Filter
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10. Entretien
Français
Injecter de la graisse dans l’orifice de graissage de la
roue dentée à l’extrémité du guide-chaîne. (F26)
(1) Orifice de graissage
(2) Roue dentée
4. DIVERS
Vérifier que le carburant ne fuit pas et que la
boulonnerie est bien serrée. En particulier, contrôler
l’état et le serrage de la poignée, du guidon et du
guide-chaîne. En cas d’anomalie, ne pas réutiliser la
tronçonneuse avant de l’avoir réparée.
■ Entretien periodique
1. Ailettes de refroidissement du cylindre
Si de la poussière reste entre les ailettes du cylindre, le
moteur va chauffer. Vérifier périodiquement les ailettes
du cylindre et les nettoyer en déposant le filtre à air et
le couvre cylindre. Lors de la remise en place du
couvre-cylindre, s’assurer que les fils de la gâchettes
et les passe-fils sont bien positionnés. (F27)
2. Filtre à essence
(1) A l’aide d’un fil de fer recourbé, sortir le filtre à
essence de l’orifice de remplissage. (F28)
(1) Filtre à essence
(2) Démonter le filtre et le laver avec de l’essence, ou
remplacer le filtre par un neuf si nécessaire.
• Après dépose du filtre, immobiliser le tuyau
d’aspiration à l’aide d’une pince.
• Au remontage, veiller à ne pas introduire de la poussière
ou des impuretés dans le tuyau d’aspiration.
3. Oil tank
With a wire hook, take out the oil filter through the filler
port and clean in gasoline. When putting the filter back
into the tank, make sure that it comes to the front right
corner. Also clean off dirt in the tank. (F29)
(1) Filtre à huile
REMARQUE
Engrase la rueda dentada por el orificio de lubricación
ubicado en el extremo de la barra guía. (F26)
(1) Boca de engrase
(2) Rueda dentada
4. OTROS
Verifique que no haya fugas de combustible ni
conexiones flojas. Examine las piezas principales por
posibles muestras de daños, especialmente las juntas
de las manijas y el montaje de la barra guía. En caso
de observarse defectos, asegúrese de que se efectúen
las reparaciones necesarias antes de utilizar
nuevamente esta unidad.
■ Puntos de servicio perÍOdico
1. Aletas del cilindro
El polvo entre las aletas del cilindro causará el
recalentamiento del motor. Compruebe periódicamente
y limpie las aletas del cilindro después de quitar el filtro
de aire y la cubierta del cilindro. Cuando instale la
cubierta del cilindro, cerciórese de que los conductores
del interruptor y los anillos pasacables hayan quedado
correctamente colocados en su lugar. (F27)
2. Filtro de combustible
(1) Utilizando un gancho de alambre, saque el filtro de
la boca de llenado. (F28)
(1) Filtro de combustible
(2) Desarme el filtro y lave todas las piezas con
gasolina. Cámbielo por un filtro nuevo en caso de
que sea necesario.
• Después de sacar el filtro, utilice una pinza para
sostener el extremo del tubo de succión.
• Al montar el filtro de combustible, trabaje con
cuidado para evitar que entren fibras o polvo en el
tubo de succión.
3. Tanque de aceite
Con un gancho de alambre, extraiga el filtro de aceite
a través del orificio de llenado de aceite y límpielo con
gasolina. Cuando vuelva a colocar el filtro en el
depósito, cerciórese de que llegue a la esquina frontal
derecha. Además, limpie la suciedad del depósito.
(F29)
(1) Filtro de aceite
NOTA
10. Maintenimiento
Español