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ISTRUZIONI RELATIVE ALL'AVVIO ED ALL'ARRESTO
ISTRUZIONI PER L'AVVIO
1. Miscelare la benzina e l'olio e riempire il serbatoio con
questa miscela. Leggere a le istruzioni relative alla
miscelazione di olio e benzina.
ATTENZIONE: Prima di procedere alle operazioni di
riempimento del serbatoio, togliere sempre il sacco
dell'aspiratore onde evitare il rischio di ferirsi
gravemente. Il sacco, saturo di carburante, potrebbe
prendere fuoco.
NOTA: Adattare l'imbracatura alla propria taglia ma non
fissarla all'anello di bloccaggio prima di aver avviato
l'apparecchio.
NOTA: La posizione rapida si trova a destra. La leva
d'accelerazione non si sposta se non viene azionata.
NOTA: Il fatto di mettere la leva in modo Soffiante impedisce
al sacco dell'aspiratore di riempirsi all'avvio del
motore.
NOTA: L’interruttore di accensione è di tipo a posizione
instabile e si trova sempre nella posizione di ON (I)
(Fig. 10).
2. Mettere la leva di selezione soffiante/aspiratore in
posizione elevata (modo Soffiante). Leggere il paragrafo
"Utilizzazione come soffiante."
3. Premere e rilasciare da 10 volte la pompa di innesco,
lentamente e completamente. Il carburante deve essere
visibile nella pompa (Fig. 11), in caso contrario, premere
ancora tre volte fino a quando non appare.
4. Porre la leva dello starter in posizione starter (A)
(Fig. 11).
5. Quando l'apparecchio è adagiato al suolo, far passare la
leva d'accelerazione in posizione rapida ( ) (Fig. 10).
6. Tirare energicamente il cavo dello starter (Fig. 12) e
ripetere questo movimento fino a quando il motore
non si avvia (in generale si avvia dopo 2/5 tentativi).
7. Porre la leva dello starter in posizione intermedia (B)
(Fig. 11).
NOTA: L’apparecchio non funziona in posizione starter (A).
8. Per avviare il motore tirare energicamente il cavo dello
starter da 1 a 3 volte (Fig. 12).
9. Se il motore non si avvia, ripetere le fasi da 3 a 6.
Fig. 10
Fig. 11
Fig. 12
10. Lasciare scaldare il motore per 5/10 secondi. Porre la leva
dello starter in posizione a pieno regime (C) (Fig. 11).
11. Mettersi in posizione di lavoro ed attaccare l'imbracatura
all'anello di bloccaggio.
NOTA: Se durante il tentativo di avvio il motore si ingolfa,
mettere la leva dello starter in posizione a pieno
regime (C). Mettere la leva d'accelerazione in posizione
rapida ( ) (Fig. 10). Tirare energicamente il cavo
dello starter. Il motore deve avviarsi dopo
3 (tre) a 8 (otto) tentativi.
NOTA: Non è necessario utilizzare lo starter per avviare un
motore caldo. Mettere la leva dell’acceleratore nella
posizione veloce ( ) (fig. 10) e avviare l’unità con lo
starter nella posizione PARZIALE (B) (fig. 11).
ISTRUZIONI PER L'ARRESTO
1. Mettere la leva d'accelerazione in posizione di minimo
() (Fig. 10). Lasciare che il motore si raffreddi
facendolo girare al minimo.
2. Tenere premuto l’interruttore di accensione nella posizione
di STOP [O] fino a quando il motore non si è arrestato
completamente (fig. 10).
Interruttore
Leva d'accelerazione
Minimo
Rapido
ABC
Leva dello starter
Posizione starter (A)
Pompa di innesco
Posizione a
pieno regime (C)
Posizione intermedia (B)
Cavo dello starter