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El Protector de Caja de
Engranajes (N/P 72958-
16210)
Tuerca
Inspeccione el Protector de la Caja
de Engranajes
El protector de metal de la caja de en-
granajes (N/P 72958-16210) es instalado
para proteger el reborde de la caja de
engranajes del daño al trabajar cerca de
aceras u otras superficies abrasivas y se
debe inspeccionar rutinariamente en caso
que haya daño o el uso excesivo.
Al reemplazar el protector inspecciónelo
para estar seguro que los dos soportes del
los protectores estén apretados firmemente
y cada tornillo este asegurado en el lugar
con una tuerca como se muestra.
PRECAUCIÓN!
La arandela de calce de en forma de D
se debe posicionar con su orilla plana
hacia el tubo del eje.
Arandela
de Calce
en forma
de D
Tubo del
eje
Caja de
engranajes
26024
Figura 23
Figura 2
Mantenimiento Cada 50 Horas (continuación)
Mantenimiento Cada 139/150 Horas
n El espacio libre de la válvula debe ser
ajustado anualmente o cada 135 horas.
Es sumamente recomendado que esto
sea efectuado por un técnico entrenado
por Shindaiwa.
n Reemplace la bujía anualmente: Use sola-
mente NGK CMR5H o una bujía equiva-
lente con resistencia al calor correcta.
Fije la holgura del electrodo de la bujía a
0.6 – 0.7 mm (0.024 – 0.028 pulgadas)
NOTA
La NGK CMR6H tambíen cumple con los
requisitos de la regulación de electro mang-
néticos (EMC).
Ajuste de la válvula
1. Remueva la tapa del cilindro, la cubierta
del balancín, y ajuste el pistón a
compresión de TDC.
2. Vaya soltando la contratuerca ajustadora
para que el tornillo ajustador de la aran-
dela Allen de 2.5mm pueda dar vueltas
sin problemas.
3. Introduzca el calibrador .004” (0.10 mm)
por los dos lados, entrada y escape en
medio de la punta de la válvula y del
brazo del balancín.
7. Reemplace la cubierta del balancín para
asegurarse de que esté sellado apropia-
damente e instale la tapa.
IMPORTANTE!
Si la empaquetadura no está disponible
y/o la usada no esta dañada, la usada
puede volverse a usar. Nunca use empa-
quetaduras rotas o ¡dañadas!
4. De vuelta al tornillo ajustador (derecha
= aprieta, izquierda = afloja) hasta que
el calibrador este bien ajustado. Quítelo
un poco para permitir que el calibrador
salga sin mucha resistencia.
5. Mientras sostiene el tornillo ajustador
en su lugar con un destornillador Allen,
apriete la contratuerca con la llave.
6. Vuelque el motor varias veces y vuelva
a ajustar la compresión a TDC. Vuelva
a chequear con el calibrador apropiado
para asegurarse que el espacio de ajuste
no cambió como resultado de haber
apretado la contratuerca. Vuelva a
ajustarlo si es necesario.
¡PRECAUCIÓN!
n El ajustar la válvula incorrectamente
puede causar dicultad al arrancar
y/o dañar la máquina. Vea el manual
de servicio del C-4 para instruc-
ciones completas de cómo ajustar
las válvulas y las especicaciones
correctas de torsión.
n Si no esta familiarizado con este
motor o no se siente seguro del
proceso, consulte con un agente
autorizado Shindaiwa.
La conservación después de primero
de 139 horas, entonces cada de 150
horas después.
Plano (hacia
el tubo)