Filter
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REMARQUE :
Pour contacter un filtre à air neuf, contacter le centre de
réparations autorisé le plus proche en appelant 1 888 436-
3722.
Figure 13 - Filtre à air
Couvercle du
nettoyeur d’air
Filtre à air
3.5 JEU DE SOUPAPE
Admission — 0,10 ± 0,02 mm (froid), (0,003 po ± 0,005 po) •
Échappement — 0,15 ± 0,02 mm (froid) (0,005 po ± 0,007 po)•
Après les 50 premières heures de fonctionnement, vérifier le jeu de
soupape dans le moteur et régler si nécessaire.
Important: Si l’on n’est pas à l’aise pour faire cette procédure ou si les
outils appropriés ne sont pas disponibles, apporter la génératrice au
centre de réparations le plus proche pour faire régler le jeu de soupape.
C’est une étape très importante qui assure la vie utile la plus longue
possible du moteur.
3.6 GÉNÉRALITÉS
Il faut mettre en route la génératrice au moins une fois tous les sept jours et
la laisser tourner pendant au moins 30 minutes. Si cela n’est pas possible
et s'il faut ranger l’appareil pendant plus de 30 jours, utiliser les informations
suivantes comme guide à la préparation pour le rangement.
DANGER
NE JAMAIS ranger le moteur avec du carburant dans
le réservoir à l’intérieur, dans un endroit mal aéré où
les émanations peuvent atteindre une flamme nue, une
étincelle ou une veilleuse comme dans le cas d’un
système de chauffage, d'un chauffe-eau, d'un sèche-
linge ou d'un autre appareil à gaz.
3.7 RANGEMENT À LONG TERME
Il est important d’empêcher que se gomment les pièces essentielles du
système de carburant comme le carburateur, le tuyau de carburant ou le
réservoir quand l’appareil est rangé. L’expérience montre également que
les carburants à alcool (appelés gazohol, éthanol ou méthanol) peuvent attirer
l’humidité, ce qui amène à la séparation et à la formation d’acides pendant
le rangement. Les gaz acides peuvent endommager le système de carburant
d’un moteur pendant qu’il est rangé.
Pour éviter des problèmes avec le moteur, le système de carburant doit être
vidé avant de ranger l’appareil pendant 30 jours ou plus comme suit
Enlever toute l’essence du réservoir.•
DANGER
Vidanger le carburant à l’extérieur, dans un récipient
approuvé et loin d’une flamme nue. S’assurer que le
moteur est froid. Ne pas fumer.
Mettre en route et faire tourner le moteur jusqu’à ce qu’il s’arrête par •
manque de carburant.
Pendant que le moteur est toujours tiède, vidanger l’huile du carter. •
Remplir avec le type d’huile recommandé.
Enlever les bougies et verser environ ½ once (15 ml) d’huile de moteur •
dans les cylindres. Couvrir le trou de la bougie avec un chiffon. Tirer
le lanceur une fois ou deux pour lubrifier les segments de piston et
l’alésage du cylindre.
MISE EN GARDE
Éviter la vaporisation des trous de bougies quand on
lance le moteur.
Installer et serrer les bougies. Ne pas brancher les fils de bougies.•
Nettoyer les surfaces extérieures de la génératrice. Vérifier que les •
fentes de refroidissement par air et les ouvertures sur la génératrice
sont ouvertes et non obstruées.
Ranger l’appareil dans un endroit sec et propre.•
3.8 AUTRES CONSEILS SUR LE RANGEMENT
Ne pas stocker de l’essence d’une saison à l’autre.•
Remplacer le bidon d’essence s’il commence à se rouiller. Rouille et/•
ou saleté dans l’essence causeront des problèmes avec le carburateur
et le système de carburant.
Si possible, ranger l’appareil à l’intérieur et le couvrir pour le protéger •
de la poussière et de la saleté. NE PAS OUBLIER DE VIDER LE
RÉSERVOIR DE CARBURANT.
S’il n'est pas pratique de vider le réservoir de carburant et si l’appareil •
doit être rangé pendant un certain temps, ajouter un stabilisateur de
carburant du commerce à l’essence pour augmenter la vie utile de
l’essence.
Couvrir l’appareil de façon appropriée qui ne retienne pas l’humidité.•
DANGER
NE JAMAIS couvrir la génératrice tant que le moteur
et l’échappement sont encore chauds.
Section 3 — Entretien
Système de génératrice portable
ENTRETIEN