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SP_21
Español
2. Ponga el interruptor de parada en la posición de
“PARADA”.
3. Quite la grasa, aceite, suciedad y partículas del exte-
rior de la unidad.
4. Efectúe toda la lubricación y servicios periódicos
necesarios.
5. Apriete todos los tornillos y tuercas.
6. Drene completamente el tanque de combustible y
tire varias veces de la palanca del motor de arranque
de rebobinado para eliminar el combustible del
carburador.
almacenamienTo
ADVERTENCIA
Durante la operación, el silenciador o el silenciador catalítico y la tapa circundante se calientan. Mantenga
siempre limpia de residuos inamables el área de escape durante el transporte o almacenamiento, ya que de lo
contrario se pueden producir daños materiales o lesiones personales.
Almacenamiento a largo plazo (más de 30 días)
No guarde la unidad durante un período prolongado (30 días o más) sin realizar un mantenimiento protector de almace-
namiento que incluya lo siguiente:
1. Guarde la unidad en un lugar seco sin polvo, fuera del alcance de los niños.
PELIGRO
No guarde en un recinto donde se puedan acumular vapores de combustible que puedan alcanzar una llama
abierta o una chispa.
7. Quite la bujía y eche 7 cc (1/4 onza) de aceite de dos
tiempos fresco y limpio en el cilindro por el agujero
de la bujía.
A. Ponga un trapo limpio sobre el oricio de la
bujía.
B. Tire 2-3 veces de la palanca del motor de ar
ranque para distribuir el aceite dentro del motor.
C. Observe la posición del pistón por el oricio de
la bujía. Tire lentamente del asa de rebobinado
hasta que el pistón alcance el límite superior de
su recorrido y déjelo ahí.
8. Instale la bujía (no conecte el cable de encendido).
9. Quite el conjunto de tubos de soplador de la unidad.