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44 – Italian
MANUTENZIONE
Cambio dell'olio
L’olio motore deve essere sostituito dopo le prime 5 ore.
L'olio del motore dev'essere cambiato ogni anno e ogni 25
ore di esercizio.
Per eseguire il cambio dell'olio procedere come segue:
• Se corpi estranei rimangono impigliati nelle lame mentre
l’utensile di taglio è in funzione, spegnere il motore ed
attendere che l’utensile di taglio si sia arrestato
completamente prima di pulire le lame. Staccare il cavo
dalla candela.
• Vuotare il serbatoio del carburante.
• Chiudere il rubinetto della benzina.
• Svitare il tappo del serbatoio dell'olio.
Usare un recipiente idoneo per raccogliere il lubrificante.
• Far uscire l'olio facendolo scolare dal tubo di rifornimento
dopo aver inclinato il motore.
• Rivolgersi alla più vicina stazione di servizio per lo
smaltimento dell'olio per motore in eccesso.
• Riempire con nuovo olio motore di buona qualità. Vedi
istruzioni alla voce Caratteristiche tecniche.
• Controllare il livello dell'olio con l'asticella fissata al tappo
del serbatoio. Il tappo del serbatoio dev'essere
completamente avvitato per poter rilevare l'esatto livello
dell'olio. Se il livello dell'olio è basso, rabboccare con olio
per motore fino al marchio superiore dell'asticella.
• Avvitare il tappo del serbatoio dell'olio.
Trasmissione e scatola del cambio
Accertarsi che le ruote e gli assi delle ruote siano puliti e privi
di foglie, erba ecc. È inoltre importante mantenere pulita la
zona intorno alla scatola del cambio della trasmissione.
• Togliere la scocca di protezione svitando le viti.
• Pulire la scatola del cambio con una spazzola. Controllare
anche che la cinghia di trasmissione e la puleggia della
cinghia siano prive di difetti, ad esempio incrinature.
Sostituzione e regolazione della cinghia
trapezoidale
• Togliere la scocca di protezione svitando le viti.
• Rimuovere il coprimozzo della ruota anteriore sulla
trasmissione, facendo leva leggermente con un
cacciavite. Svitare il bullone di trasporto e rimuovere la
ruota.
• Smontare la cinghia dalla puleggia della cinghia piatta.
Controllare che le pulegge della cinghia si muovano con
facilità sull'asse, applicare lubrificante spray tra le pulegge
e dietro di esse e ingrassare l'asse.
• Montare la nuova cinghia e assicurarsi che si adatti
correttamente sul cuscinetto a sfere prima di regolarla.
• Regolare la cinghia muovendo il cuscinetto in alto o in
basso.