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Solución de
problemas
Si es necesario reali-
zar reparaciones que
exceden un simple
ajuste como los que
aquí se incluyen,
póngase en contacto
con un distribuidor au-
torizado de servicios
de mantenimiento.
CauseProblema Solución
El motor no arranca
La varilla del cilindro
no se mueve
1. Consulte al distribuidor autorizado
para el mantenimiento.
2. Desconecte las mangueras hidráu
-
licas, retire los tapones colocados
para el envío, vuelva a conectar las
mangueras.
3. Vea el manual del operador para
consultar el ajuste correcto.
4. Corrija la alineación del motor/la
bomba según sea necesario.
5. Consulte al distribuidor autorizado
para el mantenimiento.
6. Consulte al distribuidor autorizado
para el mantenimiento.
7. Enjuague y limpie el sistema hidráu-
lico.
8. Revise el nivel de aceite.
9. Consulte al distribuidor autorizado
para el mantenimiento.
10.Enjuague y limpie el sistema hidráulico.
1. El eje de accionamiento está roto.
2. Se han dejado los tapones de envío en las
mangueras hidráulicas.
3. Los tornillos de fijación del acoplamiento
no están ajustados adecuadamente.
4. El acoplamiento del eje está flojo.
5. Hay partes de los engranajes dañadas.
6. La válvula de descarga está dañada.
7. Las tuberías hidráulicas están bloquea
-
das.
8. El nivel de aceite es incorrecto.
9. La válvula direccional está dañada.
10. La válvula direccional está bloqueada.
El motor recalienta
1. El nivel de aceite del motor está bajo.
2. El filtro de aire está sucio.
3. El carburador no está bien regulado.
1. Llene el cárter con aceite adecuado.
2. Limpie o cambie el filtro de aire.
3. Consulte al distribuidor autorizado para
el mantenimiento.
CauseProblema Solución
Solución de
problemas
hidráulicos
1. Se ha desconectado el cable de la bujía.
2. El depósito de combustible está vacío o el
combustible se ha echado a perder.
3. El obturador, en caso de haber, no está en
la posición CHOKE (obturador).
4. La bujía no funciona correctamente.
5. La línea del combustible está bloqueada.
6. El motor (si está equipado con cebador)
no está cebado adecuadamente.
7. La palanca de control del regulador no
está en la posición de arranque correcta.
1. Conecte el cable a la bujía.
2. Llene el tanque con gasolina limpia y
fresca.
3. Ponga el obturador en la posición
CHOKE (obturador).
4. Limpie, ajuste la separación, o cambie
la bujía.
5. Limpie la línea del combustible.
6. Cebe el motor.
7. Mueva la palanca del regulador a la
posición FAST (velocidad rápida).
El motor funciona
de manera errática
1. La unidad funciona con el obturador
aplicado, si está instalado.
2. El cable de la bujía está flojo.
3. La línea del combustible está tapada o el
combustible se ha echado a perder.
4. Agua o suciedad en el sistema de
combustible.
5. El filtro de aire está sucio.
6. El carburador no está bien regulado.
1. Mueva la palanca del obturador a la
posición OFF (apagado).
2. Conecte y ajuste el cable de la bujía.
3. Limpie la línea de combustible; llene el
depósito con gasolina limpia y nueva
(que tenga menos de 30 días).
4. Vacíe el tanque de combustible. Vuelva
a llenarlo con combustible nuevo.
5. Limpie o cambie el filtro de aire.
6. Consulte al distribuidor autorizado para
el mantenimiento.