Husqvarna WB48S Lawn Mower User Manual


 
44 – Italian
MANUTENZIONE
Cambio dell'olio
L’olio motore deve essere sostituito dopo le prime 5 ore.
L'olio del motore dev'essere cambiato ogni anno e ogni 25
ore di esercizio.
Per eseguire il cambio dell'olio procedere come segue:
Se corpi estranei rimangono impigliati nelle lame mentre
l’utensile di taglio è in funzione, spegnere il motore ed
attendere che l’utensile di taglio si sia arrestato
completamente prima di pulire le lame. Staccare il cavo
dalla candela.
Vuotare il serbatoio del carburante.
Chiudere il rubinetto della benzina.
Svitare il tappo del serbatoio dell'olio.
Usare un recipiente idoneo per raccogliere il lubrificante.
Far uscire l'olio facendolo scolare dal tubo di rifornimento
dopo aver inclinato il motore.
Rivolgersi alla più vicina stazione di servizio per lo
smaltimento dell'olio per motore in eccesso.
Riempire con nuovo olio motore di buona qualità. Vedi
istruzioni alla voce Caratteristiche tecniche.
Controllare il livello dell'olio con l'asticella fissata al tappo
del serbatoio. Il tappo del serbatoio dev'essere
completamente avvitato per poter rilevare l'esatto livello
dell'olio. Se il livello dell'olio è basso, rabboccare con olio
per motore fino al marchio superiore dell'asticella.
Avvitare il tappo del serbatoio dell'olio.
Trasmissione e scatola del cambio
Accertarsi che le ruote e gli assi delle ruote siano puliti e privi
di foglie, erba ecc. È inoltre importante mantenere pulita la
zona intorno alla scatola del cambio della trasmissione.
Togliere la scocca di protezione svitando le viti.
Pulire la scatola del cambio con una spazzola. Controllare
anche che la cinghia di trasmissione e la puleggia della
cinghia siano prive di difetti, ad esempio incrinature.
Sostituzione e regolazione della cinghia
trapezoidale
Togliere la scocca di protezione svitando le viti.
Rimuovere il coprimozzo della ruota anteriore sulla
trasmissione, facendo leva leggermente con un
cacciavite. Svitare il bullone di trasporto e rimuovere la
ruota.
Smontare la cinghia dalla puleggia della cinghia piatta.
Controllare che le pulegge della cinghia si muovano con
facilità sull'asse, applicare lubrificante spray tra le pulegge
e dietro di esse e ingrassare l'asse.
Montare la nuova cinghia e assicurarsi che si adatti
correttamente sul cuscinetto a sfere prima di regolarla.
Regolare la cinghia muovendo il cuscinetto in alto o in
basso.