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ANTES DE PONER EN MARCHA EL MOTOR
1. Inspección y rellenado de aceite de motor
1) Siga el procedimiento a continuación cuando el aceite está frío, es decir,
sin hacer funcionar el soplador.
• Inspección: Coloque el soplador sobre una superficie plana y abra el tapón
de aceite. Verifique que el nivel de aceite está dentro de las
marcas de límite superior e inferior en el medidor de nivel de
aceite. Agregue más aceite si el nivel está debajo de la marca de
100ml.
• Agregado de aceite: Coloque el soplador sobre una superficie plana y abra el
tapón de aceite. Llene con aceite hasta el límite superior
del medidor de nivel de aceite.
2) En promedio, es necesario llenar normalmente el aceite de motor cada 20
horas de funcionamiento. Este intervalo para cada cambio de aceite
corresponde al rellenado del soplador 10-15 veces.
3) Cambie el aceite cuando esté sucio o se produzcan cambios importantes
del color. (Consulte la página. 60 para el procedimiento y frecuencia del
cambio de aceite.)
Aceite recomendado: Aceite auténtico Makita o aceite SAE10W-30 o de tipo API grado SF o mejor (motor de 4 carreras 4 para automóviles)
Capacidad de aceite: Aproximadamente 0,22 L (220 ml)
Precaución:
• Si no guarda el soplador en posición vertical, el aceite puede fluir del medidor de nivel hacia el motor y producir una lectura falsa cuando
inspeccione el nivel de aceite. Esto puede provocar un rellenado por error. Guarde siempre en posición vertical.
• Si se excede el límite superior del nivel de aceite, el aceite podrá ensuciarse y es posible que aparezca humo blanco debido a un quemado
excesivo de aceite.
Punto de inspección N°1: El tapón de aceite
• Limpie la suciedad y polvo alrededor de la abertura antes de abrir el tapón de aceite.
• Quite el tapón de aceite y póngalo sobre una superficie limpia de forma que no acumule nada arena, suciedad, u otras materias extrañas.
Estas sustancias pueden adherirse al tapón y adulterar el aceite de motor. Un aceite que contenga arena, suciedad, o materias extrañas
puede causar un desgaste excesivo del motor debido a una lubricación inapropiada y causar una avería.
Punto de inspección N°2: Vertido de aceite
• Si se vierte aceite sobre el exterior del soplador podrá ocasionar que el aceite de motor se ensucie o adultere. Por lo tanto, limpie el aceite
caído antes de arrancar el motor.
Límite superior
Límite inferior
Medidor de nivel
de aceite
Quedan 100ml