Filter
Top Products
25
7. Fonctionnement 7. Uso
Français Español
■ DEMARRAGE DU MOTER
• La tête de coupe se met en marche dès que le
moteur démarre.
1. Remplir le réservoir de carburant et bien resserrer le
bouchon.
2. Laisser l’appareil sur un endroit plat et dur. Dégager
la tête de coupe du sol et la débarrasser de tous
objets autour car elle se met en marche dès que le
moteur démarre.
3. Appuyer plusieurs fois sur la pompe d’amorçage
jusqu’à ce que du carburant s’écoule par le tuyau de
trop-plein.
4. Quand le moteur est frais, mettre le starter en
position fermée. (OP2)
(1) Pompe d'amorçage
(2) Levier du starter
(3) Ferm
(4) Ouvert
(5) Interrupteur d’allumage
(6) RUN
(7) STOP
(8) Levier d'accélération
5. Mettre l’interrupteur d’allumage en position “RUN”.
Déclencher le levier de starter et s'assurer qu'il est
bien sur la position de repos. (OP3)
6. Tout en maintenant fermement la machine, tirer la
corde de démarrage rapidement jusqu’à ce que le
moteur démarre. (OP4)
• Eviter de tirer à fond sur la corde de démarrage ou
de relâcher brutalement la poignée. Ces opérations
risquent d’endommager le système de démarrage.
7. Mettre le starter en position ouverte. Tirer
rapidement sur la corde de démarrage pour
redémarrer le moteur.
8. Laisser le moteur chauffer pendant plusieurs
minutes avant de commencer à travailler.
1. Pour redémarrer le moteur aussitôt après l’avoir
arrêté, laisser le starter en position ouverte.
2. Trop tirer sur le starter risque de rendre le moteur
difficile à démarrer à cause de l’excès de carburant.
Si le moteur refuse de démarrer après plusieurs
tentatives infructueuses, placer le starter en position
REMARQUE
IMPORTANT
AVERTISSEMENT
■ ARRANQUE DEL MOTOR
• El cabezal de corte empezará a moverse cuando
arranca el motor.
1. Vierta combustible en el depósito de combustible y
apriete la tapa firmemente.
2. Ponga la unidad sobre un lugar plano y firme.
Mantenga el cabezal de corte fuera del suelo y retire
todos los objetos que se encuentren a su alrededor,
ya que empezará a moverse cuando arranca el
motor.
3. Empuje la bomba de cebado varias veces hasta que
el combustible sobrante salga en el tubo claro.
4. Cuando el motor esté frío, mueva la palanca de
estrangulación hasta la posición de cierre. (OP2)
(1) bomba de cebado
(2) palanca de estrangulación
(3) cerrar
(4) abrir
(5) interruptor de encendido
(6) RUN
(7) STOP
(8) palanca del acelerador
5. Coloque el interruptor de encendido en la posición
“RUN”.
Suelte la palanca del acelerador y asegúrese de que
vuelva completamente a su lugar. (OP3)
6. Mientras sostiene firmemente la unidad, tire
ráidamente de la cuerda del arrancador hasta que
arranque le motor. (OP4)
• Evite tirar de la cuerda hasta el final o que regrese
liberando el pomo. Ello podría dar lugar a averías en
el arrancador.
7. Mueva la palanca de estrangulación hasta la
posición de abertura. Y tire rápidamente hacia fuera
del cable de arranque para arrancar el motor.
8. Deje que el motor se caliente durante varios minutos
antes de la operación de arranque.
1. Cuando vuelva a arrancar el motor inmediatamente
después de detenerlo, deje abierto el obturador.
2. Una obturación excesiva puede dificultar el arranque
del motor por exceso de combustible. Cuando el
motor no arranque tras varios intentos, abra el
NOTA
IMPORTANTE
ADVERTENCIA