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Acoplador flexible de la bomba
El acoplador flexible de la bomba es un inserto de nylon “araña”,
situado entre la bomba y el eje del motor. Con el tiempo, el
acoplador se endurece y se deterioran. Reemplazar el acoplador
si detecta la vibración o el ruido procedente de la zona entre el
motor y la bomba. Si el acoplamiento falla por completo, usted
experimentará una pérdida de poder.
NOTA: En los motores de eje vertical, que se sea necesario
recurrir a la eliminación del motor para acceder a los tornillos
de cabeza hexagonal que fijan la bomba al eje del motor. Se
recomienda tomar la cortadora de troncos a un distribuidor de
servicio autorizado.
NOTA: Nunca golpee el eje del motor de ninguna manera, como
un golpe puede causar daños permanentes al motor.
1. Desconecte el cable de la bujía y haga masa contra el motor.
2. Retire las tres tuercas de fijación brida y los tornillos
hexagonales que fijan la bomba al escudo de
acoplamiento. Dos tuercas de la brida y tornillos
hexagonales se encuentran en las esquinas inferiores y se
encuentra en la parte superior central. Vea la Figura 7-1.
.090
.020
Tuercas de
seguridad
con brida
Tornillo hexagonal
Tornillo de fijación
Figura 7-1
3. Retire la bomba.
4. Afloje el tornillo de fijación en el acoplamiento de la mitad
de la bomba y retire el medio de acoplamiento.
5. Gire el motor tirando lentamente del mango de arranque
hasta que el acoplamiento de tornillo medio motor está en
la parte inferior. Afloje el tornillo de fijación con una llave
allen y deslice la mitad del acoplamiento del eje del motor.
6. Deslizar el nuevo medio de acoplamiento del motor en el eje
del motor hasta que el extremo del eje quede al ras con la parte
interior del medio de acoplamiento. (Debe haber espacio entre
el extremo de la abrazadera de soporte del motor y el medio de
acoplamiento). Apriete el tornillo de fijación.
7. Instale el nylon “araña” en la mitad del acoplamiento del
motor.
8. Instale el medio acoplamiento de la bomba y la llave en el
eje de la bomba. Gire la mitad de acoplamiento hasta que el
tornillo de ajuste hacia abajo. No apriete tornillo de fijación.
9. Alinee el medio acoplamiento de la bomba con el nylon
“araña” girando el motor con la palanca de arranque.
Deslice el medio acoplamiento en su lugar mientras guía
los tres tornillos de fijación a través de los agujeros en el
soporte de la bomba.
10. Sujete con las tuercas removidos antes.
11. Establezca .020“ a .090” de una liquidación / brecha entre
el nylon “araña” y el motor de la mitad del acoplamiento
deslizando un calibrador entre el nylon “araña” y la
mitad del acoplamiento del motor y mover el medio
acoplamiento de la bomba según sea necesario. Instale
el tornillo de fijación y el par de 78 pulgadas-libras para
asegurar el acoplamiento mitad bomba. Vea la Figura 7-1.
NOTA: Asegúrese de que la adecuada se obtiene
liquidación / vacío antes de apretar el tornillo de fijación.
12. Vuelva a conectar la bujía.