Filter
Top Products
RO
56
AVERTISMENT
Benzina ºi vaporii ei sunt foarte inflamabili ºi explozivi.
Incendiul sau explozia se pot solda cu arsuri severe sau
cu moartea.
CÂND ALIMENTAÞI CU COMBUSTIBIL
• OPRIÞI motorul ºi lãsaþi-l sã se rãceascã cel puþin 2 minute înainte
de a scoate capacul rezervorului.
• Umpleþi rezervorul în aer liber sau în zone bine ventilate.
• Nu supraalimentati rezervorul. Umpleþi rezervorul pânã la aproximativ
4 cm sub nivelul buºonului pentru a permite dilatarea combustibilului.
• Pãstraþi benzina la distanþã de scântei, flãcãri deschise, flãcãri
de veghe, cãldurã ºi de alte surse de aprindere.
• Verificaþi frecvent conductele de combustibil, rezervorul, buºonul ºi fitingurile
pentru a observa eventualele scurgeri. Înlocuiþi-le dacã este necesar.
ATUNCI CÂND PORNIÞI MOTORUL
• Asiguraþi-vã cã bujia, toba de eºapament, buºonul rezervorului ºi filtrul
de aer sunt montate.
• Nu încercaþi sã porniþi motorul când bujia este scoasã.
• Dacã se varsã combustibil, aºteptaþi pânã când acesta se evaporã
înainte de a porni motorul.
• Dacã motorul se îneacã, puneþi ºocul în poziþia DESCHIS/FUNCÞIONARE,
puneþi butonul de acceleraþie în poziþia FAST ºi încercaþi sã porniþi motorul.
ATUNCI CÂND UTILIZAÞI ECHIPAMENTUL
• Nu înclinaþi motorul sau echipamentul la un unghi care poate cauza vãrsarea
benzinei.
• Nu înecaþi carburatorul pentru a opri motorul.
ATUNCI CÂND TRANSPORTAÞI ECHIPAMENTUL
• Transportaþi echipamentul cu rezervorul GOL sau cu robinetul de oprire
a combustibilului pe poziþia ÎNCHIS.
• Dacã motorul funcþioneazã cu GAZ NATURAL / PETROL LICHID (LP) ,
transportaþi echipamentul cu cilindrul de combustibil gol sau cu robinetul
închis, sau cu rezervorul deconectat.
ATUNCI CÂND DEPOZITAÞI COMBUSTIBIL SAU ECHIPAMENTUL
CU COMBUSTIBIL ÎN REZERVOR
• Depozitaþi-le la distanþã de cuptoare, sobe, boilere sau alte echipamente
care au flacãrã de veghe sau altã sursã de aprindere deoarece acestea
ar putea aprinde vaporii de benzinã.
Purtaþi echipament de protecþie pentru ochi în timpul
operaþiunilor de reparaþii.
Contactul cu lichidul LP scurs poate provoca degerãturi
ale pielii/ochilor.
• Instalarea, reglarea ºi reparaþiile trebuie efectuate de un tehnician calificat.
• Conductele flexibile de alimentare trebuie verificate regulat pentru a vã asigura
cã sunt în stare bunã. Înlocuiþi componentele deteriorate sau care prezintã
scurgeri.
AVERTISMENT
DACÃ SIMÞIÞI MIROS DE GAZ:
• NU porniþi motorul.
• NU acþionaþi nici un întrerupãtor electric.
• NU folosiþi telefonul în apropiere.
• Evacuaþi zona.
• Contactaþi furnizorul de gaz sau pompierii.
REÞINEÞI:
• Vaporii de GPL sunt mai grei decât aerul ºi tind sã se colecteze în zonele
joase. Vaporii de GN sunt mai uºori decât aerul ºi tind sã se colecteze în
zonele înalte. Ambele tipuri de vapori se pot deplasa pe distanþe mari.
• Menþineþi toate flãcãrile, scânteile, flãcãrile de veghe ºi alte surse
de aprindere la distanþã de zona în care folosiþi sau reparaþi motorul.
• NU fumaþi când folosiþi sau reparaþi motorul.
• NU depozitaþi benzinã sau alte lichide sau vapori inflamabile în apropierea
motorului.
• ÎNAINTE de a efectua orice operaþie de întreþinere la motor, închideþi
alimentarea cu gaz.
• Dupã instalarea iniþialã sau dupã reparaþii, verificaþi sã nu existe scurgeri
de gaz. NU folosiþi flacãrã deschisã. Aplicaþi cu o pensulã apã cu sãpun
sau o soluþie de test pentru scurgeri ºi verificaþi dacã apar bule.
• Menþineþi echipamentul ºi zona din jurul motorului curatã de impuritãþi.
• Instalaþi sistemul de alimentare în conformitate cu normele în vigoare privind
combustibilul/gazul.
Combustibilii gazoºi sunt foarte inflamabili ºi formeazã uºor
amestecuri explozive de aer-vapori la temperaturile
ambiente.
AVERTISMENT
• Utilizaþi echipamentul cu apãrãtorile montate.
• Þineþi mâinile ºi picioarele la distanþã de piesele în miºcare.
• Prindeþi pãrul lung ºi daþi jos bijuteriile.
• Nu purtaþi haine largi, ºnururi care atârnã sau articole care ar putea fi prinse.
AVERTISMENT
Piesele în miºcare pot intra în contact sau agãþa mâinile,
picioarele, pãrul, hainele sau accesoriile.
Astfel se pot produce amputãri traumatice sau tãieturi.
• Porniþi ºi utilizaþi motorul în aer liber.
• Nu porniþi ºi nu utilizaþi motorul în spaþii închise, chiar dacã uºile
ºi ferestrele sunt deschise.
AVERTISMENT
Motorul degajã monoxid de carbon, un gaz toxic inodor
ºi incolor.
Inhalarea monoxidului de carbon poate produce ameþeli,
leºin sau moartea.
• Lãsaþi toba de eºapament, cilindrul ºi aripile acestuia sã se rãceascã
înainte de a le atinge.
• Îndepãrtaþi materialele combustibile din zona tobei de eºapament
ºi a cilindrului.
• Instalaþi ºi menþineþi în stare de funcþionare un paravan de scântei înainte
de a utiliza echipamentul pe terenuri nesistematizate acoperite cu pãduri,
cu iarbã sau cu arbuºti. În statul California acest lucru este obligatoriu
(Secþiunea 4442 a Codului resurselor publice din California). Alte state
pot avea legi similare. Pe terenurile federale se aplicã legile federale.
AVERTISMENT
Funcþionarea motorului produce cãldurã. Piese ale motorului,
în special toba de eºapament, devin foarte fierbinþi.
Se pot produce arsuri termice grave la contactul cu acestea.
Deºeurile combustibile, cum ar fi frunzele, iarba, ramurile
etc. pot lua foc.
ÎNAINTE DE A EFECTUA REGLAJE SAU REPARAÞII
• Deconectaþi cablul bujiei ºi þineþi-l la distanþã de bujie.
• Deconectaþi borna negativã a bateriei (numai la motoarele cu sistem
de aprindere electricã).
ATUNCI CÂND TESTAÞI SCÂNTEIA LA BUJII
• Utilizaþi tester de bujii acreditat.
• Nu verificaþi scânteia la bujii cu bujia scoasã.
AVERTISMENT
Producerea accidentalã de scântei se poate solda
cu incendii sau cu electrocutare.
Pornirea accidentalã se poate solda cu agãþare, amputare
traumaticã sau tãieturi.
RECOMANDÃRI PENTRU ULEI
ATENÞIE: Acest motor este livrat de cãtre Briggs & Stratton fãrã ulei.
Verificaþi nivelul uleiului înainte de pornirea motorului. Pornirea motorului
fãrã ulei provoacã defectarea iremediabilã a motorului, care nu este
acoperitã de garanþie.
Capacitatea uleiului este de circa 2,3 litri (80 uncii)*
*Capacitatea aproximativã la schimbarea uleiului ºi a filtrului
.
Tipul de ulei necesar
• Folosiþi uleiul de calitate superioarã recomandat "pentru service SF, SG, SH,
SJ" sau superior, cum ar fi Briggs & Stratton 30, numãr de comandã 100005E
(20 uncii) sau 100006E (48 uncii).
• Nu folosiþi aditivi speciali cu uleiurile recomandate.
• Nu amestecaþi uleiul cu benzina.
• Alegeþi din tabelul urmãtor gradul SAE de viscozitate a uleiului care se potriveºte
cu temperatura de pornire anticipatã înainte de urmãtorul schimb de ulei.
Fig. 2
*ATENÞIE: Utilizarea uleiurilor multigrade nesintetice (5W-30, 10W-30, etc.)
la temperaturi de peste 40° F (4°C) provoacã un consum de ulei peste
normal. Atunci când utilizaþi un ulei multigrad, verificaþi mai des nivelul uleiului.
** ATENÞIE: Utilizarea uleiului SAE 30 sub 40° F (4° C), va duce la pornirea
cu dificultate a motorului ºi la eventuale avarii datorate unei lubrifieri
necorespunzãtoare.