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Encendido del motor
Conecte el cable de la bujía a la misma. Compruebe que
el lazo de metal del extremo de la bujía esté bien ajustado
(dentro de la manga de goma) sobre la punta metálica de
la bujía.
2.
de la transmisión estén en posición desengranada (sin
presionar).
3.
que entre a presión en su lugar. No intente girar la llave.
NOTA: El motor no puede arrancar si la llave no está
completamente insertada en el interruptor de encendido.
Arrancador eléctrico
Determine si el cableado de su hogar es un sistema de tres cables
conectado a tierra. Consulte con un electricista matriculado si no
está seguro.
arrancador eléctrico opcional está
equipado con un cable de alimentación y un
enchufe de tres terminales conectados a tierra y
está diseñado para operar con corriente doméstica
receptáculo de tres terminales correctamente
conectado a tierra en todo momento para evitar la
posibilidad de descargas eléctricas. Siga todas las
instrucciones cuidadosamente antes de operar el
arrancador eléctrico.
Si cuenta con un receptáculo de tres terminales, siga
los siguientes pasos:
Conecte el prolongador a la salida situada en la superficie
del motor. Conecte el otro extremo del prolongador en un
tres terminales, en un área bien ventilada.
Gire el control del cebador a la posición FULL del cebador (para 2.
encendido con el motor en frío).
NOTA: Si el motor ya está caliente, ubique el control del
3.
el motor en frío, asegurándose de cubrir el orificio de
ventilación situado en el centro del cebador cuando esté
presionando.
NOTA:
caliente tras una detención breve.
NOTA:
de siete (7) segundos a la vez. Si lo hace, puede dañar el
arrancador eléctrico del motor.
Una vez encendido el motor, suelte el botón del
arrancador.
Mientras se calienta el motor, gire lentamente el control 5.
vuelva a girar rápidamente el control del cebador a la
nuevo.
Cuando desconecte el prolongador, desenchufe siempre
el extremo del receptáculo de tres terminales en el
tomacorriente de pared antes de desenchufar el extremo
opuesto de la máquina quitanieve.
Arrancador de retroceso
Gire el control del cebador a la posición FULL del cebador
(encendido con el motor en frío).
NOTA: Si el motor ya está caliente, ubique el control del
2.
en frío, asegurándose de cubrir el orificio de ventilación
situado en el centro del cebador cuando esté presionando.
NOTA:
caliente tras una detención breve.
NOTA: Tal vez sea necesario un cebado adicional si la
Tome la manija del arrancador de retroceso y tire de la 3.
cuerda hacia afuera lentamente. En el momento en el que
se haga levemente más difícil tirar de la cuerda, permita
que la misma retroceda lentamente.
Tire de la manija del arrancador con un movimiento firme y
rápido. No suelte la manija ni permita que se desenganche.
Mantenga la manija del arrancador firmemente sujeta y
permita que la cuerda retroceda lentamente.
Mientras se calienta el motor, gire lentamente el control 5.
vuelva a girar rápidamente el control del cebador a la
nuevo.
NOTA:
minutos tras el arranque. El motor no desarrollará toda su
potencia hasta que alcance temperaturas operativas.
Detención del motor
Deje encendido el motor durante algunos minutos antes de
detenerlo para permitir que se seque la humedad en el mismo.
Retire la llave de encendido y guárdela en un lugar seguro.2.
Limpie la nieve y la humedad del área alrededor del 3.
motor, así como también del área alrededor y dentro de
los controles de la transmisión y de la barrena. Asimismo,
enganche y suelte ambos controles varias veces.
Funcionamiento
5
14