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Información técnica sobre el motor
El motor es de uno cilindros, de válvulas en cabeza (OHV),
refrigerado por aire y de baja emisión.
En el Estado de California, los motores de la serie 200000 han
obtenido la certificación del California Air Resources Board
(Consejo de recursos de aire de California) de cumplimiento de
la normativa sobre emisiones durante 250 horas. Esta
certificación no supone para el comprador, el propietario o el
usuario ninguna garantía adicional en lo relativo al rendimiento y
a la vida útil del motor. Las garantías del motor atañen
exclusivamente al producto y a las emisiones que se declaran en
este manual.
Potencia Nominal
* Los valores de potencia nominal de un modelo de motor se
establecen en primer lugar con el código J1940 (Procedimiento
de valoración de potencia y par de pequeños motores, Revisión
2002-05) de la SAE (Society of Automotive Engineers, Sociedad
de ingenieros de automoción). Dada la amplia variedad de
productos que utilizan nuestros motores y la multitud de factores
ambientales que pueden afectar a su funcionamiento, el motor
que ha adquirido puede no llegar a desarrollar su potencia
nominal cuando se utilice con un aparato mecánico (potencia real
"in situ"). Esta diferencia se debe, entre otros, a los siguientes
factores: diferencias de altitud, temperatura, presión barométrica,
humedad, combustible, lubricación del motor, velocidad máxima
controlada del motor, variaciones entre distintos motores del
mismo modelo, diseño del equipo mecánico utilizado, manera de
hacer funcionar el motor, rodaje del motor para reducir la
fricción y limpiar las cámaras de combustión, ajustes de las
válvulas y el carburador, etc. Los valores de potencia nominal
también se puede ajustar en función de las comparaciones con
otros motores similares utilizados en aplicaciones similares, por
lo que no coincidirá necesariamente con los valores que se
obtienen al aplicar los códigos mencionados.
ESPECIFICACIONES
Especificaciones del Generador
Vataje que Empieza . . . . . . . . . . . . . . . . . .8,550 Vatios (8,55 kW)
Vataje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5,550 vatios (5,55 kW)
Corriente valorada de Carga de C.A.:
a 240 Voltios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23,1 Amperios
a 120 Voltios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .46,2 Amperios
Frecuencia Nominal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .60Hz a 3600 rpm
Fase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Monofásica
Capacidad de Gasolina . . . . . . . . . . . . . . . . .5 galones americanos
Peso que Embarca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .170 lbs.
Especificaciones del Motor
Potencia bruta*. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10.0 a 3600 rpm
Diámetro de camisa . . . . . . . . . . . . . . . 79,23 mm (3,120 pulgadas)
Carrera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61,67 mm (2,438 pulgadas)
Desplazamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305 cc (18,64 pulgadas)
Bujía
Tipo:. . . . . . . . . . . . . . . . . . Champion RC12YC o equivalente
Calibrar Separación a: . . . . . . . . . . . 0.030 pulgadas (0.76mm)
Entrehierro del inducido: . . . 0,25-0,36 mm (0,010-0,014 pulgadas)
Holgura de la válvula con muelles de válvula instalados y pistón de
6 mm (0,25 pulgadas) pasado el punto muerto superior
(comprobar con el motor en frío).
Admisión . . . . . . . . . . . . . . . 0,10-0,15 mm (0,004-0,006 pulgadas)
Escape. . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,23-0,28 mm (0,009-0,011 pulgadas)
Capacidad de Aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,83 litros (28 onzas)
NOTA: Para que el rendimiento sea óptimo, la carga del
generador no debe superar el 85% de la potencia nominal en
vatios. La potencia bruta del motor se reducirá un 3,5% por cada
300 m (1.000 pies) de altitud sobre el nivel del mar y un 1% por
cada 5,6 °C (10 °F) por encima de 25 °C (77 °F). El
funcionamiento será satisfactorio hasta un ángulo de inclinación
de 15º.
Piezas de repuesto
Las piezas de recambio están disponibles en su distribuidor
autorizado Briggs & Stratton. Todos llevan piezas Briggs &
Stratton originales y están equipados con herramientas especiales
de mantenimiento. Mecánicos profesionales aseguran un servicio
de reparación experto de todos los productos Briggs & Stratton.
Sólo a los distribuidores que se anuncien como “Briggs &
Stratton autorizados” se les requiere que cumplan con los
estándares de Briggs & Stratton.
Al adquirir un equipo con un motor Briggs & Stratton se le
asegura un servicio de mantenimiento altamente profesional y de
confianza en sus más de 30.000 puntos de distribución en el
mundo, que incluyen más de 6.000 técnicos de mantenimiento.
Puede localizar su distribuidor Briggs & Stratton autorizado en
nuestro mapa de distribuidores en nuestro sitio web
www.briggsandstratton.com, o en la guía telefónica en “Motores”,
“Generadores” u otras categorías similares.
Artículos para el mantenimiento
Muchos artículos prácticos y eficaces para el mantenimiento están
disponibles en su distribuidor autorizado. Algunos de estos
artículos incluyen:
Cartucho del filtro de aire
Aceite de motor
Juego de mantenimiento
Bujía de resistencia
Comprobador de bujía
Llave de bujía
Juego de cables del adaptador del generador