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Funcionamiento
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Seguridad general
operador en su totalidad. Aprenda a operar esta máquina
operar este tractor a quienes se hayan familiarizado a
fondo con el uso del mismo.
Antes de arrancar el motor o de empezar a operar,
familiarícese con los controles. El operador debe estar en
el asiento del operador. El interruptor de la potencia de
el freno de mano enganchado y las palancas de control
de transmisión del lado derecho y del lado izquierdo
totalmente hacia afuera, en posición neutral.
Mantenga todos los protectores en su lugar. Guarde
distancia de las partes móviles.
Mantenga a todas las personas y las mascotas a una
distancia segura de la máquina. Siempre mire hacia atrás y
hacia abajo a ambos lados del tractor antes de desplazarse
marcha atrás.
En lo posible evite las pendientes. Nunca opere en
inclinación presentan condiciones de operación peligrosas.
Los tractores pueden voltearse.
Antes de dejar el asiento del operador: Desconecte la
de transmisión del lado derecho y del lado izquierdo
totalmente hacia afuera en posición neutral, enganche
el freno de mano, apague el motor y quite la llave de
encendido. Antes de realizar el mantenimiento o la
limpieza de la máquina, espere hasta que cese totalmente
el movimiento.
pareja y evite realizar movimientos bruscos con las mismas
al arrancar y detenerse. Sujete bien las palancas de control.
Sea cuidadoso al operar cerca de rutas. Detenga el
movimiento del tractor y espere a que pasen los vehículos
antes de operar a lo largo de la ruta.
No haga funcionar el tractor sin la plataforma de la
cortadora. Si se quita la plataforma varía el equilibrio del
tractor y éste podría voltearse.
Evite operar en superficies de tracción inestables; tenga
extrema precaución si la superficie es resbaladiza.
Reduzca la velocidad antes de girar y deténgase
completamente en cualquier maniobra de giro cero.
No detenga ni estacione el tractor sobre materiales
combustibles tales como pasto u hojas secas, desechos, etc.
No llene el tanque de combustible con el motor en
funcionamiento o si el mismo está caliente. Deje enfriar el
motor varios minutos antes de la recarga de combustible.
Apriete el tapón de combustible con firmeza.
Antes de hacer funcionar el tractor
Antes de hacer funcionar el tractor, lea este manual con
atención para familiarizarse con el funcionamiento de
todos los instrumentos y controles. El manual se preparó
con la finalidad de ayudarlo a hacer funcionar y mantener
el tractor eficientemente.
con gasolina sin plomo limpia y fresca, en un surtidor que
indique un octanaje igual a 87 o más.
Se recomienda el uso de gasolina sin plomo porque deja
menos depósitos en la cámara de combustión y reduce las
emisiones de escape perjudiciales. No se recomienda el uso
de gasolina con plomo; no se la debe usar en los lugares en
los cuales las emisiones de escape se encuentran reguladas.
NOTA: Compre gasolina en pequeñas cantidades. No utilice
gasolina sobrante de la temporada anterior, para minimizar
los depósitos de goma en el sistema de combustible.
sin plomo por volumen) es un combustible aprobado.
El éter metílico terciario-butílico (MTBE) y las mezclas de
volumen) son combustibles aprobados. No se aprueba el
uso de otras mezclas de gasolina/éter.
Revise el nivel de aceite del motor.
Limpie el filtro de aire si es necesario.
Controle la presión de inflado de los neumáticos.
Ajuste el asiento para la mayor comodidad del operador,
para una adecuada visibilidad y para mantener el control
completo del tractor.
Sistema de bloqueo de seguridad
Este tractor está equipado con un sistema de bloqueo de
seguridad para protección del operador. Si el sistema de bloqueo
contacto con su distribuidor autorizado Cub Cadet.
El sistema de bloqueo de seguridad evita que el motor
intente arrancar o arranque a menos que se muevan las
palancas de control de transmisión del lado derecho y del
lado izquierdo totalmente hacia afuera en posición neutral,
se enganche el freno mano y se desenganche la potencia
de mano, el sistema de bloqueo de seguridad apaga el
motor si las palancas de control de transmisión del lado
derecho y/o del lado izquierdo se mueven a una posición
distinta de la totalmente neutral con el freno de mano
enganchado.
Si el operador abandona su asiento antes de colocar el
freno de mano, el sistema de bloqueo de seguridad apaga
el motor.