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Enlever et nettoyer la bougie.
Enlever et nettoyer la bougie. Con-
Ŷ
sulter la section “ Caractéristiques tech-
niques ” pour le type correct de bougie
d’allumage et pour l’écart d’électrode
correct.
MISE EN GARDE !
Avant d’enlever la bougie, nettoyer
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que des saletés ou des poussières ne
se logent à l’intérieur du moteur.
Nettoyer la bougie et
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des électrodes.
Entretien toutes les 10 - 15 heures
0.6–0.7 mm
(0.024–0.028”)
Entretien (suite)
Entretien toutes les 10 heures
Desserrage des
vis-papillons
(plus souvent dans des conditions difficiles)
Enlever le couvercle du filtre à air en 1.
desserrant les vis-papillons.
Enlever et inspecter le pré-filtre. Si le 2.
pré-filtre est tordu ou endommagé, le
remplacer par un neuf.
Nettoyer le pré-filtre avec de l’eau 3.
savonneuse. Laisser sécher avant de
remettre en place.
Inspecter l’élément du filtre à air. Si 4.
l’élément est tordu ou endommagé, le
remplacer par un neuf.
Taper doucement le filtre sur une 5.
surface dure pour ôter les débris de
l’élément ou utiliser un jet d’air com-
primé de l’intérieur pour enlever les
débris de l’élément du filtre à air.
Installer l’élément du filtre, le pré-filtre 6.
et le couvercle dans l’ordre inverse à
l’ordre de retrait.
Élément du
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IMPORTANT !
Diriger le courant d’air vers la face inté-
rieure du filtre seulement !
MISE EN GARDE !
Ne jamais faire fonctionner l’appareil
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magé ou manquant !
Toutes les 50 heures d’utilisation
(plus souvent dans des conditions
poussiéreuses) :
Enlever et nettoyer le couvercle du cylindre
Ŷ
et enlever les accumulations d’herbe et la
saleté logées dans les ailettes du cylindre.
Enlever et remplacer l’élément du filtre.
Utiliser un fil crocheté pour extraire le fil-
Ŷ
tre à carburant du réservoir à carburant.
Avant de réinstaller le nouvel élément
Ŷ
de filtre, contrôler l’état de tous les com-
posants du système d’alimentation en
carburant (conduite d’aspiration du car-
burant, conduite de retour du carburant,
conduite de la mise à l’air libre, mise à
l’air libre, bouchon du réservoir et réser-
voir à carburant).
Si des dommages, des fissures ou d’autres
détériorations sont visibles, ne pas utiliser
Entretien toutes les 50 heures
Filtre à carburant
Fil crocheté
l’appareil tant qu’il n’a pas été inspecté par
un technicien autorisé Shindaiwa.
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