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3.5 SERVICIO AL LIMPIADOR DE AIRE
El motor no funcionará apropiadamente y puede dañarse si se usa un
limpiador de aire sucio. Limpie o reemplace el filtro de papel del limpiador de
aire cada 200 horas. Límpielo o reemplácelo con mayor frecuencia si se opera
en condiciones de suciedad. Limpie el predepurador de espuma cada mes o
más frecuentemente si se trabaja en condiciones de suciedad.
Limpieza o reemplazo del predepurador de espuma:
• Retire la cubierta del limpiador de aire, luego el pre-filtro de espuma.
• Limpie el predepurador en agua jabonosa. Exprima el prefiltro para secarlo
en una tela limpia (NO LO TUERZA).
• Limpie la cubierta del limpiador de aire antes de reinstalarlo.
Limpieza o reemplazo del filtro de aire de papel:
• Retire la cubierta del limpiador de aire, luego retire el prefiltro de espuma
(déle servicio si es necesario) y retire el filtro de papel.
• Limpie el filtro de papel golpeándolo ligeramente sobre una superficie
sólida. Si el filtro está demasiado sucio, reemplácelo con uno nuevo.
Disponga del filtro viejo en forma apropiada.
• Limpie la cubierta del limpiador de aire y luego deslice el predepurador
sobre el filtro. Luego inserte el nuevo filtro de papel en la base del
limpiador de aire. Reinstale la cubierta del limpiador de aire.
NOTA:
Para ordenar un filtro de aire nuevo, por favor póngase en contacto con el
centro de servicio autorizado más cercano al 1-800-333-1322.
Figura 20 - Limpiador de aire
Pre-limpiador
Filtro
Cubierta
Base
3.6 LIMPIAR PANTALLA DEL SUPRESOR DE
CHISPAS
El silenciador del escape del motor tiene una pantalla de supresión de chispa.
Inspeccione y limpie la pantalla al menos una vez al año (figura 20). Si la
unidad se usa con regularidad, efectúe inspecciones y limpiezas con mayor
frecuencia.
NOTA:
Si usa el generador sobre algun terreno cubierto de césped, arbustos o
plantas, debe estar equipado con un supresor de chispa. El dueño o el
operador deben mantener el supresor de chispa en buenas condiciones.
Limpie e inspeccione el supresor de chispa como sigue:
• Retire el soporte retén de la pantalla retirando el tornillo.
• Deslice la pantalla del supresor de chispa fuera del tubo posterior.
• Inspeccione la pantalla y reemplácela si está rasgada o dañada de alguna
forma. NO USE una pantalla defectuosa. Si la pantalla no está dañada,
límpiela con un solvente comercial.
• Reemplace la pantalla y el soporte de retén.
Figura 20 - Supresor de chispa
TUBO DE SALIDA
DEL SILENCIADOR
RETÉN
PANTALLA DE
SUPRESOR DE CHISPA
TORNILLO
RETÉN
3.7 AJUSTE DE LA CLARIDAD DE LA
VÁLVULA
Luego de las primeras 50 horas de operación, revise la claridad de la
válvula en el motor y ajústela si es necesario.
Importante: Si se siente incómodo haciendo este procedimiento o no tiene
disponibles las herramientas apropiadas, por favor lleve el generador al centro
de servicio más cercano para ajustar la claridad de la válvula. Este es un paso
muy importante para asegurar la mayor vida de su motor.
Para revisar la claridad de la válvula:
• Asegúrese de que el motor esté a temperatura ambiente (60° - 80° F).
• Asegúrese de que el cable de la bujía se haya retirado de esta y esté lejos.
• Retire los cuatro tornillos que unen la cubierta de la válvula.
• Asegúrese de que el pistón esté en el centro muerto (TDC o Top Dead
Center) de su recorrido de compresión (ambas válvulas cerradas). Para
colocar el pistón en TDC, retire la pantalla de la toma de ingreso al frente
del motor para tener acceso a la tuerca del volante. Use un extensor de
dado y una llave de dado para girar la tuerca y el motor en sentido horario
mientras observa al pistón a través del agujero de la bujía. El pistón deberá
moverse de arriba a abajo. El pistón se encuentra en TDC cuando está lo
más arriba que puede llegar.
• Inserte un calibrador graduador de 0.002 - 0.004 pulg (0.05 - 0.1mm)
entre el brazo inestable y el vástago de la válvula. La correcta claridad será
cuando se sienta un ligero tirón al deslizar el calibrador de atrás a adelante.
Si la claridad está excesívamente suelta o ajustada se necesitará ajustar
los brazos inestables.
Para ajustar la claridad de la válvula:
• Suelte la contratuerca inestable (figura 21). Use una llave allen de 10mm
para girar el taco de bola pivote mientras revisa la claridad entre el brazo
inestable y el vástago de la válvula con un calibrador graduador. La
claridad correcta es de 0.002-0.004 pulgadas (0.05-0.1 mm).
NOTA:
La contratuerca del brazo inestable debe sostenerse en su lugar
mientra se gira el taco de bola pivote.
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