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2.10 SISTEMA DE APAGADO POR BAJA PRESIÓN
DE ACEITE
El motor está equipado con un sensor de presión que apaga el motor en
forma automática cuando la presión de aceite baja a menos de 5 psi. Si el
motor se apaga y el tanque de combustible tiene suficiente gaolina, revise
el nivel de aceite de motor. Un retardo incorporado al sistema de apagado
por baja presión de aceite permite que la presión de aceite se acumule
durante el arranque. El retardo permite que el motor funcione alrededor de
10 segundos antes de sensar la presión de aceite.
Si el sistema detecta una baja presión de aceite durante la operación, el
motor se apaga.
2.10.1 REINICIAR
Si está tratando de reiniciar el motor dentro de los 10 segundos después
de que se apagó, el motor puede que no arranque. El sistema necesita de
5 a 10 segundos para poder reiniciarse.
Si el motor se reinicia luego de apagarse y no se ha corregido la baja
presión de aceite, el motor funcionará alrededor de 10 segundos como se
describe arriba y se detendrá.
2.11 CARGA DE LA BATERÍA
n
Las baterías almacenadas sueltan un explosivo gas de
hidrógeno al recargarse. Una mezcla explosiva permanecerá
alrededor de la batería por largo tiempo luego de que se haya
cargado. La más ligera chispa puede encender el hidrógeno
y causar una explosión. Una explosión así puede destruir la
batería y causar ceguera y otros daños serios.
No permita que fumen, hagan fuego abierto, chispas o cualquier
otra fuente de calor alrededor de la batería. Use guantes
protectores, gafas y delantal de goma cuando trabaje alrededor
de la batería. El fluido electrolítico de la batería es una solución
de ácido sulfúrico extremadamente corrosiva que puede causar
severas quemaduras. Si ocurre un derrame lave el área con
agua limpia inmediatamente.
Use el conector del cargador de batería para mantener la batería cargada y
lista para usarse. La carga de la batería deberá hacerse en una ubicación
seca.
1. Conecte el cargador en el conector de “Entrada de cargador de
batería”, ubicado en el panel de control. Conecte el extremo del
receptáculo de pared del cargador de la batería en una toma de 120
VCA.
2. Desconecte el cargador de batería de la toma de la pared y del
conector del panel de control cuando el generador vaya a usarse.
NOTA:
No use el cargador dem baterías por más de 48 horas en una carga.
3.1 CRONOGRAMA DE MANTENIMIENTO
Siga los intervalos del calendario. Se requiere un servicio más frecuente
cuando se opera en condiciones adversas como las que se indica abajo.
Revise el nivel de aceite en cada uso
Cambio de aceite y filtro‡ *Cada temporada o cada 100 horas
Limpiar pantalla del sup de chispas Cada cambio de estación
Revise la claridad de la válvula ***Cada temporada o cada 100 horas
Servicio al limpiador de aire **Cada temporada o cada 200 horas
Reemplazo de bujías Cada cambio de estación
‡ Cambie el aceite luego de las primeras 30 horas de operación y luego en cada
cambio de estación.
* Cambie el aceite y el filtro de aceite cada mes si opera bajo condiciones
pesadas de carga o altas temperaturas.
** Limpie con más frecuencia bajo condiciones de operación que involucren
polvo y suciedad. Reemplace las piezas del limpiador de aire si están muy
sucias.
*** Revise la claridad de la válvula y ajústela si es necesario luego de las
primeras 50 horas de operación y cada 100 horas luego de ello.
3.2 ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO
3.2.1 ESPECIFICACIONES DEL GENERADOR
Modelo # .............................................................005800-0, 005747-0
Potencia máx nominal .............................................................8.0 kW**
Potencia de transitorio..................................................................10 kW
Voltaje AC nominal ....................................................................120/240
Carga máxima AC nominal
Corriente @ 240V ..........................................................33.3 Amps**
Corriente @ 120V ..........................................................66.7 Amps**
Frecuencia nominal ................................................ 60 Hz @ 3600 RPM
Fase .....................................................................................Monofásico
Voltaje DC nominal ....................................................................12 Volts
Tipo de Batería ............................................................... 10 AH, 12 VDC
Modelo # .............................................................005797-0, 005798-0
Potencia máx nominal .............................................................7.0 kW**
Potencia de transitorio...............................................................8.75 kW
Voltaje AC nominal ....................................................................120/240
Carga máxima AC nominal
Corriente @ 240V ..........................................................29.2 Amps**
Corriente @ 120V ..........................................................58.3 Amps**
Frecuencia nominal ................................................ 60 Hz @ 3600 RPM
Fase .....................................................................................Monofásico
Voltaje DC nominal ....................................................................12 Volts
Tipo de Batería ............................................................... 10 AH, 12 VDC
Modelo # ..............................................................................005796-0
Potencia máx nominal .............................................................6.5 kW**
Potencia de transitorio...............................................................8.13 kW
Voltaje AC nominal ....................................................................120/240
Carga máxima AC nominal
Corriente @ 240V ..........................................................27.1 Amps**
Corriente @ 120V ..........................................................54.2 Amps**
Frecuencia nominal ................................................ 60 Hz @ 3600 RPM
Fase .....................................................................................Monofásico
** Las potencias y corrientes máximas están sujetas a, y limitadas por, factores
tales como contenido en BTUs del combustible, altitud, condiciones del motor,
etc. La potencia máxima disminuye alrededor del 3.5% por cada 1000 pies
sobre el nivel del mar, y también disminuirá alrededor del 1% por cada 6ºC
(10ºF) por encima de los 16ºC (60ºF) de temperatura ambiente.
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Mantenimiento