitno pučèanje vodov za gorivo, rezervoarja, pokrovèka
in prikljuèkov. Po potrebi jih zamenjajte.
PRI ZAGONU MOTORJA
• Preverite, ali so vďigalna sveèka, dučilnik, pokrovèek za gorivo in zraèni
filter na svojem mestu.
• Ne zaganjajte motorja, èe sveèka ni vstavljena.
• Èe se gorivo razlije, poèakajte, da izhlapi, preden zaďenete motor.
• Èe je motor zalilo gorivo, nastavite dučilno loputo v poloďaj OPEN/RUN,
roèico za reguliranje plina v FAST in zaganjajte, dokler motor ne vďge.
MED DELOVANJEM NAPRAVE
• Motorja ali naprave ne nagibajte pod kotom, ki bi povzroèil razlitje bencina.
• Ne uporabljajte dučilne lopute uplinjaèa za zaustavitev motorja.
PRI PREVOZU NAPRAVE
• Prevaďajte s PRAZNIM rezervoarjem za gorivo ali z ZAPRTIM
zapornim ventilom za gorivo.
• Motorje na ZEMELJSKI / UTEKOÈINJEN NAFTNI PLIN (LP)
prevaďajte s praznim valjem za gorivo ali zaprtim ventilom ali z
odklopljenim rezervoarjem.
PRI SHRANJEVANJU GORIVA ALI NAPRAVE Z GORIVOM
V REZERVOARJU ZA GORIVO
• Hranite proè od odprtega ognja, peèi, grelcev za vodo ali drugih naprav,
ki imajo kontrolno luèko ali drugi vir vďiga, ker lahko vďgejo bencinske
hlape.
Med izvajanjem popravil nosite začèitna oèala.
Pri stiku koďe/oèi z iztekajoèim utekoèinjenim
naftnim plinom lahko pride do ozeblin.
• Namestitev, nastavitev in popravila mora izvajati kvalificirani tehnik.
• Redno pregledujte stanje gibljivih cevi. Zamenjajte počkodovane sestavne
dele ali tiste, ki pučèajo.
OPOZORILO
ÈE VOHATE PLIN:
• NE zaganjajte motorja.
• NE vkljuèujte nobenih stikal.
• NE uporabljajte telefona v bliďini.
• Zapustite obmoèje.
• Poklièite dobavitelja plina ali gasilce.
POMNITE:
• Hlapi utekoèinjenega naftnega plina so teďji od zraka in se navadno
zbirajo v niďjih obmoèjih. Hlapi NG so laďji od zraka in se navadno
zbirajo v vičjih obmoèjih. Oboji se lahko pomaknejo v oddaljena obmoèja.
• Plameni, iskre, kontrolne luèke in drugi viri vďiga ne smejo biti blizu
obmoèja, kjer obratuje oz. se popravlja motor.
• Med obratovanjem in popravljanjem motorja NE kadite.
• V bliďini motorja NE shranjujte bencina ali drugih vnetljivih hlapov
ali tekoèin.
• PRED servisiranjem motorja zaprite dovod plina.
• Po zaèetni namestitvi ali servisiranju preverite morebitno uhajanje plina.
NE uporabljajte odprtega plamena. S čèetko nanesite gosto milnico ali
raztopino za preverjanje uhajanja in opazujte, ali se pojavljajo mehurèki.
• Oprema in obmoèje okrog motorja naj bosta brez odpadnega materiala.
• Sistem za gorivo namestite v skladu z veljavnimi kodeksi za gorivo/plin.
Plinasto gorivo je izjemno vnetljivo in pri temperaturah
okolja zlahka tvori eksplozivno mečanico zraka in pare.
OPOZORILO
• Med delovanjem naprave morajo biti namečèena varovala.
• Pazite, da vače roke in noge ne pridejo blizu vrteèih se delov.
• Spnite si dolge lase in odstranite nakit.
• Ne nosite ohlapnih oblaèil, opletajoèih vrvic ali predmetov, ki bi se lahko ujeli.
OPOZORILO
Vrtljivi deli lahko zadenejo ali se zapletejo v roke, noge,
lase, oblaèila ali dodatke.
Lahko pride do travmatiène amputacije ali teďkih ran.
• Motor zaganjajte in pustite teèi na prostem.
• Motorja ne zaganjajte oz. ga ne pučèajte teèi v zaprtem prostoru,
tudi pri odprtih vratih ali oknih.
OPOZORILO
Motorji oddajajo ogljikov monoksid, strupen plin brez
vonja in barve.
Vdihavanje ogljikovega monoksida lahko povzroèi
slabost, omedlevico ali smrt.
• Pustite, da se dučilnik, valj motorja in hladilna rebra ohladijo, preden
se jih dotaknete.
• Odstranite vnetljivi material, ki se je nabral na podroèju dučilnika in valja.
• Namestite in pazite, da bo dobro deloval lovilec isker, preden napravo
uporabite na neobdelanem zemljičèu, ki ga pokriva gozd, trava ali
grmièevje. To je zahteva drďave Kalifornije (Poglavje 4442 Zakona
o javnih sredstvih drďave Kalifornije). Druge drďave imajo lahko
podobne zakone. Na zveznem ozemlju veljajo zvezni zakoni.
OPOZORILO
Delujoèi motorji se segrevajo. Deli motorja, posebej dučilnik,
se moèno segrejejo.
Ob dotiku lahko pride do teďkih opeklin.
Vnetljivi odpadki, kot so listje, trava, draèje itd., se lahko
vnamejo.
PRED IZVAJANJEM NASTAVITEV ALI POPRAVIL
• Izkljuèite ďico vďigalne sveèke in jo hranite proè od sveèke.
• Odklopite negativni pol akumulatorja (samo pri motorjih
z elektriènim zagonom).
PRI PREIZKUĆANJU ISKRENJA
• Uporabljajte odobreno napravo za preizkučanje vďigalne sveèke.
• Iskrenja ne preverjajte z odstranjeno sveèko.
OPOZORILO
Nenamerno iskrenje lahko povzroèi ogenj ali elektrièni udar.
Nenamerni zagon lahko povzroèi zapletanje, travmatièno
amputacijo ali rano.
PRIPOROÈILA ZA OLJE
POZOR: Briggs & Stratton dobavi motorje brez olja. Pred zagonom
motorja preverite raven olja. Èe zaďenete motor brez olja,
se le-ta unièi in v tem primeru garancija ne velja.
Kolièina olja je pribliďno 2,3 litra*
*Pribliďna kolièina pri menjavi olja in filtra
.
Vrsta olja za uporabo
• Uporabite visoko kakovostno detergentno olje, oznaèeno z "Za uporabo SF,
SG, SH, SJ", ali vičje, npr. Briggs & Strattonovo olje 30, čtevilka dela 100005E
ali 100006E.
• S priporoèenimi olji ne uporabljajte posebnih dodatkov.
• Ne mečajte olja z bencinom.
• Glede na temperaturo, ki jo prièakujete pri zagonu motorja pred naslednjo
menjavo olja, izberite ustrezno SAE stopnjo viskoznosti olja iz tega diagrama.
Sl. 2
* POZOR: Uporaba nesintetiènih multiviskoznih olj (5W-30, 10W-30 itd.)
pri temperaturah nad 40° F (4°C) povzroèa veèjo porabo olja od obièajne.
Pri uporabi multiviskoznega olja pogosteje preverjajte raven olja.
** POZOR: Èe olje z oznako SAE 30 uporabljate pri temperaturah pod 40° F
(4° C), bo teďje zagnati motor, lahko pa pride tudi do počkodbe motorja
zaradi nezadostnega mazanja.
Opomba: Sintetièno olje, ki ustreza oznaki certifikata ILSAC GF-2,
API in simbolu storitve API (prikazanem levo), s "PRIHRANKOM
ENERGIJE SJ/CF" ali veè, je sprejemljivo olje za vse temperature.
Uporaba sintetiènega olja ne spreminja zahtevanih intervalov
menjave olja.