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INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO
1. Cambio del aceite del motor
El aceite del motor que se ha deteriorado acortará sustancialmente la duración de las piezas deslizantes y giratorias. Asegúrese de comprobar el
período de recambio y la calidad del aceite.
Intervalo de recambio: Después de las primeras 20 horas de funcionamiento y posteriormente cada 50 horas de funcionamiento
Aceite recomendado: SAE 10W-30 de clasificación API, clase SF o superior (para motores de automóviles de 4 tiempos)
Procedimiento de cambio del aceite
Siga estos pasos cuando cambie el aceite:
(1) Coloque el soplador en una superficie plana.
(2) Coloque un recipiente de aceite residual debajo del orificio de drenaje (1)
para recibir el aceite drenado. El recipiente debe tener una capacidad de
por lo menos 220 ml para que pueda recibir todo el aceite.
(3) Afloje el perno de drenaje de aceite (2) para que salga el aceite. Tenga
cuidado de que el aceite no entre en el tanque de combustible o en otras
partes.
Precaución: Tenga cuidado de no perder la empaquetadura (arandela de
aluminio) (3). Ponga el perno de drenaje de aceite (2) en un
lugar donde no se ensucie.
(4) Abra el tapón de aceite (4). (La apertura de el tapón de aceite (4) permite
drenar fácilmente el aceite.).
Precaución: Asegúrese de poner el tapón de aceite (4) en un lugar donde
no se ensucie.
(5) Como el nivel del aceite drenado baja, incline el soplador hacia el lado con
el drenaje para que todo el aceite pueda vaciarse.
(6) Después de que el aceite se haya vaciado completamente, apriete
firmemente el perno de drenaje de aceite (2). Si no se apretó firmemente
el tapón, esto puede provocar una fuga de aceite.
Precaución: No se olvide de volver a poner la empaquetadura (arandela
de aluminio) (3) al volver a cerrar el perno de drenaje de
aceite.
(7) El agregado de aceite durante el procedimiento de cambio de aceite se
hace de la misma forma que el procedimiento explicado por separado para
el agregado de aceite cuando el nivel sea insuficiente. Agregue siempre el
aceite llenando por la abertura debajo de el tapón de aceite.
(Nivel de aceite especificado: Aproximadamente 220 ml)
(8) Después de llenar con aceite, apriete firmemente el tapón de aceite (4)
para evitar fugas de aceite.
PRECAUCIÓN
• Antes de efectuar la inspección y mantenimiento, pare el motor y deje que se enfríe. Quite la bujía de alta presión y la caperuza de de la bujía.
- De lo contrario, el operario podrá sufrir quemaduras o heridas graves a causa de un arranque imprevisto.
• Después de terminar la inspección y mantenimiento, compruebe que todas las piezas están instaladas antes de empezar la operación.
PRECAUCIÓN
• En general, el motor y el aceite siguen calientes después de pararse el motor. Cuando cambie el aceite, confirme que el motor y el aceite se
han enfriado suficientemente. Si no lo hace puede quemarse. Deje pasar tiempo suficiente después de parar el motor para que el aceite de
motor vuelva al tanque de aceite con objeto de asegurar una lectura precisa del indicador de nivel de aceite.
• Si suministra aceite por encima del límite, el aceite puede ensuciarse o puede prender fuego con humo blanco.
Puntos relacionados con el aceite
• Nunca tire el aceite de motor usado a la basura, sobre la tierra o a un canal de aguas residuales. El desecho del aceite del motor está
regulado por la ley. Siga siempre las leyes y regulaciones pertinentes cuando lo deseche. Para una información más detallada, póngase en
contacto con un Agente de Servicio Autorizado.
• El aceite se deteriora aunque no se use. Realice inspecciones y cambie el aceite regularmente (cambie el aceite cada 6 meses).
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