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RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Antes de hacer una solicitud de servicio de reparación, verifique usted primero el problema. Si se encuentra cualquier anomalía, controle el
equipo según la descripción de este manual que se indica. Nunca altere o desarme ninguna pieza que no se indique en la descripción. Para
servicios de reparación, póngase en contacto con un Agente de Servicio Autorizado o con su distribuidor local.
Estado de anomalía Causa probable (falla) Solución
El motor no arranca
Falla en la operación de la bomba cebadora Bombee de 7 a 10 veces
Poca fuerza al jalar el cordón del arrancador Jale con fuerza
Falta de combustible Suministre combustible
Filtro de combustible congestionado Limpiar
Manguera de combustible doblada Enderece la manguera de combustible
Combustible deteriorado El combustible deteriorado dificulta que el equipo
arranque. Reemplace con combustible nuevo
(reemplazo recomendado: una vez al mes)
Succión excesiva de combustible Ajuste la palanca aceleradora de velocidad media
a velocidad alta y jale el mango del arrancador
hasta que el motor se encienda. Una vez que el
motor arranque, el disco cortador comienza
a girar. Este completamente atento del disco
cortador.
Si el motor sigue sin arrancar, quite la bujía
de encendido, seque el electrodo y vuelva a
ensamblar como se encontraban originalmente.
Luego arranque el equipo como se indica.
Tapa de la bujía suelta Fije con firmeza
Bujía de encendido contaminada Limpiar
Irregularidad del área de despeje de la bujía de
encendido
Ajuste el área de despeje
Otra anomalía con la bujía de encendido Reemplazar
Anomalía con el carburador
Solicite un servicio de inspección y
mantenimiento.
La cuerda del arrancador no puede jalarse
Solicite un servicio de inspección y
mantenimiento.
Irregularidad con el sistema de propulsión
Solicite un servicio de inspección y
mantenimiento.
El motor se apaga en poco tiempo
La velocidad del motor no aumenta
Falta de calentamiento del motor Realice la operación de calentamiento
Palanca dosificadora está en “CERRADO”
aunque el motor ya está caliente.
Ajuste a la posición en “ABIERTO”
Filtro de combustible congestionado Limpiar
Filtro de aire contaminado o congestionado Limpiar
Anomalía con el carburador
Solicite un servicio de inspección y
mantenimiento.
Irregularidad con el sistema de propulsión
Solicite un servicio de inspección y
mantenimiento.
El disco cortador no gira
Apague el motor de inmediato
La tuerca de fijación del disco cortador está
suelta
Apriete con firmeza
Ramas enganchadas en el disco cortador o en
la cubierta de prevención de dispersión.
Retire los residuos y materia ajena
Irregularidad con el sistema de propulsión
Solicite un servicio de inspección y
mantenimiento.
La unidad principal vibra de forma
anormal
Apague el motor de inmediato
Rotura, doblez o desgaste del disco cortador Reemplace disco cortador
La tuerca de fijación del disco cortador está
suelta
Apriete con firmeza
La parte convexa del disco cortador y el
adaptador del soporte del disco se han movido.
Fije con firmeza
Irregularidad con el sistema de propulsión
Solicite un servicio de inspección y
mantenimiento.
El disco cortador no se detiene
inmediatamente
Apague el motor de inmediato
Rotación a alta velocidad en marcha sin carga Ajustar
Cable del acelerador suelto Fije con firmeza
Irregularidad con el sistema de propulsión
Solicite un servicio de inspección y
mantenimiento.
El motor no se apaga
Active el motor y que corra en
estado pasivo y ajuste la palanca
dosificadora a la posición CERRADA
Conector suelto Fije con firmeza
Irregularidad con el sistema eléctrico
Solicite un servicio de inspección y
mantenimiento.
Cuando el equipo no arranca tras la operación de calentamiento:
Si no se detecta alguna anomalía en las piezas revisadas, abra el acelerador alrededor de 1/3 y arranque el motor.