Husqvarna 140 Chainsaw User Manual


 
VEDLIKEHOLD
108 – Norwegian
1154580-38 Rev.1 2011-12-05
Ved smøring demonteres koplingsdekselet ved å løsne de
to sverdmutrene. Plasser sagen liggende på siden med
koplingstrommelen opp.
Smøring skjer ved at motorolje dryppes på
k
oplingstrommelens sentrum samtidig som
koplingstrommelen roteres.
(104)
Kjølesystem
For å oppnå lavest mulig driftstemperatur er maskinen
utstyrt med et kjølesystem.
Kjølesystemet består av:
1 Luftinntak i startmotor.
2 Luftføringsskinne.
3 Vifteskovler på svinghjulet.
4 Kjøleflenser på sylinderen.
5 Sylinderdeksel (leder kjøleluften mot sylinderen).
(105)
Rengjør kjølesystemet med en børste en gang i uken, ved
vanskelige forhold oftere. Et tilsmusset eller tett
kjølesystem fører til at maskinen overopphetes, noe som
forårsaker skader på sylinder og stempel.
Sentrifugalrensing ”Air Injection”
Sentrifugalrensing innebærer følgende: All luft til
forgasseren kommer (tas) gjennom startmotoren. Smuss
og støv sentrifugeres bort av kjøleviften.
(106)
VIGTIG! For å opprettholde sentrifugalrensingens
funksjon, må den rengjøres og vedlikeholdes kontinuerlig.
Rengjør luftinntaket til startmotoren, vifteskovlene på
svinghjulet, rommet rundt svinghjulet, inntaksrøret og
forgasserrommet.
Vinterbruk
Ved bruk av maskinen i kulde og under snøforhold kan det
oppstå driftsforstyrrelser, forårsaket av:
For lav motortemperatur.
Isdannelse på luftfilter og frysing i forgasser.
Derfor kreves det ofte spesielle tiltak, slik som å:
Delvis redusere luftinntaket til startmotoren og
der
med heve motorens arbeidstemperatur.
Temperatur -5°°
°°
C eller kaldere:
Ved bruk av maskinen i kulde eller puddersnø finnes også
et spesielt beskyttelseslokk som monteres på
startmotorhuset. Dette reduserer inntaket av kald luft og
forhindrer at større mengder snø suges inn.
(107)
Delenummer: 505 45 04-01.
OBS! Hvis der er montert et spesielt vintersett eller det er
gjor
t noe for å heve temperaturen, må maskinen omstilles
til normal innstilling når den brukes i normale
temperaturforhold. Ellers risikerer man overoppheting
med alvorlige motorskader som resultat.
VIGTIG! Alt vedlikehold utover det som er nevnt i denne
bok
en skal utføres av servicefaghandler (forhandler).