SVENSKA - 3
Starta - Flöda Motorn
OBS: Innan du startar motorn för första gången, fyll på
olja och bensin som beskrivits ovan i avsnittet Olja och
bensin.
Chokning är vanligtvis onödigt när du startar en varm
motor. Vid kall väderlek kan det dock krävas att
chokning upprepas.
Hur man startar motorn första gången
1. För spaken för motorns varvtal till FORT (+) enligt
illustration under avsnittet Körning - start och
stopp.
2. Tryck fem gånger på flödarknappen (F).
3. Följ instruktionerna i avsnittet Körning - start och
stopp.
4. Om motorn vägrar att starta efter det att du ryckt i
startsnöret tre gånger, tryck tre gånger på
flödarknappen och upprepa
steg 3.
Påföljande starter
1. För spaken för motorns varvtal till FORT (+) och
tryck på flödarknappen tre gånger innan du startar
motorn. (Om motorn stannar för att bensinen tagit
slut - tryck tre gånger på flödarknappen.)
Motor
Olja
1. Kontrollera oljenivån med jämna mellanrum och
alltid efter fem timmars användning.
2. Fyll på olja om det behövs för att hålla nivån vid
märket FULL på oljestickan.
3. Använd en av SAE 30 olja god kvalitet för
fyrtaktsmotorer.
4. För att fylla på olja:
a) Ta bort locket över oljepåfyllningshålet. (D1)
b) Fyll upp till märket FULL på oljestickan. (D2)
5. Byt olja efter de första fem driftstimmarna och
därefter alltid efter 25 driftstimmar.
6. Byt alltid olja medan motorn är varm - men inte het
- försök aldrig utföra underhåll på en het motor.
Bensin
1. Använd ny av blyfri bensin standardoktan .
2. Fyll inte tanken medan motorn är het.
3. Fyll inte tanken när du röker.
4. Fyll inte tanken medan motorn är igång.
5. Föratt undvika att skräp kommer in i
bränslesystemet, torka bort gräs och smuts från
locket till bränsletanken innan du skruvar av det.
(E1)
6. Vi rekommenderar att du fyller tanken genom en
tratt med ett filter. (E2)
7. Torka bort allt spill innan du startar motorn.
Observera: flytta maskinen bort från området där du
fyllde på tanken innan du startar maskinen.
Körning - Start Och Stopp
G1-a - Spak för motorvarv
G3-a - Ryckstart
Start och stopp av R 50S
Start
1. Anslut kabeln för tändstiftet.
2. För spaken för motorns varvtal till FORT ‘+’ innan
du startar. (G1).
3. Dra upp säkerhetshandtaget för att frigöra
motorbromsen. (G2)
4. Dra startsnöret mot dig till du känner att det tar
emot, släpp handtaget långsamt och dra sedan
handtaget mot dig så långt det går. (G3)
5. Efter det att motorn startat, låt den gå i 30
sekunder innan du börjar använda gräsklipparen.
Inkoppling av framdrivningen
1. Körning framåt kopplas in och ur med
framdrivningsspaken överst på handtaget (G4).
2. När du släpper spaken för framdrivnings stoppas
framdrivningen automatiskt.
Stopp
1. Släpp motordrivningsspaken.
2. Släpp säkerhetshandtaget.
Start och stopp av R 50SE
Start
1. Följ steg 1-3 för R 50S
2. Vrid nyckeln och håll den i startläge tills motorn
startar (H). Nyckeln går tillbaka till ursprung-släget
när den släpps.
3. Om motorn inte startar när du vrider nyckeln kan
batteriet behöva laddas.
J1 - Spak för körhastighet
Inkoppling av framdrivningen - se R 50S
Körhastigheten kan ändras med spaken för
körhastighet. (J)
Observera: Din R 50SE kan startas manuellt genom att
du följer steg 1-5 i:
Start och stopp av R 50S
Endast självstart - motorn laddar batteriet medan du
klipper gräset.
Start och stopp av R 50S/BBK
(BBK - Blad, Broms, Koppling)
1. Följ stegen 1 - 2 - 4 och 5 för R 50S
2. Drag BBK-armen mot handtaget (K1)
3. Håll kvar BBK-armen och för BBK-spaken framåt
tills du hör ett klick (K2).
4. Släpp BBK-spaken som går tillbaka till sitt
ursprungsläge.
5. Släppning av BBK-armen stoppar kniven från att
rotera.
Observera:
Lämna inte motorn igång utan att bladen roterar för
en längre tid då detta kan resultera i att motorn
överhettas.
Inkoppling av framdrivningen -
se R 50S
Körhastigheten kan ändras med spaken för
körhastighet. (J)
Stopp
1. Släpp motordrivningsspaken.
2. Släpp BBK-armen.
3. För spaken för motorvarvet till läge “-”.