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13 — Français
SI LES PRÉSENTES SOLUTIONS NE RÉSOLVENT PAS LE PROBLÈME, CONTACTER LE CENTRE DE SERVICE
AUTORISÉ.
DÉPANNAGE
Problème Cause Possible Solution
Le moteur ne démarre pas. Pas d’étincelle.
Pas de carburant.
La pile n’est pas chargée.
Moteur noyé.
Le cordon du lanceur est plus
difficile à tirer que lorsque
l’outil était neuf.
Vérifier la bougie. Retirer la bougie. Débrancher le fil de bougie.
Remettre le capuchon sur la bougie et poser cette dernière
sur le cylindre métallique. Tirer le cordon du démarreur et
regarder si une étincelle se produit à l’électrode de la bougie.
En l’absence d’étincelle, répéter le test avec une bougie
neuve.
Actionner la poire d’amorçage jusqu’à ce qu’elle soit remplie de
carburant. Si elle ne se remplit pas, le système d’alimentation
en carburant est obstrué. Contacter un centre de réparations.
Si la poire se remplit, il se peut que le moteur soit noyé (voir
le paragraphe suivant).
Charger la pile conformément aux instructions fournis avec
ce modèle.
Permettez à l’unité de se reposer pendant 30 minutes. Placez
la bobine dans la position de RUN. Tenez la commande de
puissance à la pleine commande de puissance et tirez au
début. Si l’unité ne commence pas à moins de 15 tractions,
remplacez la bougie et l’essai d’allumage remettant en marche
le moteur.
Contacter un centre de service autorisé.
Le moteur démarre, mais
n’accélère pas.
Le moteur prend environ
3 minutes pour se réchauffer.
Laisser le moteur se réchauffer complètement. Si le moteur
n'accélère pas après trois minutes, contacter un centre de
réparations.
Le moteur démarre, mais ne
tourne qu’à haut régime, le
volet de départ étant demi
ouvert.
Le carburateur nécessite un
réglage.
Contacter un centre de service autorisés.
Le moteur ne parvient pas au
régime maximum et dégage
trop de fumée.
Vérifier le mélange lubrifiant /
carburant.
Filtre à air encrassé.
Utiliser un mélange de carburant et d’lubrifiant 2 temps
correct et frais.
Contacter un centre de service autorisé.