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DÉPANNAGE
WARNINGICON G001
AVERTISSEMENT : Avant de faire
l’entretien, débrancher la tronçonneuse
de la prise de courant. Des blessures
graves ou la mort peuvent être provoquées
par les chocs électriques et le contact du
corps avec la chaîne en mouvement.
Remarque :
Pour toute assistance supplémen-
taire, visitez le site Internet du service technique
de DESA Industries à www.desatech.com.
DÉFAILLANCE
OBSERVÉE
La chaîne tourne mais ne scie pas
La chaîne ne scie que lorsqu’elle est
forcée. La taille ne produit que de la
sciure avec quelques gros copeaux
La chaîne tourne lentement. Elle cale
facilement
Le moteur de la tronçonneuse ne
marche pas quand on appuie sur la
gâchette
Le moteur de la tronçonneuse marche
mais la chaîne ne bouge pas
L’huile n’arrive pas à la chaîne
La chaîne saute hors de la guide-
chaîne
La tronçonneuse fume
L’huile fuit
CAUSE POSSIBLE
Chaîne assemblée à l’envers sur la
guide-chaîne
La chaîne est émoussée
Faible tension électrique
d’alimentation
1. Verrou d'interrupteur pas poussé
vers l'avant pour libérer la
gâchette
2. Raccords des cordons électriques
desserrés
3. Fusible ou disjoncteur de ligne
ouvert
4. Balais de moteur usés
5. Circuit électrique ouvert dans la
tronçonneuse
Panne du train d’entraînement
Tous les modèles
1. Fente à huile bouchée dans la
guide-chaîne
2. Huile trop épaisse
Modèles avec graisseur automatique
1. Orifice d’aération du bouchon de
remplissage d’huile obturé
2. Filtre du carter d’huile obturé
3. Pompe endommagée; n’utilisez
pas la scie
1. Chaîne détendue
2. La guide-chaîne et la chaîne n’ont
pas été assemblées correctement
Outil endommagé. Ne pas l’utiliser
Bouchon d’huile mal fermé
REMÈDE
Voir Montage, pages 35 et 36
Voir Affûtage de la chaîne page 41
La rallonge électrique est d’un cali-
bre trop petit. Voir Rallonges
électriques, à la page 37
1. Pousser le verrou d'interrupteur
vers l'avant avant d'appuyer sur
la gâchette
2. Vérifier les raccords
3. Vérifier le fusible ou le
disjoncteur
4. Contacter un réparateur agréé
5. Contacter un réparateur agréé
Contacter un réparateur agréé
1. Déposer la guide-chaîne et
nettoyer la fente à huile
2. Utiliser l’huile de viscosité
correcte. Voir Remplissage du
réservoir d’huile pages 36 et 37
1. Ôtez le bouchon et nettoyez
l’orifice d’aération
2. Ôtez le filtre du carter d’huile et
nettoyez-le
3. Consultez un centre de réparation
autorisé
1. Tendre la chaîne. Voir Réglage de
la tension de la chaîne page 36
2. Voir Montage, pages 35 et 36
Contacter un réparateur agréé
Bien fermer le bouchon d’huile.
Note :
Vidanger le réservoir d’huile
quand on n’utilise pas l’outil