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MONTAGGIO (vedere a pagina 54)
MONTAGGIO (vedere a pagina 53)
MONTAGGIO RACCOGLIERBA (vedere a pagina 51)
MONTAGGIO (vedere a pagina 52)
l Operare sempre con il raccoglierba o il deflettore montati.
l Spegnere il motore per la rimozione del raccoglierba e per la regolazione altezza taglio
l A motore funzionante evitare assolutamente di mettere le mani o piedi sotto il bordo della carcassa o nell'apertura di espulsione
Prima di iniziare il taglio del prato, bisogna togliere eventuali corpi estranei dallo stesso.
Durante il lavoro bisogna fare attenzione ad eventuali corpi estranei, rimasti sul prato.L'utilizzatore è responsabile verso terzi nella zona di lavoro.
Durante la messa in moto o l'avviamento del motore, l'operatore non deve alzare la rasaerba, però, se necessario, solo inclinarla, in modo che la lama sia rivolta verso il
lato opposto all'operatore.
Quando il motore è in movimento, bisogna assolutamente evitare di avvicinarsi con la mano o le punte dei piedi, sotto il bordo della carcassa o nell'apertura di espulsione
della stessa
REGOLAZIONE ALTEZZA TAGLIO (vedere a pagina 55)
PREDISPOSIZIONE PROTEZIONI (vedere a pagina 55)
FUNZIONAMENTO (vedere a pagina 55)
PREDISPOSIZIONE MOTORE
Per la preparazione del motore, occorre consultare il libretto istruzioni motore della casa costruttrice dello stesso.
ATTENZIONE: Prima dell’uso aggiungere olio al motore (0.6 l).
ITALIANO
NOMENCLATURA (vedere a pagina 51)
1 Manico superiore
2 Pompetta arricchimento
3 Vite, dado fissaggio manico superiore
4 Raccoglierba
5 Tappo carico olio
6 Tappo scarico olio
7 Scocca
15 Gruppo riduttore
16 Mascherina manico
17 Chiave avviamento elettrico
18 Maniglia frizione
19 Leva innesto lama
20 Leva velocità avanzamento
8 Leve regolazione altezza taglio
9 Candela
10 Tappo serbatoio benzina
11 Maniglia avviamento motore
12 Paratoia posteriore
13 Leva acceleratore
14 Leva di sicurezza
BB
BB
B
CC
CC
C
DD
DD
D
EE
EE
E
FF
FF
F
HH
HH
H
GG
GG
G
II
II
I
JJ
JJ
J
M
LL
LL
L
KK
KK
K
AVVIAMENTO MOTORE
Effettuate le operazioni di messa a punto, si procede all'avviamento del motore nel seguente modo:
a)
Per motori con sistema "choke":
in caso di motore freddo, posizionare la leva acceleratore (13) nella posizione START
b)Azionare la maniglia freno (14) per permettere l'avviamento del motore, tenere la leva premuta contro la maniglia in fase di avvio e durante l’utilizzo della macchina –
funzionamento del freno del motore.
c)
Per motori con sistema "primer":
premere 3 o 4 volte la pompetta di arricchimento (2) posta sul carburatore;posizionare la leva acceleratore (13) nella posizione MAX.
Per ulteriori chiarimenti si raccomanda la consultazione del libretto di istruzioni del motore stesso.
d)Avviare il motore:
AVVIAMENTO MANUALE (Mantenendo premuta la leva freno motore (14)).
lImpugnare la maniglia dell'avviamento (11) e tirare la fune senza sforzo sino ad avvertire la resistenza provocata dalla compressione, rilasciare la maniglia quindi dare
uno strappo energico.
MM
MM
M
NN
NN
N
AA
AA
A
Rasaerba semovente
Rimuovere le estremità dei manici, collegare i cavi come mostrato e ripristinare
il fissaggio dei manici stessi
Rasaerba semovente a 3 velocità
Rimuovere le estremità dei manici, collegare i cavi come mostrato e ripristinare il
fissaggio dei manici stessi
Rasaerba semovente a 3 velocità con freno lama.
Rimuovere le estremità dei manici, collegare i cavi come mostrato e ripristinare
il fissaggio dei manici stessi
(vedere a pagina 55)
(vedere a pagina 55)
(vedere a pagina 56)
(vedere a pagina 56)
INSERIMENTO TAPPO MULCHING (vedere a pagina 55)
Per effettuare il taglio dell'erba con sistema mulching(senza la raccolta dell'erba) alzare la paratoia ed inserire il tappo fissandolo con la molla come indicato in figura.
REGOLAZIONE ALTEZZA MANICO (vedere a pagina 55)