Shindaiwa C2510/EVC Brush Cutter User Manual


 
Boulon de l’axe
En tenant l’axe de sortie du boîtier 1.
d’engrenage vers le haut sans les de ux
supports :
Installer le support « A » et le glisser 2.
sur l’axe du boîtier d’engrenage.
Installer le support « B » sur l’axe du 3.
boîtier d’engrenage. La pro tubérance
usinée sur le support « A » doit
s’encastrer dans le renfoncement du
support « B ».
Tourner l’arbre d’engrenage et les sup-4.
ports jusqu’à ce que l’orifice du support
« A » soit aligné avec l’orifice dans le
boîtier d’engrenage; bloquer ensuite le
support dans le boîtier d’engrenage en
insérant le long bout de la clé hexago-
nale dans les orifices.
Clé hexagonale
Tête de coupe
serrée à la main
Installer la tête de coupe
Arbre de
sortie
Protecteur de vis
Support B
Support A
Jeu de
4-6 mm
(3/16 - 1/4”)
du levier
d’accélération
L’appareil doit maintenant être
entièrement assemblé et être util-
isable avec une lame.
NOTE:
Sur le modèle, le support A, le système de
retenue de la lame, le support B, le bou-
lon de l’axe et le protecteur de boulons
sont installés en usine. Le boulon de l’axe
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le retirer, le tourner dans le SENS DES
AIGUILLES D’UNE MONTRE !
En effectuant une rotation en sens anti-5.
horaire et en exerçant une pression de
la main, insérer et fixer la tête de coupe
à l’arbre d’engrenage.
Retirer la clé hexagonale du boîtier 6.
d’engrenage et des supports.
Bloquer ensuite le support dans le boîtier
d’engrenage en insérant le long bout de la clé
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Avec seulement exerçant une pression de la
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d’engrenage
Réglage du jeu du levier
d’accélération
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Écrou
Réglage du
câble
Serrer ou desserrer le réglage du câble de
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FR_8
Français
Assemblage (suite)
Réglage du jeu du levier d’accélération
La course libre du levier d’accélération
doit être de 4 à 6 mm (3/16” - 1/4”) envi-
ron. S’assurer que le levier d’accélération
fonctionne en douceur, sans se coincer. S’il
est nécessaire de régler la course libre du
levier d’accélération, suivre les instructions
fournies par les procédures et illustrations
cela suit.
Desserrer l’écrou de blocage 1.
du système de réglage du câble
d’accélération.
Serrer ou desserrer le système de 2.
réglage du câble d’accélération de façon
à obtenir une course libre adéquate de
4 à 6 mm (3/16” - 1/4”).
Serrer l’écrou de blocage.3.
Réinstaller le couvercle du filtre à air.4.
Installer la tête de coupe