Filter
Top Products
8086cze
4
Údrba (viz obr. ¦§¨)
Øiïte se Programem údrby. Dodrujte termíny,
urèené poètemprovozních hodinnebo dobou,uplynu-
lou odposlední údrby.Platíty,kterch jedosaen
o
døíve
. Práce ve ztíench podmínkách vyaduje
èastìjí údrbu.
Pøedprovádìnímúdrbyodpojtekabelod
zapalovací svíèky
a ukostøete jej. Po-
kud je motorvybaven elektrickmstarté-
rem,odpojtenegativnívvodakumuláto-
ru. Pøedejdete tak náhodnému sputìní motoru.
Doplòovaní oleje (viz obr.
¦)
Vku hladiny oleje v motoru kontrolujte pravi-
delnì.
Zajistìte, aby bylo v motoru udrováno správné
mnoství oleje. Kontrolujte jej kadch pìthodin
nebo dennì pøed sputìním motoru. Podrobnosti
najdete v postupu doplòování oleje v kapitole
Doporuèení, tkající se oleje.
Vmìna oleje.
Olejvymìòtepoprvních5hodináchprovozu,dokud
je motor tepl. Pouijte nov olej s doporuèenou
viskozitou SAE (viz obr.
©).
Redukce, pokud je osazena
Vyroubujtezátkyznalévacího
a kontrolního
otvoruoleje.Olejmìòtepokadchstoprovozních
hodinách nebo kadou sezónu. Jako nové náplnì
pouijte olej SAE 30. Nalévejte jej do plnicího
otvoru, dokud nezaène vytékat z otvoru kon-
trolního.Naroubujteobìzátky.Zátkaplnicíotvoru
má odvìtrání
a musí bt nahoøe ve víkupøevo-
dové skøínì.
Údrba èistièe vzduchu (viz obr.
§)
Vymìòte pøedfiltr
, pokud je osazen a filtraèní
vloku
, pokud je silnì zneèitìná nebo
pokozená (viz obr.
C
).
1. Vyroubujte rouby nebo uvolnìte uzávìr.
Sejmìte víko.
2. Vyjmìte pøedfiltr, pokud je osazen a filtraèní
vloku. Postupujte opatrnì, aby se do kar-
burátoru nedostaly zbytky a neèistoty.
Pøedfiltr vymyjte tekutm saponátem a vodou.
Vydímejte jej do sucha do èistého hadøíku.
Napustejejmotorovmolejem.VEKERPØE-
BYTEÈN olej vymaèkejte do èisté, nasákavé
látky.
Filtraèní vloku vyèistìte jemnm poklepáváním
na ploch povrch. Nepouívejte rozpoutìdla na
bázi petroleje, jako napø. kerosen. Mohla by jí
naruit. Nepouívejte stlaèen vzduch, mohli
byste vloku pokodit. Vloku nenapoutìjte
olejem.
3. Znovu osaïte filtraèní vloku a pøípadnì i
pøedfiltr.
4. Znovu nasaïte víko a pøitáhnìte jej rouby
nebo knoflíkem.
Pokraèování údrby
Údr ba zapalovací svíèky (viz obr. ¨)
Na zkouku jiskry pouívejte vhradnì
zkoueèku Briggs & Stratton Spark
(viz obr.
D
).
Zapalovací svíèku vyèistìte nebo vymìòte po
kadch sto provozních hodin nebo kadou
sezónu,podletoho,conastanedøíve.Klíènasvíèky
je k dostání v kadém autorizovaném servisním
støedisku Briggs & Stratton (viz obr.
D
).
Poznámka: S ohledem na potlaèení ruivch
vysokofrekveèních signálù zapalování je v
nìkterch zemích povoleno pouívat pouze zapa-
lovacísvíèkysel.odporem.Jestliebyltentomotor
pùvodnì vybaven svíèkou s odporem, nahraïte ji
svíèkou stejného typu.
Mezera kontaktù zapalovací svíèky
musí èinit
0,76 mm nebo 0,030”.
Udrujte motor v èistotì (viz obr.
¨)
Pravidelnì z motoru odstraòujte usazené odøezky
trávy a dalí zbytky. Motor nestøíkejte vodou,
mohli byste znehodnotit palivo. Pouívejte kartáè
nebo stlaèen vzduch.
Odøezky trávy a dalí zbytky, nahro-
madìné kolem tlumièe vfuku
mohou
zpùsobitpoár.Pøekontrolujteavyèistìte
tyto prostory pøed kadm pouitím.
Pro zajitìní hladkého chodu zaøízení a motoru
èistìte táhla regulátoru, pruiny a ovladaèe od
zbytkù trávy a dalích odøezkù.
Pokudjetlumièvfukuvybaven lapaèemjisker
,
vyjmìte jej, pøekontrolujte a vyèistìte pokadch
padesáti hodinách nebo kadou sezónu. Pokud
bude pokozen, vymìòte jej (viz obr.
D
).
Èistìte chladicí soustavu. Zvlátì pøi delím pro-
vozu mohou tráva a dalí zbytky zahltit chlazení
motoru. Vnitøní chladicí ebra a povrchy mohou
vyadovat èistìní, aby se pøedelo pøehøívání a
dalímu pokození motoru. Pøed jejich èistìním
sejmìte víko ventilátoru
.
Harmonogram údrby
Dodr ujtetermíny, urèenépoètem provozníchho-
din nebo dobou, uplynulou od poslední údrby.
Platíty,kterchje dosaenodøíve. Jestliemotor
pracujevestíenchpodmínkách(jakje dáleuve-
deno), musíte provádìt údrbu èastìji.
Prvních 5 pracovních hodin
D Vymìòte olej
Kadch 5 hodin provozu nebo dennì
D Zkontrolujte hladinu oleje
D Oèistìte chrániè prstù
D Oèistìte prostor kolem tlumièe vfuku
Kadch 25 hodin nebo bìhem kadé sezóny
D Pøi provozu s velkou zátìí nebo za vy-
sokch teplot vymìòte olej
D Pokudjeosazenpøedèistiè,proveïtenanìm
údrbu*
D Pokud není osazen pøedèistiè proveïte
servis filtraèní vloky èistièe vzduchu*
Kadch 50 hodin nebo bìhem kadé sezóny
D Vymìòte olej
D Pokud je vfuk vybaven lapaèem jisker,
vyèistìte jej a pøekontrolujte
Kadch 100 hodin nebo bìhem kadé sezóny
D Pokud je osazen èistiè vzduch, proveïte
servis filtraèní vloky*
D Vymìòte nebo vyèistìte zapalovací svíèku
D Vymìòte olej v redukci, pokud je osazena
D Vyèistìte chladící soustavu*
* V praném prostøedí nebo pøi zbytcích
trávy a odøezcích ve vzduchu provádìjte
èistìní èastìji.