Filter
Top Products
PL
51
SPRAWDZANIE I UZUPE£NIANIE OLEJU
Rys. 3
• Przed uruchomieniem silnika nale¿y sprawdziæ poziom oleju.
• Poziom oleju sprawdzaæ codziennie lub co ka¿de osiem (8) godzin pracy Ê.
• Utrzymywaæ poziom oleju PE£NY (FULL) Ë.
• Nie przepe³niaæ.
Procedura nape³niania olejem:
1. Najpierw nalaæ 2 litry.
2. Uruchom silnik i pozwól mu popracowaæ na ja³owym biegu przez 30 sekund.
Patrz Instrukcja uruchamiania.
3. Wy³¹cz silnik i poczekaj 30 sekund.
4. Potem powoli dolej tak¹ iloœæ, aby osi¹gn¹æ odpowiedni poziom na oznakowaniu
Full (Pe³ny) na miarce.
Procedura sprawdzania oleju:
1. Ustawiæ silnik poziomo. Oczyœæ miejsce wokó³ wlewu oleju i miarki poziomu
oleju Ì.
2. Wyjmij miarkê poziomu oleju i wytrzyj j¹ such¹ szmatk¹.
3. Nastêpnie w³ó¿ miarkê poziomu ponownie i wyci¹gnij j¹, aby sprawdziæ poziom
oleju. Olej powinien znajdowaæ siê na linii FULL (PE£NY) na miarce poziomu
Ë.
4. Je¿eli konieczne uzupe³niæ powoli olej.
5. Nape³niæ do znaczka FULL (PE£NY) na miarce poziomu oleju - sprawdziæ
ponownie.
6. W³o¿yæ dobrze miarkê poziomu oleju.
ZALECENIE DOTYCZ¥CE PALIWA
U¿ywaæ czystej, œwie¿ej benzyny bezo³owiowej o liczbie oktanowej co najmniej
85 oktanów. Œwie¿e paliwo zapobiega tworzeniu ¿ywicy w uk³adzie paliwowym
i najwa¿niejszych czêœciach ganika. Paliwo nale¿y kupowaæ w iloœci, która
zostanie zu¿yta w ci¹gu 30 dni.
• Nie u¿ywaæ benzyny, która zawiera metanol.
• Nie mieszaæ oleju z benzyn¹.
• W celu ochrony silnika zaleca siê u¿ycie produktu Briggs & Stratton Gasoline Additive,
który jest dostêpny u autoryzowanego przedstawiciela firmy Briggs & Stratton
(Nr katalogowy 5041 lub torebki jednorazowego u¿ytku).
Niniejszy silnik jest przeznaczony do zasilania benzyn¹. System ograniczenia
zanieczyszczeñ w spalinach: EM (modyfikacje silnika).
UWAGA:
Paliwo, takie jak benzyna nasycona tlenem lub benzyna z dodatkiem alkoholu,
jest benzyn¹ zmieszan¹ z alkoholem lub eterem. Nadmierna iloœæ tej mieszanki
mo¿e zniszczyæ system paliwowy lub spowodowaæ wadliwe funkcjonowanie
silnika. W przypadku wyst¹pienia niepo¿¹danych objawów, stosowaæ benzynê
z ni¿sz¹ zawartoœci¹ procentow¹ alkoholu lub eteru.
UZUPE£NIANIE PALIWA
OSTRZE¯ENIE
1. Odkrêciæ korek wlewu paliwa. Nape³niæ
zbiornik do poziomu oko³o 4 cm poni¿ej
krawêdzi wlewu paliwa, bior¹c poprawkê
na rozszerzalnoœæ paliwa. Nie przepe³niaæ
zbiornika.
2. Zakrêciæ korek wlewu paliwa przed
uruchomieniem.
ROZRUCH/ZATRZYMANIE
OSTRZE¯ENIE
SYGNALIZATOR CIŒNIENIA OLEJU
Jeœli silnik wyposa¿ony jest w sygnalizator ciœnienia oleju, spowoduje on w przypadku
pracy silnika przy zbyt niskim poziomie oleju uruchomienie kontrolki ostrzegawczej
lub zatrzymanie silnika. (W celu ustalenia, jakie jest wyposa¿enie silnika nale¿y
przeczytaæ instrukcjê obs³ugi dostarczon¹ przez producenta urz¹dzenia.)
Instrukcja nape³niania, patrz CIŒNIENIE OLEJU w rozdziale KONSERWACJA.
♦ Stosowaæ gatunek oleju odpowiedni dla danej temperatury rozruchu.
Patrz Olej.
♦ Stosowaæ œwie¿¹ benzynê, która ma wiêksz¹ lotnoœæ poprawiaj¹c¹ rozruch.
♦ Od³¹czyæ wyposa¿enie/obci¹¿enia zewnêtrzne silnika. (Patrz instrukcje
obs³ugi wyposa¿enia.)
♦ Przed uruchomieniem silnika otworzyæ zawór odcinaj¹cy paliwa (jeœli
jest na wyposa¿eniu).
♦ Zale¿nie od temperatury otoczenia, pozwoliæ na rozgrzanie siê silnika
przez kilkanaœcie sekund do kilku minut.
♦ Stopniowo otwieraj przepustnicê ssania.
♦ W celu uzyskania maksymalnych osi¹gów i trwa³oœci, pracuj silnikiem
z przepustnic¹ ssania w po³o¿eniu OPEN (OTWARTA) i przepustnic¹
w po³o¿eniu FAST (SZYBKO)
.
URUCHAMIANIA PRZY NISKICH TEMPERATURACH
OTOCZENIA
W CELU URUCHOMIENIA SILNIKA
Rys. 4
1. Otworzyæ zawór odcinaj¹cy paliwa Ê (je¿eli jest na wyposa¿eniu).
2. Dwigniê ssania przestawiæ w po³o¿enie CHOKE (SSANIE) lub START Ë.
3. Przesun¹æ dwigniê sterowania przepustnic¹ (jeœli jest na wyposa¿eniu)
do po³o¿enia FAST (SZYBKO) Ì.
4. Prze³¹cz prze³¹cznik (je¿eli jest na wyposa¿eniu) do po³o¿enia ON
(W£¥CZONY) lub RUN (PRACA) Í.
5. W³ó¿ kluczyk i przekrêciæ do po³o¿enia START Î.
UWAGA:
Aby zwiêkszyæ trwa³oœæ rozrusznika, nie wykonuj d³ugich cykli (maksymalnie
5 sekund, i nastêpnie odczekaj minutê). Postêpuj zgodnie z zaleceniami
producenta przy ³adowaniu.
6. Zaczekaæ do nagrzania siê silnika.
W przypadku wyposa¿enia w ssanie:
Powoli przesuwaj w kierunku pozycji RUN. Zaczekaj do wyrównania siê pracy
silnika przy ka¿dej zmianie ustawienia ssania.
OSTRZE¯ENIE
Producent sprzêtu, na którym zainstalowano silnik podaje
maksymaln¹ prêdkoœæ, z jak¹ silnik powinien pracowaæ. NIE
WOLNO PRZEKRACZAÆ TEJ PRÊDKOŒCI.
WY£¥CZENIE SILNIKA
Rys. 4
1. Przesun¹æ dwigniê sterowania przepustnic¹ (jeœli jest na wyposa¿eniu)
do po³o¿enia SLOW (WOLNO) Ì.
2. Obróæ kluczyk do po³o¿enia OFF (WY£¥CZONY) Î. Wyj¹æ kluczyk
i przechowywaæ w miejscu niedostêpnym dla dzieci.
3. Prze³¹cz prze³¹cznik Í (je¿eli jest na wyposa¿eniu) do po³o¿enia OFF
(WY£¥CZONY) lub STOP.
4. Zamkn¹æ zawór odcinaj¹cy paliwa Ê (je¿eli jest na wyposa¿eniu).
SILNIKI ZASILANE GAZEM ZIEMNYM/
P£YNNYM PROPANEM (LPG)
ZALECENIA DOTYCZ¥CE PALIWA
• Stosowaæ czyste, suche paliwo, wolne od wilgoci lub jakichkolwiek cz¹stek
sta³ych. Zastosowanie paliw o innych ni¿ zalecane parametrach, mo¿e prowadziæ
do problemów z osi¹gami.
• W przypadku silników pracuj¹cych na gazie LPG, zalecane jest stosowanie
gazu klasy handlowej HD5. Zalecany jest sk³ad paliwa zapewniaj¹cy minimaln¹
wartoœæ opa³ow¹ 93 MJ/m
3
, o minimalnej zawartoœci propylenu 5%, zawartoœci
butanu i ciê¿szych gazów 2,5% i minimalnej zawartoœci propanu 90%.
• Silniki na gaz ziemny lub p³ynny (LPG) maj¹ dopuszczenie do pracy
na odpowiednim paliwie.
OSTRZE¯ENIE
Urz¹dzenie, w którym zamontowany jest ten silnik, wyposa¿one
jest w automatyczny zawór bezpieczeñstwa odcinaj¹cy
zasilanie gazem. NIE eksploatowaæ urz¹dzenia, jeœli brak jest
zaworu odcinaj¹cego paliwo lub jest on uszkodzony.
UZUPE£NIANIE PALIWA
W celu uzyskania informacji o tankowaniu silników zasilanych gazem ziemnym lub
LPG przeczytaæ instrukcjê obs³ugi dostarczon¹ przez producenta instalacji.
W CELU URUCHOMIENIA SILNIKA
W³o¿yæ kluczyk i przekrêciæ do po³o¿enia START.
UWAGA:
Aby zwiêkszyæ trwa³oœæ rozrusznika, nie wykonuj d³ugich cykli (maksymalnie
5 sekund, i nastêpnie odczekaj minutê). Postêpuj zgodnie z zaleceniami
producenta przy ³adowaniu.
WY£¥CZENIE SILNIKA
Obróæ kluczyk do po³o¿enia OFF (WY£¥CZONY). Wyj¹æ kluczyk i przechowywaæ
w miejscu niedostêpnym dla dzieci.
KONSERWACJA
Regularna konserwacja poprawi osi¹gi i wyd³u¿y trwa³oœæ silnika. Skonsultowaæ
siê w sprawie serwisu z autoryzowanym dealerem Briggs & Stratton. Stosowaæ
jedynie oryginalne czêœci Briggs & Stratton. Inne czêœci mog¹ nie dzia³aæ tak
dobrze, mog¹ spowodowaæ uszkodzenie silnika i mog¹ prowadziæ do urazu.
Dodatkowo, korzystanie z innych czêœci mo¿e uniewa¿niæ gwarancjê.
SILNIK I CZÊŒCI SILNIKA
Zalecamy skontaktowanie siê z autoryzowanym przedstawicielem Briggs & Stratton
w kwestiach konserwacji i napraw silnika i czêœci silnika. Nale¿y u¿ywaæ wy³¹cznie
oryginalnych czêœci Briggs & Stratton.
Wykonywaæ nastêpuj¹ce czynnoœci w zalecanych odstêpach czasu:
Po ka¿dych 8 godzinach pracy lub codziennie
D Sprawdziæ poziom oleju
D Sprawdziæ, czy wystêpuj¹ przecieki oleju
Co 50 godzin
D Sprawdziæ luzy zaworowe *
D Oczyœciæ chwytacz iskier (je¿eli jest na wyposa¿eniu)
Po ka¿dych 100 godzinach pracy lub, co sezon
D Wymieniæ olej *
D Wymieniæ filtr oleju *
D Oczyœciæ filtr powietrza **
D Sprawdziæ luzy zaworów dla silników na gaz ziemny/ LPG
Co 250 godzin
D Sprawdziæ luzy zaworowe.
D Sprawdziæ elektrolit w akumulatorze
Co 400 godzin
D Wymieniæ wk³ad filtra powietrza**
D Wymieniæ wk³ad filtra paliwa
Co 600 godzin
D Wymieniæ wk³ad zabezpieczaj¹cy filtra.
Co rok
D Wymieniæ œwiecê zap³onow¹.
* Wymieniæ olej i filtr oleju po pierwszych 5 do 8 godzin pracy,
a nastêpnie co ka¿de 100 godzin lub co sezon. W przypadku pracy
silnika przy du¿ym obci¹¿eniu lub przy wysokich temperaturach wymieniaæ
olej co 50 godzin.
Sprawdziæ luzy zaworowe po pierwszych 50 godzinach pracy,
a nastêpnie co 250 godzin.
** Czyœciæ czêœciej, gdy silnik pracuje w warunkach zakurzenia lub gdy
w powietrzu unosz¹ siê resztki roœlin. W przypadku silnego zabrudzenia
wymieniæ czêœci filtra powietrza.
WYMIANA OLEJU I FILTRA OLEJU
Rys. 5
Olej i filtr oleju nale¿y wymieniaæ po pierwszych 5 do 8 godzin pracy, a nastêpnie co
100 godzin pracy.
1. Przy WY£¥CZONYM, ale jeszcze ciep³ym silniku wyj¹æ korek spustowy oleju Ê
i spuœciæ olej do odpowiedniego pojemnika. Ponownie za³o¿yæ korek spustowy
oleju.
2. Wykrêæ filtr oleju Ë. Przed zamontowaniem nowego filtra, posmaruj uszczelkê
filtra oleju œwie¿ym, czystym olejem.
3. Dokrêæ filtr rêcznie, a¿ uszczelka dotknie adaptera filtra oleju. Nastêpnie
dokrêæ o 1/2 do 3/4 obrotu.
Rys. 3
4. Ustawiæ silnik poziomo. Odkrêæ korek wlewu oleju Í i dodaj œwie¿ego oleju.
Procedura dolewania oleju: Najpierw wlej 2 litry. Uruchom silnik i pracuj nim
przez 30 sekund na biegu ja³owym. Wy³¹cz silnik i odczekaj 30 sekund.
Nastêpnie, jeœli konieczne dodaj oleju tak, aby siêga³ do znaku Full (Pe³ny)
na miarce poziomu Ë. Nie przepe³niaæ.
5. Za³ó¿ korek wlewu oleju i miarkê poziomu.