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Sección 6— ManteniMiento y ajuSteS
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NOTA: Este manual de instrucciones abarca varios modelos.
Características del tractor pueden variar según el modelo. No
todas las funciones de este manual son aplicables a todos los
modelos de tractor y el tractor se muestra puede diferir de la suya.
ADVERTENCIA! Antes de realizar cualquier operación
de mantenimiento o reparaciones, desconecte la toma de
fuerza, el freno de mano, apague el motor y la llave para
evitar el encendido accidental de quitar.
Motor
Consulte el manual del operador del motor para todos los
procedimientos de mantenimiento del motor y las instrucciones.
NOTA: El mantenimiento, reparación o reemplazo de los
dispositivos de control de emisiones y sistemas que se
están haciendo a costa del propietario puede ser realizada
por cualquier establecimiento de reparaciones de motores
o individual. Las reparaciones en garantía deben ser
realizadas por un distribuidor de Cub Cadet.
Cambiar el aceite del motor
ADVERTENCIA! Si el motor se ha puesto en
funcionamiento recientemente, el motor, silenciador
y las superficies metálicas circundantes estarán
calientes y pueden causar quemaduras en la piel.
Tome precauciones para evitar quemaduras.
Para completar el cambio de aceite, proceda de la siguiente
manera:
1. Haga funcionar el motor durante un corto tiempo para
calentar el aceite del motor. El aceite fluirá más libremente
y transportará más impurezas. Tenga cuidado para evitar
quemarse con el aceite caliente.
2. Localizar la manguera de drenaje de aceite / válvula en el lado
derecho del motor.
3. Si su motor tiene la configuración de la válvula de drenaje
de aceite se muestra si la Figura 6-1, consulte Drenar el
Aceite sección Válvula de abajo.
Oil Filler
Oil Fill Cap/Dipstick
Oil Drain Valve
Oil Fill Tube
Figura 6-1
4. Si su motor tiene la configuración de la manguera de
drenaje de aceite en la Figura 6-2, consulte la sección de la
manguera de drenaje de aceite por debajo de.
Oil Filler
Oil Fill Cap/Dipstick
Oil Fill Tube
Oil Drain Hose
Square-Head
Hose Plug
Figura 6-2
Válvula de drenaje de aceite (si está equipado)
1. Pop abrir la tapa protectora en el extremo de la válvula
de drenaje del aceite para exponer el orificio de drenaje.
Consulte la Figura 6-1. Retire el tapón de llenado/varilla de
medición del tubo de llenado de aceite.
2. Empuje la manguera de drenaje de aceite (empaquetada
con este manual) dentro del orificio de drenaje de aceite.
Coloque el extremo opuesto de la manguera en un
recipiente de recolección de aceite adecuado con al menos
una capacidad de 2,5 cuartos para recoger el aceite usado.
3. Gire la válvula de drenaje de aceite 1/4 de vuelta, a
continuación, tire hacia el exterior para comenzar el drenaje
de petróleo. Después de que el petróleo ha terminado de
drenaje, empuje final de la válvula de drenaje de aceite y
encienda un cuarto de vuelta para asegurarlo en su lugar.
Vuelva a tapar el extremo de la válvula de drenaje para evitar
que entren residuos en el orificio de drenaje.
4. Reemplace el filtro de aceite y vuelva a llenar el motor
con aceite nuevo según las instrucciones en el manual del
operador del motor.
Manguera de drenaje de aceite (en su caso)
1. Retire la manguera de la retención de malla-clamp. Pase el
extremo libre de la manguera de drenaje de aceite hacia un
recipiente de recogida de aceite adecuado con al menos
una capacidad de 2,5 cuartos, para recoger el aceite usado.
Retire el tapón de llenado / varilla de medición del tubo de
llenado de aceite.
2. Mientras sujeta el extremo libre de la manguera de drenaje
de aceite en el depósito de recogida de aceite, desenroscar
el tapón de la manguera de cabeza cuadrada en el extremo
de la manguera. Vea la Figura 6-2. Escurrir el aceite de
motor en el contenedor de recogida.
3. Después de drenar el aceite, limpie cualquier aceite
residual de la manguera de drenaje de aceite. Pase el tapón
de cabeza cuadrada en la manguera de drenaje apropiado
y apriete completamente el tapón.
4. Reemplace el filtro de aceite y vuelva a llenar el motor
con aceite nuevo según las instrucciones en el manual del
operador del motor.
5. Vuelva a insertar la manguera a través de la retención de
bucle de abrazadera.