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46 Guide d’utilisation
FONCTIONNEMENT
FONCTIONNEMENT
DÉMARRAGE AVEC LANÇEUR À RAPPEL
NOTE: Lire soigneusement le manuel de l’utilisateur avant de se servir de
l’appareil. S’assurer toujours que l’appareil est sur une surface plane
et qu’il est correctement relié à la terre. Vérier le niveau d’huile du
moteur avant le démarrage.
1. Ouvrez la valve de carburant sur le réservoir de carburant. (Voir
Fig. 3)
2. Placer la manette du starter en position maximum. Si vous
relancez un moteur chaud, le starter doit être laissé en position
d’arrêt (OFF). (Voir Fig. 5)
3. Mettre le contact du moteur en position de marche (ON).
4. Tirer le lanceur à rappel pour démarrer le moteur.
5. Lorsque le moteur a démarré, ramener doucement la manette
du starter en position fermée.
NOTE: Si le moteur ne démarre pas après plusieurs tentatives, répéter les
procédures de démarrage citées ci-dessus avec la manette du starter
en position d’arrêt (OFF).
6. Permettre à l’appareil de tourner pendant deux (2) minutes
pour qu’il se réchauffe.
7. S’assurer que le groupe électrogène est relié à la terre. Voir
Préparation du Groupe électrogène; Instructions de mise à la
terre.
8. Tester la/les prise(s) avec disjoncteur différentiel (GFCI)
de l’appareil. Pousser le bouton d’essai. Le bouton de
réenclenchement devrait ressortir et il ne devrait pas y avoir de
courant à la prise. Appliquer une charge d’essai ou brancher
une lampe sur chaque prise pour vérier. SI LE BOUTON DE
RÉENCLENCHEMENT NE RESSORT PAS, NE PAS SE SERVIR
DE LA/DES PRISE(S). VOIR VOTRE CONCESSIONNAIRE
POUR UN ENTRETIEN IMMÉDIAT.
9. Si le test de la/des prise(s) avec disjoncteur différentiel (GFCI) est
positif, appuyer fermement sur le bouton de réenclenchement
pour rétablir le courant. Vous devriez entendre ou sentir un
déclic distinctif lorsque ceci est accompli. SI LA/LES PRISE(S)
NE SE RÉENCLENCHE(NT) PAS CORRECTEMENT, NE PAS
S’EN SERVIR. VOIR VOTRE CONCESSIONNAIRE POUR UN
ENTRETIEN IMMÉDIAT.
10.L’appareil peut maintenant prendre des charges.
NOTE: Ce moteur est équipé d’un système d’arrêt en cas de niveau d’huile
bas an de protéger le moteur. Le moteur s’arrête quand le niveau
d’huile devient trop bas. Le moteur ne redémarrera pas avant que
de l’huile soit ajoutée. Consulter les consignes pour faire l’appoint
d’huile dans la section “Préparation du groupe électrogène; Capacité
d’huile du moteur.”
(Fig. 4)
(Fig. 3)