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ANMERKUNG: Der Starterhebel muß in der
Zwischenposition (2) stehen (Abb. 19), damit das
Gehäuse des Luftfilters/Abgasrohrs wieder
eingesetzt werden kann.
2. Die vier (4) Schrauben in die Öffnungen des
Gehäuses des Luftfilters/Abgasrohrs einführen (Abb.
19 und festziehen. Hierzu einen flachen
Schraubenzieher oder einen Schraubenzieher mit
einem Torx Endstück Nr. T20 verwenden. Die
Schrauben nicht zu fest und nicht mit Gewalt
anziehen.
Überprüfung der Kraftstoffmischung
Die Benutzung von altem oder schlecht gemischten
Kraftstoff ist die Hauptursache für einen Fehlbetrieb des
Geräts. Vor jeder Einstellung den Tank leeren und diesen
mit neuem und richtig gemischten Kraftstoff füllen.
Reinigung des Luftfilters
Der Zustand des Luftfilters spielt eine wesentliche Rolle
für den Betrieb des Geräts. Ein verdreckter Luftfilter
beeinträchtigt die Luftzirkulation und verändert die
Mischung Luft/Kraftstoff. Die daraus entstehenden
Wirkungen werden oft zu unrecht einer schlechten
Einstellung des Vergasers zugeschrieben. Vor
Einstellung des Leerlaufs den Zustand des Filters
überprüfen. Siehe Abschnitt „Pflege des Luftfilters“.
Einstellung des Leerlaufs
Sollte der Leerlauf nach einer Überprüfung der
Kraftstoffmischung und Reinigung des Luftfilters nicht
einwandfrei sein, die folgende Einstellung durchführen:
1. Den Motor anlassen und ihn etwa 2–3 Minuten auf
hoher Geschwindigkeit (Vollgas) warmlaufen lassen.
2. Den Drücker des Beschleunigers loslassen und den
Motor im Leerlauf laufen lassen. Sollte der Motor
ausgehen, einen kleinen Kreuzschraubenzieher oder
einen flachen Schraubenzieher in die Öffnung des
Gehäuses des Luftfilters/Abgasrohrs einführen
(Abb. 23). Die Einstellschraube des Leerlaufs jeweils
um ein achtel im Uhrzeigersinn drehen (je nach
Bedarf), bis der Motor den Leerlauf hält. Siehe
Anweisungen für die Drehzahl/Minute im Leerlauf.
ANMERKUNG: Das Gerät ist nicht mit einer Kupplung
ausgestattet und die Fadenspule dreht sich weiter,
wenn der Motor im Leerlauf ist.
3. Zur Verringerung der Leerlaufgeschwindigkeit, die
Einstellschraube jeweils um ein achtel gegen den
Uhrzeigersinn drehen (je nach Bedarf).
Die meisten Probleme, die den Motor betreffen, lassen
sich durch die Überprüfung der Kraftstoffmischung, die
Reinigung des Luftfilters und die Einstellung des
Leerlaufs lösen.
Sollten die Probleme weiterbestehen, den Vergaser
durch einen zugelassenen Vertreter einstellen lassen,
wenn folgendes auftritt:
• Der Leerlauf funktioniert nicht,
• Bei der Beschleunigung verzögert sich der Motor oder
geht aus.
• Der Motor verliert an Leistung.
AUSWECHSELN DER ZÜNDKERZE
Eine Zündkerze Champion RDJ7Y (oder eine
gleichwertige Zündkerze) verwenden. Der richtige
Abstand beträgt 0,5 mm. Die Zündkerze nach 50
Betriebsstunden überprüfen.
1. Den Motor abstellen und abkühlen lassen. Den
Deckel der Zündkerze abnehmen.
2. Die Zündkerze reinigen.
3. Die Zündkerze auswechseln, wenn sie gerissen oder
verdreckt ist. Einen Abstand von 0,5 mm herstellen.
4. Die Zündkerze im Zylinder einsetzen. Festschrauben,
indem die Hülse im Uhrzeigersinn gedreht wird.
Nicht zu fest anziehen.
REINIGUNG
Zur Reinigung der äußeren Bestandteile des Geräts eine
kleine Bürste verwenden. Keine starken Waschmittel
verwenden. Die für den Haushalt bestimmten
Reinigungsprodukte beinhalten aromatische Öle, wie
Kiefer oder Zitrone und Lösungsmittel wie Kerosin
können den Griff oder das Gehäuse aus Plastik
beschädigen. Mit Hilfe eines trockenen Tuchs jede Spur
von Feuchtigkeit entfernen.
LAGERUNG
• Das mit Gerät niemals an Orten lagern, in denen die
Dämpfe in Kontakt mit einem Funken oder einer
Flamme treten können, wenn Benzin im Tank
vorhanden ist.
• Den Motor abkühlen lassen, bevor das Gerät verstaut
wird.
• Das Gerät an einem trockenen und verschließbaren
Ort oder in ausreichender Höhe lagern, um jede
versehentliche Benutzung oder Beschädigung zu
vermeiden. Außer Reichweite von Kindern
aufbewahren.
LANGFRISTIGE LAGERUNG
Bei Aufbewahrung des Geräts über einen längeren
Zeitraum, folgende Anweisungen beachten:
1. Den gesamten Kraftstoff des Tanks in einen
Container mit einem identischen Kraftstoff für 2-
Taktmotoren entleeren. Keinen Kraftstoff, der mehr
als 60 Tage gelagert wurde verwenden.
2. Den Motor anlassen und laufen lassen, bis er
abgewürgt ist. Dadurch kann sichergestellt werden,
daß der gesamte Kraftstoff aus dem Vergaser geleert
wurde.
3. Den Motor abkühlen lassen. Die Zündkerze entfernen
und 30 ml hoch qualitatives Motoröl für 2-
Taktmotoren in den Zylinder füllen. Langsam das
Anlaßkabel ziehen, um das Öl zu verteilen. Die
Zündkerze wieder einsetzen.
ANMERKUNG: Nach der Aufbewahrungszeit und vor
einer erneuten Benutzung der Motorsense, die
Zündkerze entfernen und das gesamte Öl aus dem
Zylinder entfernen.
4. Das Gerät gut reinigen und auf beschädigte oder
schlecht angezogene Bestandteile überprüfen. Die
beschädigten Bestandteile wieder in den Zustand
bringen oder auswechseln und falls notwendig die
Schrauben, Muttern und Bolzen neu anziehen. Das
Gerät ist jetzt für eine Lagerung bereit.
5. Das Gerät an einem trockenen und verschließbaren
Ort oder in ausreichender Höhe lagern, um jede
versehentliche Benutzung oder Beschädigung zu
vermeiden. Außer Reichweite von Kindern
aufbewahren.
WARTUNG UND REPARATUR