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Ajuste del carburador
Información importante:
El carburador de esta herramienta viene equipado con
capuchones limitadores que limitan la gama de ajuste y
previenen ajustes que den lugar a una mezcla demasiado
rica. Esto asegura una buena prestación del motor y un
consumo eficaz del combustible. Antes de instalar los
capuchones, el fabricante realiza un „ajuste básico“.
El ajuste del carburador sirve para lograr el máximo de
potencia. Debe efectuarse estando el motor calentado y el
filtro de aire limpio. En lo posible, este trabajo debe
realizarlo un técnico especializado.
El carburador ha sido ajustado a una presión atmosférica del
nivel normal cero. Otras condiciones de presión atmosférica o
el proceso de suavización el motor pueden hacer necesario un
reajuste del carburador.
Para un ajuste exacto del carburador es indispensable utilizar
un cuentarrevoluciones (N° de pedido 950 233 210).
Antes de ajustar el carburador, instalar el cuentarrevoluciones
y calentar el motor con una marcha de 3 a 5 min.
Ejecutar las siguientes instrucciones para el ajuste
correcto:
1. ajuste básico
2. arrancar el motor
3. poner en vacío
4. ajustar el número de revoluciones
5. controlar el número de revoluciones sin carga
6. controlar la aceleración
7. controlar el número de revoluciones o la potencia max.
8. repetir el proceso de ajuste empezando con punto 3 hasta
lograr el número de revoluciones sin carga, el número de
revoluciones max. y la aceleración correspondientes al
ajuste efectuado.
A
ajuste básico (punto 1)
- Antes de la primera operación, asegúrese de que los tor-
nillos de ajuste (H y L) no estén completamente atornilla-
dos. Los capuchones limitadores no protegen al motor de
una mezcla demasiado pobre.
- Gire los dos tornillos de ajuste (H y L) en el sentido de las
agujas del reloj hasta donde sea posible.
- Ponga en marcha el motor para que se caliente (punto 2)
L H
B
poner en vacío (punto 3)
- Si la herramienta girara al marchar el motor, desatornillar
el tornillo de tope de la válvula de mariposa (S), hasta que
la herramienta deje de girar. El número de revoluciones
en vacío debe ser de 2.300 - 2.500 1/min.
ajustar el número de revoluciones (punto 4)
- Ajustar el número de revoluciones a 13.000 - 13.500
1/min. girando el tornillo del surtidor principal (H).
Para reducir la parte del combustible en la mezla de
combustible y aire y aumentar simultáneamente el número
de revoluciones del motor, enroscar el tornillo del surtidor
principal (H).
Atención:
Un número de revoluciones superior a13.500 1/min. reduce
la vida útil de la desbrozadora.
S
H
C
controlar el número de revoluciones sin carga (punto 5)
- El número de revoluciones en vacío debe controlarse (la
herramienta no debe girar) o reajustarse después del ajuste
del número máximo de revoluciones a 2.300-2.500 1/min.
girando el tornillo del surtidor de ralentí (L). Para aumentar
el número de revoluciones, enroscar el tornillo (L) y para
reducirlo, desenroscar el tornillo (L).
controlar la aceleración (punto 6)
- Controlar la aceleración, es decir el tiempo necesario para
aumentar el número de revoluciones desde cero hasta el
valor máximo, accionando de golpe el acelerador.
- Si la aceleración es demasiado lenta, desatornillar el tornillo
del surtidor de ralentí (L) por aproximadamente 1/8 vuelta.
L
STOP
STOP