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11 — Español
tensador de la cadena para tensar ésta. Para obtener más
información consulte la sección Cómo reemplazar la barra
y la cadena.
NOTA: La cadena, estando fría, está bien tensada cuando
no hay holgura de la misma en la parte inferior de la barra
guía, la cadena se siente bien ajustada en la barra, y puede
avanzarse con la mano sin ningún atoramiento.
La cadena debe volver a tensarse cada vez que las
partes planas de los eslabones de impulsión sobresalen
suspendidos de la ranura de la barra, como se muestra en
la figura 13.
Durante el funcionamiento normal aumenta la temperatura
de la sierra. Si la cadena está bien tensada, estando caliente
los eslabones de impulsión sobresalen suspendidos de la
ranura de la barra aproximadamente 1,25 mm (0,050 pulg.),
como se muestra en la fig. 14.
NOTA: Las cadenas nuevas tienden a estirarse; revise
frecuentemente la tensión de la cadena y tense ésta según se
requiera.
PRECAUCIÓN:
Si se tensa la cadena estando ésta caliente, puede quedar
demasiado apretada al enfriarse. Revise la “tensión en frío”
de la cadena, antes de usar la sierra.
REEMPLAZO LA BARRA Y CADENA
Vea las figuras 15 a 20.
ADVERTENCIA:
Para evitar posibles lesiones graves, pare la máquina antes
cambiar la barra, la cadena o realizar cualquier operación de
mantenimiento.
Quite la tuerca de la barra y la tapa de la caja de la
transmisión.
La barra tiene una ranura para el perno que queda sobre
el perno de la barra. La barra también tiene un orificio de
la espiga tensora de la cadena que queda sobre la espiga
tensora de la cadena.
Coloque la barra sobre el perno de la barra de modo que la espiga
tensora de la cadena quede dentro del orificio para la misma.
Acomode la cadena sobre la rueda dentada y dentro de la
ranura de la barra. Los dientes de corte situados en la parte
superior de la barra deben estar orientados hacia la punta
de la barra, en la dirección de rotación de la cadena.
Vuelva a colocar la cubierta tapa de la caja de la transmisión
e instale la tuerca de la barra. Apriete sólo con la mano la
tuerca de la barra. La barra debe quedar libre para moverse
para el ajuste de la tensión.
Elimine toda la holgura de la cadena girando el tornillo tensor
en el sentido de las manecillas del reloj, asegurándose que
la cadena asienta dentro de la ranura de la barra durante el
tensionado.
Levante la punta de la barra para revisar la holgura de la
cadena. Suelte la punta de la barra y gire 1/2 vuelta en el
sentido de las manecillas del reloj el tornillo de tensado de
la cadena. Repita este proceso hasta que desaparezca toda
holgura presente.
Mantenga levantada la punta de la barra y apriete firmemente
la tuerca de la misma.
La cadena está tensada correctamente cuando no hay holgura
de la misma en la parte inferior de la barra, la cadena se siente
bien ajustada en la barra, y puede avanzarse con la mano sin
ningún atoramiento de aquélla.
NOTA: Si queda demasiado ajustada la cadena, no podrá
desplazarse. Afloje levemente la tuerca de la barra y gire 1/4 de
vuelta hacia la izquierda el tornillo de ajuste de la tensión. Levante
la punta de la barra y vuelva a apretar firmemente la tuerca de la
misma.
AJUSTE DE LA MARCHA LENTA
Vea la figura 21.
Si la cadena avanza estando el motor en marcha lenta, se
necesita ajustar el tornillo de marcha lenta del motor de la
podadora. Gire el tornillo de velocidad de marcha lenta en el
sentido contrario a las manecillas del reloj para reducir las RPM
y que se detenga el movimiento de la cadena. Si la cadena
aún se mueve al estar el motor en marcha lenta, contacte a un
representante de servicio para el ajuste y suspenda el uso de
la misma hasta que se efectúe la reparación.
ADVERTENCIA:
La cadena de la sierra nunca debe girar en marcha lenta.
Gire a la izquierda el tornillo de marcha lenta para reducir
dicha marcha y así detener la cadena, o comuníquese
con un representante de servicio para que la ajusten, y
suspenda el uso de la unidad hasta que se efectúe la
reparación. Si la cadena se mueve al estar el motor en
marcha lenta, pueden resultar lesiones corporales serias.
LA BARRA AUTOMÁTICA Y CADENA LA
LUBRICACIÓN
Vea la figura 22.
Use el lubricante Premium para la barra y la cadena. Está
diseñado para las cadenas y los sistemas de lubricación de
las mismas, y está formulado para desempeñarse en una
amplia gama de temperaturas sin requerir ninguna dilución.
Retire la tapa y vierta cuidadosamente aproximadamente
23 cl (8 onzas) de lubricante para la barra y la cadena en el
tanque del lubricador de la cadena.
Vuelva a colocar la tapa y apriétela firmemente.
Revise y vuelva a llenar el tanque del lubricador cada vez
que se abastezca de combustible el motor.
NOTA: No use aceite sucio, usado o contaminado de ninguna
forma. Puede dañarse la bomba de lubricante, la barra o la cadena.
MANTENIMIENTO DE LA CADENA
Vea la figura 23.
Para poder dar un corte liso y rápido, la cadena necesita recibir
un mantenimiento adecuado. Las siguientes circunstancias
indican que la cadena necesita afilarse:
Las virutas de madera son pequeñas y polvorientas
La cadena debe forzarse por la madera durante el corte
La cadena corta hacia un lado
MANTENIMIENTO