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ATTENTION : Avant d’effectuer tout travail sur l’équipement, coupez toujours le moteur et retirez l’embout de la bougie d’allumage (voir
« Vérication de la bougie d’allumage »).
Portez toujours des gants de protection.
An de garantir un long délai entre deux réparations et d’éviter tout dommage à l’équipement, effectuez régulièrement les procédures de
réparation suivantes.
Véricationetentretienquotidiens
Avant utilisation, vériez s’il y a des vis desserrées ou des pièces manquantes sur la machine. Soyez particulièrement vigilant avec la lame –
de coupe ou la tête à ls nylon qui doit être bien serrée.
Vériez toujours que les passages d’air de refroidissement et les ailettes du cylindre ne sont pas obstrués avant de démarrer la machine. –
Nettoyez-les au besoin.
Effectuez les tâches suivantes quotidiennement après utilisation : –
Nettoyez l’extérieur de l’équipement et vériez qu’il n’a pas été endommagé.•
Nettoyez le ltre à air. Lorsque vous travaillez dans une atmosphère très poussiéreuse, nettoyez le ltre plusieurs fois par jour.•
Vériez d’éventuels dommages au niveau de la lame de coupe ou de la tête à ls nylon et veillez à ce qu’elles soient correctement •
montées.
Vériez que la différence est sufsante entre le ralenti et la vitesse d’embrayage an de garantir que l’outil de coupe est immobilisé lorsque •
le moteur est au ralenti (réduire la vitesse de ralenti au besoin).
Si l’outil continue de fonctionner au ralenti, contactez le technicien agréé le plus proche.
Vériez le fonctionnement du commutateur marche/arrêt, du levier de sécurité, du levier d’accélérateur et du bouton de verrouillage. –
INSTRUCTIONS D’ENTRETIEN
REMPLACEMENT DE L’HUILE MOTEUR
De l’huile moteur détériorée réduit la durée de vie du moteur. Veillez à contrôler l’état de l’huile et son niveau régulièrement.
ATTENTION : En général, le corps du moteur et l’huile moteur restent chauds immédiatement après l’arrêt du moteur. Lorsque vous
remplacez l’huile moteur, vériez que le corps du moteur et l’huile ont sufsamment refroidi. Sinon, vous risquez de
vous brûler.
REMARQUE:sivousmetteztropd’huile,ellepeutêtresouilléeous’enammerendégageantunefuméeblanche.
Intervalle entre les remplissages : Après les 20 premières heures de fonctionnement, puis toutes les 50 heures de fonctionnement.
Huile recommandée : SAE10W-30 huile de classication API, classe SF ou supérieure (moteur automobile à 4 temps)
Pour le remplacement, procédez comme suit.
1) Assurez-vous que le bouchon du réservoir d’essence est bien serré.
2) Placez un grand récipient (cuvette, etc.) sous l’orice de vidange.
Bouchon
du réservoir
d’essence
Bouchon
d’huile
Bouchon d’huile
3) Retirez le boulon de vidange puis le bouchon d’huile pour vidanger l’huile
via l’orice de vidange. À cette étape, veillez à ne pas perdre le joint du
boulon de vidange et à ne pas salir les composants retirés.
4) Une fois que l’huile a été vidangée, placez le joint et le boulon de vidange
et serrez fermement ce dernier de manière à ce qu’il ne puisse pas se
desserrer et causer des fuites.
* Utilisez un chiffon pour essuyer complètement l’huile sur le boulon et
l’équipement.
Boulon de vidange
Joint
Orice de vidange
Autre méthode de vidange
Retirez le bouchon d’huile, inclinez l’équipement en direction de l’orice de
remplissage d’huile et vidangez l’huile.
Récupérez l’huile dans un récipient.