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SP_10
¡IMPORTANTE!
Mezcle solamente el combustible necesario
para uso inmediato! De ser necesario alma-
cenar el combustible por más de 30 días, y si
no se está usando aceite con estabili-
zador de combustible, entonces el combustible
debe ser tratado primero con un estabilizador
como por ejemplo StaBil™.
Bombilla
de Cebado
Tubo de Retorno
Arranque del Motor
4. Mientras sostiene el tubo exterior firme-
mente con una mano, jale despacio la cuerda
del arrancador recular hasta que sienta
resistencia, luego jale rápidamente para
arrancar el motor.
Cerciórese de que el
accesorio de corte esté
libre de obstrucciones!
¡IMPORTANTE!
El encendido del motor está controlado por un interruptor de dos posiciones montado en el mango del acelerador indicado “I”
(encendido o arranque) y “O” (apagado o pare).
Figura 18
Figura 19
¡IMPORTANTE!
La bomba de cebado solamente empuja
combustible a travéz del carburador. Pres-
ionando repetidamente la bombilla de ceba-
do no ahogará el motor con combustible.
¡PRECAUCIÓN!
No jale el arrancador recular hasta
el nal de la cuerda. De lo contrario,
puede dañar el arrancador.
Mezcla de Combustible
1. Posicione la maquina sobre una super
ficie plana y nivelada.
2. Retire cualquier suciedad o despojos
alrededor de la tapa de combustible.
3. Retire la tapa de combustible y llene el
tanque con combustible fresco y limpio.
4. Reinstale la tapa de combustible y
apriete firmemente.
PRECAUCIÓN!
Este motor está diseñado solamente
para funcionar con una mezcla de 50:1
de gasolina sin plomo y aceite de
mezclar para motores de 2 tiempos.
ISO-L-EGD o JASO FC. El uso de
aceites de mezclar no autorizados
puede conducir a excesos de
depósitos de carbón.
¡PRECAUCIÓN!
Algunas gasolinas contienen alcohol
como un oxigenante. Combustibles
oxigenados pueden aumentar la
temperatura del motor durante su
funcionamiento. Bajo ciertas condicio-
nes, combustible con alcohol puede
reducir la calidad lubricante de algunos
aceites de mezcla. Nunca use ningún
combustible que contenga más de
10% de alcohol por volumén! Aceites
genéricos y algunos aceites para
motores fuera de borda pueda que no
sean para el uso en motores de dos
ciclos de alto rendimiento, y no deben
ser usados en su motor Shindaiwa!
n Use solamente gasolina fresca, limpia y sin
plomo, con índice de octanaje de 87
o superior.
n Mezcle todo el combustible con aceite de
mezclar para motores de 2 tiempos enfriados
por aire que cumpla o exceda aceites clasifi-
cados ISO-L-EDG y/o JASO FC a proporción
de 50:1 gasolina/aceite
.
Ejemplos de cantidades de mezcla a
proporción de 50:1
n 1 galón de gasolina por 2.6 onzas de
aceite de mezclar.
n 5 litros de gasolina por 100 ml de aceite
de mezclar.
El Aceite Shindaiwa ONE es un aceite regis-
trado de JASO FC clasificado y tambien cumple
o excede los requisitos de rendimiento de ISO-
L-EGD. Shindaiwa One es recomendado para
el uso en todo los motores Shindaiwa de baja
emisión. Shindaiwa One tambien incluye el
estabilizador de combustible.
Figura 17
Figura 16
3. Posicione la palanca del cebador en la posi-
ción CLOSED (cerrado) si el motor está frío.
Encendido
1. Deslice el interruptor hacia la posición
de enciendido "I". Vea la figura No. 16.
Cerrado
2. Presione la bomba de cebado hasta que
vea pasar combustible por el tubo de
retorno transparente.
Llenando el Tanque de Combustible
¡ADVERTENCIA!
Disminuya el riesgo de incendios!
n Pare el motor antes de volver a llenar el
tanque.
n Siempre deje enfriar el motor antes de
volver a llenar el tanque!
n Limpie todo derrame de combustible y
aleje el motor por lo menos 10 pies (3
metros) del depósito de combustible
antes de volver a prender el motor!
n Nunca comienze u opere esta máquina
si existe una périda de combustible.
n Nunca encienda u opere esta máquina
si el carburador, líneas de combustible
y/o tapa de tanque o tanque de combus-
tible se encuentran dañados.
n Nunca fume o encienda fuegos cerca del
motor o del combustible!
n Nunca coloque material inamable cerca
del silenciador del motor!
n Nunca opere el motor sin antes compro-
bar que el silenciador y el guardachispas
estén funcionando adecuadamente.