Filter
Top Products
8086rom
3
Recomandãri pentru ulei
(vezi fig. ©)
Motorul este livrat de cãtre Briggs & Stratton
fãrã
ulei. Înainte de pornirea motorului, facei
alimentarea cu ulei. Nu alimentai cu ulei în
exces.
Folosii uleiul de calitate superioarã recomandat
“pentru service SE, SF, SG,” de cãtre Briggs &
Stratton, cum ar fi uleiul SAE 30
(vezi fig.
A
). Nu folosii aditivi pentru ulei. Nu
amestecai uleiul cu benzina.
* Motoarele cu rãcire pe aer se încãlzesc mai tare
decât cele cu ardere internã. Folosirea uleiurilor
de vâscozitate variabilã (10W-30, etc.) la peste
40°F(4°C)va ducela unconsummarede uleiºi
eventuale avarii la motor. Dacã folosii aceste
uleiuri, verificai frecvent nivelul de ulei.
** Dacã folosii ulei SAE 30 sub 40° F(4° C),
aceastava conducelapornireacu dificultatea
motorului ºi eventuale avarii datoritã unei
lubrifieri inadecvate.
Verificai nivelul de ulei.
(Capacitatea este de cca 21 oz. sau 0,6 litri).
Stabilii nivelul ºi curãai în jurul punctului de
alimentare cu ulei
.
Scoatei tija indicatoare de nivel, ºtergei-o cu o
cârpã curatã ºi introducei-o la loc. Scoatei din
nou tijaºiverificainivelul, carear trebuisã indice
FULL
.
SAU
Îndepartai dopul rezervorului de ulei .Nivelul
uleiuluiartrebui sãfielanivelulmaximsauchiarsã
depãºeascã acest nivel
.
Adãugai încet ulei, dacã mai este nevoie.
Strângei tija indicatoare înainte de a porni moto-
rul.
Recomandãri pentru combus-
tibil
Folosi i benzinã proaspãtã, fãrã plumb cu o cifrã
octanicã de minimum 77. Putei folosi benzinã cu
plumb,dacã aceastaeste comercializatãºi nuexistã
benzinã fãrã plumb. Cumpãrai o cantitate de
combustibil care sã fie folositã in 30 de zile. Vezi
Depozitare.
Nu folosii benzinã cu metanol. Nu amestecai
uleiul cu benzina.
Vãrecomandãmpentruprotejarea motoruluifolosi-
reaaditivuluiBriggs&Strattonpentrubenzinã(vezi
fig.
B
) pe care îl putei cumpãra de la un
distribuitor de service autorizat Briggs & Stratton.
Verificai nivelul de combustibil.
Curãaizonadinjurulorificiuluidealimentarecu
combustibil, înainte de adeschide capaculrezervo-
rului. Nu umplei complet rezervorul, lãsai loc
pentru expansiunea combustibilului.
Înaintedeafacerealimentarea,lãsaimo-
torul sã se rãceascã 2 minute.
Este nevoie de un capac de combustibil
pentrumotorulmodel136200. Apelaila
orice agent de service autorizat Briggs &
Stratton, daca dorii sã inlocuii piese.
Pornire (vezi fig. ¡¢£)
NUINEINICIODATÃMÂINILESAU
PICIOARELE ÎN APROPIEREA LAMEI
CUITULUI.
Nufolositilichiddepornirepresurizat.Li-
chidul de pornire este inflamabil. Pot in-
terveni defeciuni majore ale motorului
sau incendii.
Pornii, depozitai ºi alimentai echipamentul în
pozitie orizontalã.
Indicatorul de ulei, dacã este prevãzutã prin
montaj
(vezi fig.
¡).
Indicatorulde uleise aprinde
10
avertizândasupra
nivelului scazut al uleiului. Dacã lumina pâlpâie
când încercai sã pornii motorul ºi acesta nu
porneºte sau s-a oprit ºi nu mai porneºte, adãugai
ulei. Umplei pâna la semnul FULL pe tija indica-
toare.
Pornirea (vezi fig.
¢)
1. Mutai controlul de ºoc în poziia CHOKE sau
START
.
Notã: Dacã motorul nu porneºte, îndepãrtai filtrul de
aer pentru a verifica ºocul. ªocul trebuie sã fie complet
închis
. Dacã nu, vezi Reglaje.
2. Dacãechipamentulareºocsibuton deacceler-
atie separate mutati butonul de acceleraie la
poziia FAST .
3. PuneiîntrerupãtoruldeoprirepepoziiaON
, daca este prevãzut prin montaj.
Comutator de derulare (vezi fig. £)
Prindei coarda de pornire ºi tragei uºor
pânã când simii cã opune rezistenã.
Apoitragei cu puterepentru aevita miºca-
rea de întoarcere a corziiºi pornii motorul. Dacãeste
nevoie repetai operaia cu ocul în poziia RUN
i butonulde acceleraie inpoziiaFAST. Cândmo-
torul porneºte, operai în poziia FAST.
Starter electric (vezi fig.
£)
La motoarele echipate cu startere de 12 voli,
întoarcei cheia la pozitia START Sau apasai
butonul starter
. Daca este necesar, repetati cu
butonul de acceleraie în poziia FAST. Când
motorul porneste, operai în poziia FAST.
Notã: Dacã producãtorul echipamentului v-a furni-
zat acumulator, facei încãrcarea acestuia înainte
de a porni motorul, conform recomandãrilor pro-
ducãtorului.
Notã: Pentru a prelungi durata de viaã a starteru-
lui, folosii timpi scuri pentru pornire (cca
15s/min). Timpii lungi de pornire pot duce la ava-
rierea starterului.
Oprirea (vezi fig. ¤)
Nu mutai ºocul în poziia CHOKE pentru a opri
motorul. Pot interveni rateuri sau defeciuni ale
motorului. Punei butonul de acceleraie in po-
ziia IDLEsau SLOW
, dacasunt prevazute prin
montaj.Întoarceicheia lapozitia OFFsau punei
intrerupãtorul la poziia STOP sau OFF
.
Reglaje (vezi fig. ¥)
Pentru a evita pornirea accidentalã,deco-
nectai fia bujiei
ºi legai-o la
împãmântare înainte de a începe inter-
veniile la motor, ºi deconectai borna
negativã a bateriei.
Reglarea butonului de acceleraie
Îndepartaifiltruldeaer(suportulfiltruluideaernu
apare în figura, pentru ca aceasta sa fie mai clarã).
Slãbii ºurubul colierului
la carburator sau
panoul de control.
Dacã ºocul este prevãzut cu control de la distanã
,
împingei pârghia în orice direcie pânã când
atinge ºaiba .
Dacãºoculesteprevãzutcucontrol manual
,mutai
colierulºitubul
îndireciasageiipânãlacapãt.
Puneti butonul de acceleratie la poziia FAST.
Strângei ºurubul colierului. Introduceti la loc
filtrul de aer.
Regulatorul fix
Regulatorul
afostsetatpentruapermitemersulin
gol la numãrul de rotaii peminut stabilit de
producator.Daca este nevoie deajustari, apelaila
orice agent de service autorizat Briggs & Stratton.
Verificarea butonului de oprire
Puneti butonul de acceleraie la poziia STOP,
daca esteprevazut prin montaj. Maneta regulatoare
de pe carburator sau panoul de control trebuie sa
facã contact bun cu întrerupatorul. Verificai ºi
reglai dacã este necesar.
Reglarea carburatorului
Producãtorul echipamentului pe care e
instalat motorul a precizat viteza maximã
la care poate fi utilizat acest motor. NU
DEPêII aceastã limitã de vitezã.
Pentru reglarea carburatorului apelai la un distri-
buitor autorizat de service Briggs & Stratton.