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MANTENIMIENTO
• La cuchilla puede afi larse con una lima o en una rueda
rectifi cadora. No trate de afi larla mientras se encuentra en
la segadora.
• Para revisar el balance de la cuchilla, va a necesitar un perno
de acero de 5/8", una clavija o un balanceador cónico. (Cu-
ando se use un balanceador cónico, siga las ins truc cio nes
que vienen con el balanceador.)
AVISO: No use un elavo para balancear la cuchilla. Los lóbulos
del agujero central pueden aparecer como centrados, pero no
lo están.
• Deslice la cuchilla en una parte no roscada del perno de acero
o clavija y sujete el perno o la clavija paralelo al suelo. Si la
cuchilla está balanceada, debe permanecer en la posición
horizontal. Si cualquiera de los extremos de la cuchilla se
mueva hacia abajo, afi le el extremo pesado hasta que ésta
quede balanceada.
RECOGEDOR DE CÉSPED
• El recogedor de césped puede ser rociado con el agua de
la manguera pero tiene que estar seco cuando se vaya a
usar.
• Revise su recogedor de césped a menudo para verifi car
si está dañado o deteriorado. Se va a desgastar con el
uso normal. Si se necesita cambiar el recogedor, cámbielo
solamente por uno que sea aprobado por el fabricante. Dé
el número del modelo de la segadora cuando lo ordene.
CAJAS DE ENGRANAJES
• Para mantener el sistema de impulsión funcionando en forma
adecuada, las cajas de engranajes y el área alrededor de la
impulsión tienen que mantenerse limpias y sin acumulación
de basura. Limpie debajo de la cubierta de la impulsión dos
veces por temporada.
• Las cajas de engranajes se llena con lubricante hasta el
nivel adecuado en la fábrica. La única vez que el lubricante
necesita atención es cuando se le ha prestado servicio a la
caja de engranajes.
MOTOR
LUBRICACIÓN
Use solamente aceite de detergente de alta calidad clasifi cado
con la clasifi cación SJ–SL de servicio API. Seleccione la calidad
de viscosidad SAE según su temperatura de operación esperada.
Cambie el aceite después de 25 horas de operación o por lo menos
una vez al año si la segadora se utiliza menos 25 horas el año.
Revise el nivel del aceite del cárter antes de arrancar el motor
y después de cada cinco (5) horas de uso continuado. Apriete
el tapón del aceite en forma segura cada vez que revise el nivel
del aceite.
PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR
(Vea Fig. 14)
AVISO: Antes de inclinar la segadora para drenar el aceite,
drene el tanque de com bus ti ble haciendo correr el motor hasta
que el tanque esté vacio.
4. Limpie todo el aceite derramado en la segadora y en el lado
del motor.
5. Echar aceite despacio en el conducto del aceite, parándose
a intervalos regulares para controlar el nivel del aceite con
la varilla.
6. Parar de añadir aceite cuando se alcanza la señal de lleno
(FULL) en la varilla. Esperar un minuto para dejar que el
aceite se arregle.
7. Continúe agregando cantidades pequeas de aceite y vuelva
a inspeccionar la varilla medidora settles del nivel de aciete
en lleno (FULL). NO sobrellene el motor con aceite, o fumará
pesa demante del silenciador cuando lo valla a arrancar.
8. Asegúrese de apretar la varilla medidora del aceite antes de
arrancar el motor.
9. Vuelva a conectar el alambre de la bujía a ésta.
FILTRO DE AIRE (Vea Fig. 15)
Su motor puede sufrir averías y funcionar de manera incorrecta
con un fi ltro del aire sucio. Sustituir el papel del cartucho una
vez al año o tras 100 horas de funcionamiento, más a menudo
si se utiliza en condiciones de suciedad y polvo particulares. No
lave el fi ltro de aire.
PARA LIMPIAR EL FILTRO DE AIRE
1. Remueva la cubierta.
2. Cuidadosamente, remueva el cartucho.
3. Límpielo golpeándolo suavemente en una superfi cie plana.
Si está muy sucio cambie el cartucho.
PRECAUCIÓN: Los solventes de petróleo,
tales como el keroseno, no se deben usar
para limpiar el cartucho. Pueden producir el
deterioro de éste. No aceite el cartucho. No
use aire a presión para limpiarlo o secarlo.
4. Instale el cartucho, luego vuelva a poner la cubierta.
1. Desconecte el alambre de la bujía y póngalo de modo que
no pueda entrar en contacto con ésta.
2. Remueva la tapa del depósito del aceite; déjela a un lado
en una superfi cie limpia.
3. Incline la cortadora de césped por este costado tal como se
muestra y purgue el aceite en un recipiente idóneo. Mueva
la segadora de atrás para adelante para remover todo el
aceite que se haya quedado atrapado dentro del motor.
ENVASE
FIG. 14