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FR-11
CHT2250
F
R
• Si le moteur ne démarre pas après
plusieurs tentatives, ouvrez l'étrangleur
et recommencez à tirer sur la
cordelette ou retirez la bougie
d'allumage et séchez-la.
■ ARRET DU MOTEUR
1. Libérez la manette des gaz et laissez
tourner le moteur au ralenti pendant
une demi-minute.
2. Faites glisser le commutateur
d'allumage en position STOP.
• Sauf en cas d'urgence, évitez d'arrêter
le moteur pendant qu'il tourne à haute
vitesse.
■ REGLAGE DU REGIME DE RALENTI
1. Si le moteur a tendance à s'arrêter
lorsqu'il tourne au ralenti, tournez la vis
de réglage du ralenti dans le sens des
aiguilles d'une montre.
(1) Vis de reglage du ralenti
2. Si les lames de coupe continuent leur
mouvement après que vous ayez
relâché la gâchette d'accélérateur,
tournez la vis de réglage du ralenti
dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre.
• Faites chauffer le moteur avant de
régler le régime de ralenti.
■ COMMENT UTILISER
• Cette machine est conçue pour
couper des rameaux jusqu'à 8 mm
de diamètre. Le fait de couper des
rameaux trop gros ou des fils
métalliques peut non seulement
casser les dents de la lame, mais
également endommager le
mécanisme d'entraînement.
• Lorsque vous émondez des feuillez ou
des rameaux fins, guidez la lame pour
qu'elle décrive un arc de cercle sur la
surface à émonder, vous obtiendrez
ainsi un meilleur résultat.
• Si vous faites tourner le moteur à haute
vitesse alors que les lames sont
REMARQUE
REMARQUE
REMARQUE
7. Fonctionnement
■ DEMARRAGE DU MOTEUR
Placez l'appareil dans un espace
dégagé car les lames commenceront à
bouger dès le démarrage du moteur.
1. Lorsque vous démarrez la machine
après y avoir mis de l'essence,
poussez la pompe d'amorçage jusqu'à
ce que l'essence sorte par le tube
incolore. Puis fermez l'étrangleur.
L'étranglement peut ne pas être
nécessaire lorsque vous redémarrez le
moteur juste après l'avoir arrêté. (OP1)
(1) Pompe d'amorçage
(2) Levier du starter
(3) Ferm
(4) Ouvert
2. Tirez la manette des gaz et poussez le
bouton de verrouillage pour régler la
manette en position START. (OP2)
(1) Manette des gas
(2) Bouton de verrouillage
3. Faites glisser le commutateur
d'allumage sur le côté du moteur pour
le régler en position ON. (OP3)
4. Posez la machine sur un endroit ferme.
Tirez rapidement sur la manette de
démarrage. (OP4)
• Evitez de tirer sur la cordelette jusqu'à
son extrémité ou de la laisser revenir
en la lâchant. De telles actions peuvent
endommager le starter.
5. Lorsque le moteur a démarré, ouvrez
l'étrangleur progressivement.
6. Laissez le moteur chauffer pendant une
demi-minute avant de commencer
l'utilisation.
REMARQUE
AVERTISSEMENT
OP1
OP2
OP3
OP4
OP5
OP6