Filter
Top Products
Llame sin costo al: 1-800-737-2112 Copyright © 2009 MAT Engine Technologies, LLC
Especificaciones
• Conserve todas las instrucciones
Piezas y características
Peso de la unidad ................................. 40 kg (88 lb.)
Caudal máximo de aire ..................... 1200 CFM / 150 MPH
Diámetro del ventilador ........................ 330 mm. (13 pulg.)
Estructura del ventilador.................. 4 aletas del acero, soldado
Tipo de gasolina................ Regular Unleaded / 88 Octane (min.)
Capacidad de gasolina.............................. 3.3L (3.5 qt.)
Tipo de aceite (API SG-SL) ......Se recomienda 10W-30 para toda tem-
peratura en servicio. Véase la página 29 para mayor información.
Capacidad de aceite............................... 562 ml (19 oz)
Modelo de bujía ................................... Torch F7RTC
1. Ventilador – Elemento giratorio que genera el caudal de
aire.
2. Cubierta del ventilador – Componente exterior que
contiene el ventilador
3. Protector de entrada – Evita que los dedos, las manos o
desechos de gran tamaño se introduzcan en la
cubierta del ventilador y entren en contacto con las
aletas del ventilador
4. Boca de descarga – El lugar donde el caudal de aire
sale de la cubierta del ventilador. La dirección del
caudal es hacia el lado izquierdo de la unidad desde la
posición del operador de la máquina.
5. Ajuste de ángulo de caudal – Ajusta verticalmente la
dirección del ujo de aire entre 3 posiciones: a nivel, 15
grados hacia arriba y 15 grados hacia abajo.
6. Accesorio de caudal frontal – Redirige el caudal de aire
hacia la parte delantera de la unidad. Puede retirarse
y almacenarse debajo del bastidor cuando no se usa.
7. Perilla de accesorio – Fija los accesorios a la boca de
descarga
8. Rueda giratoria delantera – Rueda que gira 360 grados
para brindar maniobrabilidad
9. Interruptor de encendido/apagado – Detiene el motor
cuando se pone en la posición apagada “OFF”. Se
debe poner en la posición encendida “ON” para que el
motor arranque y funcione.
10. Bulbo de cebado – Inyecta mezcla de combustible al
carburador para arrancar el motor en frío.
11. Silenciador – Ubicación del escape del motor.
12. Filtro de aire – Elimina los desechos y contaminantes
del aire de entrada, permitiendo que el motor funcione
uniformemente y prolongando su vida útil.
13. Empuñadura de arrancador de retroceso – El motor está
provisto de un arrancador de retroceso de tiro cómodo.
14. Bujía / Cable de la bujía
Brinda la chispa para encender la
mezcla de aire / combustible. Al dar mantenimiento a la
unidad, es preciso desconectar y retirar el cable de la bujía.
Salto de chispa de la bujía............. 0.7-0.8 mm (0.028-0.031 pulg.)
Tipo de motor. . . . . . . . . . . . . 4 tiempos, solo cilindro, válvula en la culata
Cilindrada .............................................. 163cc
RPM .............................................. 3600 RPM
Par de torsión bruto de 8.47 N·m ................................
Par de torsión bruto de 8.47 N·m (6.25 ft·lbf) según SAE J1940
Diámetro interior x carrera ................ 68X45 mm (2.7X1.8 pulg.)
Huelgo de la válvula de admisión ... 0.08-0.12 mm (0.0032-0.0047 pulg.)
Huelgo de la válvula de escape......0.15-0.20mm (0.0059-0.0079 pulg.)
Ángulo de ignición .................................. 25 Degrees
27
Figura 1
VISTA DELANTERA
VISTA TRASERA
1
6
2
4
5
9
8
13
14
3
7
10
11
12
(interior)