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1.1 DÉBALLAGE
Retirer tous les éléments d'emballage.•
Enlever la boîte d'accessoires séparée.•
Retirer le générateur du carton.•
1.1.1 BOÎTE D'ACCESSOIRES
Vérifier le contenu de la boîte. Si des pièces sont absentes ou endommagées,
merci de localiser un dépositaire agréé au 1-888-436-3722.
1 - Manuel d'entretien • 1 - Poignée•
1 - Litre d'huile SAE 30 • 1 - Pied du bâti•
2 - Roues jamais plates • 1 - Chargeur de batterie (démarrage •
électrique uniquement)
1 - Sac de matériel (contenant ce qui suit) :•
• 2 - Pieds en caoutchouc • 2 - Boulons M8 (longs)
• 2 - Axes d'essieu de 0,5 po. • 2 - Boulons M8 (courts)
• 2 - Goupilles fendues • 2 - Écrous borgnes M8
• 2 - Rondelles plates de 0,5 po. • 4 - Écrous à collet hexagonal M8
1.2 MONTAGE
Il est nécessaire d'effectuer quelques étapes de montage avant d'utiliser
le générateur. Si des problèmes se présentent lors du montage du
générateur, merci d'appeler la ligne d'assistance pour les générateurs
au 1-888-77LOWES.
1.2.1 MONTAGE DU KIT D'ACCESSOIRES
Les roues sont conçues dans l'unité pour améliorer considérablement la
portabilité du générateur.
Vous aurez besoin des outils suivants pour correctement installer le kit :
Pinces à bec effilé•
Cliquet et une douille de 13 mm (0,5 po.) •
Clé polygonale de 13 mm (0,5 po.)•
REMARQUE :
Les roues ne sont pas conçues pour une utilisation sur la route.
1. Se reporter au Schéma 1 et installer les roues comme suit :
• Faire glisser les axes d'essieu à travers la roue, la rondelle plate de
0,5 po. et le support de la roue sur le bâti.
• Insérer la goupille fendue à travers l'axe d'essieu, puis plier les
languettes (des goupilles fendues) vers l'extérieur afin de les fixer.
2. Se reporter au Schéma 1 et installer le pied du bâti et les butoirs en
caoutchouc comme indiqué.
• Faire glisser les axes des butoirs en caoutchouc à travers le pied
du bâti, puis installer les écrous à collet de blocage.
• Faire glisser les boulons à tête hexagonale à travers les rondelles
plates à travers les trous dans le longeron de cadre de châssis.
• Faire glisser le pied du bâti sur les boulons à tête hexagonale, puis
installer les écrous à collet de blocage.
3. Se reporter au Schéma 1 et installer la poignée comme indiqué.
• Faire glisser les boulons longs à travers le support de poignée et la
poignée, puis installer les écrous hexagonaux.
Schéma 1 – Roue et poignée
ÉCROU BORGNE M8
POIGNÉE
2 X ROUE
PIED DU BÂTI
2 X PIED EN CAOUTCHOUC
4 X ÉCROU M8
2 X GOUPILLE FENDUE
2 X RONDELLE PLATE DE 0,5 PO.
2 X AXE D'ESSIEU
2 X BOULON M8 (COURT)
BOULON M8 (LONG)
1.2.2 BRANCHEMENT DU DÉMARREUR (DÉMARRAGE
ÉLECTRIQUE UNIQUEMENT)
L'unité a été envoyée avec le câble de démarreur débranché.
Pour brancher le démarreur :
1. Localiser le câble de démarreur.
2. Rabattre la protection en vinyle sur le câble de démarreur.
3. Retirer l'écrou et la rondelle du montant du démarreur.
4. Placer le câble de démarreur sur le montant et remettre la rondelle et
l'écrou.
2.1 BIEN CONNAÎTRE LE GÉNÉRATEUR
Merci de lire le Manuel d'entretien et les Règles de sécurité avant de
faire fonctionner ce générateur.
Comparer le générateur aux Schémas 2 à 4 pour vous familiariser avec
les emplacements des divers contrôles et réglages. Conserver ce manuel
pour mémoire.
1. Prise double à DDFT 120 V c.a., 20 A – Fournit une alimentation
électrique pour le fonctionnement d'un éclairage électrique,
d'appareils, d'outils et de charges de moteur 120 V c.a., 20 A,
monophasé, 60 Hz.
2. Prise à verrouillage 120/240 V c.a., 30 A – Fournit une alimentation
électrique pour le fonctionnement d'un éclairage électrique,
d'appareils, d'outils et de charges de moteur 120 V et / ou 240 V
c.a., 30 A, monophasé, 60 Hz.
3. Disjoncteurs (c.a.) – Chaque prise est fournie avec un disjoncteur
de type « pousser pour réenclencher » pour protéger le générateur
contre les surcharges électriques.
4. Vidange d'huile – Utilisé pour vidanger l'huile de moteur.
5. Filtre à air – Filtre l'air aspiré par le moteur.
6. Étrangleur – Utilisé au démarrage d'un moteur froid.
7. Réservoir d'essence – Voir les Caractéristiques techniques du
générateur pour la contenance du réservoir.
8. Borne de mise à la terre – Relie le générateur à une terre
approuvée. Voir la section « Mise à la terre du générateur » pour plus
d'informations.
9. Interrupteur Run/Stop (Marche/Arrêt) – Contrôle le fonctionnement
du générateur (modèles à démarrage manuel uniquement).
9A. Interrupteur de démarrage – Utilisé pour démarrer le moteur à
partir du démarreur du moteur (modèles à démarrage électrique
uniquement).
10. Pot d'échappement – Rend silencieux le moteur.
Informations générales