Hitachi Koki USA CS 33EDTP Chainsaw User Manual


 
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UTILISATION
Carburant (Fig. 8)
Fig. 8
ATTENTION
La tronçonneuse est équipée d’un moteur à deux temps qui doit
impérativement être alimenté avec un mélange essence/ huile.
Veillez à une bonne aération pendant l’opération de remplissage
du réservoir.
Le carburant contient des substances hautement in ammables.
Vous risquez des blessures sévères en cas d’inhalation de
vapeurs ou de renversement accidentel du produit sur votre
corps. Faites toujours très attention lorsque vous manipulez
le carburant. Si vous prévoyez de manipuler le carburant en
intérieur, faites-le dans un local bien ventilé.
Essence
Utilisez toujours de l’essence sans plomb avec un taux d’octane
de 89.
Utilisez une huile pour moteur à deux temps ou un mélange
variant de 25:1 à 50:1; veuillez consulter le réservoir d’huile
pour la proportion du mélange ou contacter un concessionnaire
HITACHI.
Et une proportion 50:1 pour l’Etat de la Californie uniquement.
Si vous n’utilisez pas une huile d’origine, utilisez une huile de
qualité contenant un antioxydant recommandé pour être utilisé
avec un moteur à deux temps refroidi à l’air (HUILE JASO
QUALITÉ FC OU ISO QUALITÉ EGC). N’utilisez jamais des
huiles mélangées BIA ou TCW (pour les moteurs à essence 2
temps à refroidissement par eau).
N’utilisez jamais d’huile Multigrade (10 W/30), ni d’huile usagée.
E ectuez toujours le mélange dans un récipient propre.
Commencez toujours par verser la moitié de l’essence à mélanger.
Versez ensuite la totalité de l’huile. Mélangez en agitant le récipient.
Ajoutez le reste de l’essence.
Puis agitez le récipient a n de mélanger soigneusement le carburant
avant de faire le plein.
Faire le plein
ATTENTION (Fig. 9)
Éteignez et laissez toujours le moteur refroidir quelques minutes
avant de refaire le plein.
Veuillez ne pas fumer ou approcher de ammes ou d'étincelles à
proximité du site de ravitaillement.
Desserrez lentement le bouchon du réservoir de carburant
(13) pour e ectuer le remplissage a n de laisser échapper une
surpression éventuelle.
Serrez le bouchon soigneusement après avoir rempli le réservoir
de carburant.
Avant de redémarrer le moteur, éloignez-vous toujours d’au
moins 3 mètres de l’endroit ou vous avez fait le plein de
carburant.
En cas de renversement accidentel de carburant sur vos
vêtements, lavez-les immédiatement avec du savon.
Après chaque appoint de carburant, véri ez toujours qu’il n’y a
pas de fuite.
14
13
Fig. 9
Pendant le remplissage, nettoyez la zone du bouchon pour être
sûr qu’aucune saleté ne tombe dans le réservoir. Veillez à ce que
le mélange soit bien homogène en agitant à intervalle régulier le
récipient avant et pendant le remplissage.
Huile de chaîne (Fig. 9)
Ouvrez doucement le réservoir d’huile (14) et remplissez le réservoir
avec de l’huile de chaîne. Utilisez toujours de l’huile de chaîne de
bonne qualité. Lorsque le moteur est en fonctionnement l’huile de
chaîne est distribuée automatiquement.
Remplissez le réservoir d'huile (14) avec de l'huile de chaîne à chaque
ravitaillement.
REMARQUE
Lors du remplissage des réservoirs soit avec du carburant (13),
soit. avec de l’huile de chaîne (14), placez la machine sur le côté
avec le bouchon orienté vers le haut. (Fig. 9)
Démarrage du moteur froid (Fig. 10
-
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IMPORTANT
Avant le démarrage, véri ez que le guide-chaîne et la chaîne ne
sont en contact avec aucun objet.
1. Véri ez que le frein de la chaîne est bien engagé. (Fig. 10)
Fig. 10
2. Placez le commutateur de marche/arrêt (15) en position "marche"
(ON). (Fig. 11)
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Fig. 11