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Figura 10 - Posición del cebador
IMPORTANTE: No sobrecargue el generador. Tampoco sobrecargue
los tomacorrientes individuales del tablero. Estas salidas están protegidas
contra sobrecargas con disyuntores tipo oprimir para reconectar. Si se
excede el amperaje nominal de algún disyuntor, ese disyuntor se abre y
se pierde la salida eléctrica a ese tomacorriente. Lea "No sobrecargue el
generador" cuidadosamente.
2.8 PARADA DEL MOTOR
1. Apague todas las cargas, y luego desenchufe las cargas eléctricas
de los tomacorrientes del tablero del generador. Nunca arranque o
pare el motor con dispositivos eléctricos enchufados y encendidos.
2. Deje que el motor funcione en vacío por varios minutos para
estabilizar las temperaturas internas del motor y el generador.
3. Ponga el interruptor ON/OFF en la posición de OFF.
4. Cierre la válvula de combustible.
2.9 SISTEMA DE APAGADO POR NIVEL DE
ACEITE BAJO
El motor se encuentra equipado con un sensor de nivel de aceite bajo
que para el motor automáticamente cuando el nivel cae por debajo de
un nivel especificado. Si el motor se para automáticamente y el tanque
de combustible tiene suficiente gasolina, compruebe el nivel de aceite.
2.9.1 DETECCIÓN DE NIVEL DE ACEITE BAJO
Si el sistema detecta un nivel de aceite bajo durante el funcionamiento,
el motor se para. El motor no funcionará hasta que el aceite haya sido
llenado hasta el nivel apropiado.
3.1 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
Siga los intervalos del calendario. Se requiere un mantenimiento más
frecuente para el uso en las condiciones adversas que se listan a
continuación.
Comprobación del nivel de aceite En cada uso
Cambio de aceite
+
*En cada estación
Comprobación de la luz de válvulas ***En cada estación
Servicio del filtro de aire **En cada estación
Sustitución de la bujía En cada estación
+ Cambie el aceite después de las primeras 20 horas de funcionamiento y luego en
cada estación.
* Cambie el aceite cada mes cuando funcione bajo carga pesada o altas
temperaturas.
** Limpie más a menudo en condiciones de funcionamiento con suciedad o polvo.
Sustituya las piezas del filtro de aire si no se pueden limpiar adecuadamente.
*** Compruebe la luz de válvulas y ajuste si es necesario después de las primeras
50 horas de funcionamiento y cada 100 horas de allí en adelante.
3.2 ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO
3.2.1 ESPECIFICACIONES DEL GENERADOR
Nominales. Potencia ...................................................................... 3.25 kW**
Potencia pico .....................................................................................3.75 kW
Voltaje nominal de CA ..............................................................................120
Corriente nominal .................................................................................27 A**
Frecuencia nominal ......................................................60 Hz c on 3600 rpm
Fase ..............................................................................................Monofásica
** La potencia máxima está sujeta a, y limitada por, factores como el contenido
de BTU del combustible, temperatura ambiente, altitud, condiciones del motor,
etc. La potencia máxima disminuye alrededor del 3.5% por cada 1000 ft sobre
el nivel del mar, y también disminuirá alrededor del 1% por cada 10 °F (6 °C)
por encima de 60 °F (16 °C) de temperatura ambiente.
3.2.2 ESPECIFICACIONES DEL MOTOR
Cilindrada ..........................................................................................208 cm
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Tipo de bujía ............................. F6TC, NGK BPR4ES o Champion RN14YC
Separación de la bujía ............................... 0.028-0.031 in o (0.70-0.80 mm)
Capacidad de gasolina .........................................4 gal. de EE. UU. (15.14 l)
Tipo de aceite Vea el cuadro en la sección "Antes de arrancar el generador"
Capacidad de aceite ...............................................................0.634 qt. (0.6 l)
Tiempo de funcionamiento ...................................... 12.5 horas con ½ carga
Intervalo de temperaturas de funcionamiento 0 °F (-17 °C) a 110 °F (43 °C)*
* Cuando se opera por encima de 77 °F (25 °C) puede haber una disminución de la
potencia del motor.
Mantenimiento