Start - Priming Av Motoren
Merk: Når du starter motoren for første gang, fyll på
olje og bensin som anvist ovenfor i avsnittet om
Olje og Bensin.
Det er vanligvis ikke nødvendig å bruke priming når
en varm motor startes på nytt. Imidlertid kan kaldt
vær gjøre det nødvendig.
Start av motoren aller første gang
1. Sett gass-kontrollen på FAST (HURTIG)’+’, som
illustrert i avsnittet om Bruk - start og stopp.
2. Klem hardt på primeren (F) fem ganger
3. Følg anvisningene i avsnittet om Bruk - start
og stopp.
4. Hvis motoren ikke vil starte etter at du har
trukket i startsnoren tre ganger, klem på
primeren tre ganger og gjenta trinn 3.
Påfølgende start av motoren
1. Sett gass-kontrollen i FAST ‘+’stilling og klem
hardt på primeren tre ganger før du starter
motoren. (Hvis motoren stoppet fordi den slapp
opp for drivstoff, fyll på med drivstoff - klem
primeren tre ganger.)
Merknader Om Motoren
Olje
1. Kontroller oljenivået av og til og hver gang
motoren har gått i til sammen 5 timer.
2. Etterfyll med olje etter som det er nødvendig for
å holde nivået på FULL merket på peilestaven.
3. Bruk SAE 30 firetakts olje av god kvalitet.
4. Slik fyller du på olje:
a) Ta av oljelokket.(D1)
b) Fyll opp til FULL merket på peilestaven.(D2)
5. Skift olje første gang etter 5 timers drift, deretter
etter 25 timers drift.
6. Oljen må alltid skiftes mens motoren er varm -
men ikke så varm at du brenner deg -
vedlikehold må aldri utføres på en varm motor.
Bensin
1. Bruk ny lavoktan blyfri bensin.
2. Du må ikke tanke mens motoren er varm.
3. Du må ikke røyke mens du tanker
4. Du må ikke tanke mens motoren er i gang.
5. For å unngå å få rusk i bensinsystemet tørk
bort alt gress og skitt fra bensinlokket før du
skrur det av.(E1)
6. Det anbefales at du tanker gjennom en trakt
med filter.(E2)
7. Tørk bort eventuelt søl før du starter.
Vi gjør oppmerksom på:-flytt produktet bort fra
området hvor du tanket før du starter
Bruk - Start Og Stopp
G1-a - gass-kontroll
G3-a - Snorstarter
Start og stopp av R 50S
Start
1. Kople til tennpluggledningen.
2. Sett gass-kontrollen i FAST ‘+’stilling før du
starter. (G1)
3. Trekk inn operatørens kontrollspak (OPC) for å
frigjøre bremsen på motoren og kniven. (G2)
4. Trekk snorstarteren helt ut mot deg til du
kjenner kraftig motstand, la håndtaket gå
langsomt tilbake og trekk det deretter hardt mot
deg så langt det går.(G3)
5. Når motoren har startet, la den gå i 30
sekunder før du begynner å bruke den.
Innkopling av drivmekanismen
1. Fremoverkjøring koples inn og ut med
Powerdrivespaken (motorspaken) øverst på
håndtaket. (G4)
2. Når Powerdrivespaken slippes, stopper
fremoverkjøringen automatisk.
Stopp
1. Slipp Powerdrive-spaken.
2. Slipp operatørens kontrollspak (OPC).
Start og stopp av R 50SE
Start
1. Følg trinn 1-3 for R 50S
2. Vri om nøkkelen og hold den inntil motoren
starter (H). Nøkkelen vil gå tilbake til sin
opprinnelige stilling når den slippes.
3. Hvis motoren ikke vil starte når du vrir om
nøkkelen, er det mulig at batteriet trenger lading.
J1 - kjørefartskontroll
Innkopling av drivmekanismen -
se R 50S
Kjørefarten kan endres med kjørefartskon-trollen. (J)
Stopp - se R 50S
Vi gjør oppmerksom på:- Din R 50SE kan startes
manuelt ved å følge trinn 1-5 i Start og stopp av R
50S
Kun for Nøkkelstart - Mens du klipper, vil motoren
lade opp batteriet
Start og stopp av R 50S/BBC
(BBC - Kniv, Brems, Clutch)
1. Følg trinn 1 - 2 - 4 og 5 for R 50S
2. Trekk BBC armen til håndtaket (K1).
3. Mens du holder BBC armen, skyv BBC
kontrollspaken fremover inntil du hører et klikk
(K2).
4. Slipp BBC kontrollspaken som vil gå tilbake til
sin opprinnelige stilling.
5. Når BBC armen slippes, vil kniven slutte å
rotere.
Vi gjør oppmerksom på:
Hvis du lar motoren gå over lengre tid uten at
kniven roterer, kan det føre til at motoren
overhetes.
Innkopling av drivmekanismen -
se R 50S
Kjørefarten kan endres med kjørefartskon-trollen. (J)
Stopp
1. Slipp Powerdrivespaken.
2. Slipp BBC armen.
3. Sett gass-kontrollen i ‘-’stilling.
NORSK - 3